[Подскажите аналог MTF LT-3 для BMW]

мля а я SHC 75W90 залил :( чё будет?!

 

[Сводная таблица жидкостей АКПП аналогов Honda ATF Z1]

Всем привет, так всё таки можно заменить z1 на dw1?

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

@val_kaz, был когда то  сейчас то же масло с новым пакетом 

API SN, API SN-RC

ILSAC GF-5
GM 6094M
Chrysler MS 6395
Ford WSS-M2C-945A/946A

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

@Booster,а для чего эта ветка? 

[Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6]

Всем привет, залито в Солярис 1,4 10 года 0w20 NGN  А3/В4 ещё со старым пакетом, работает лучше как при запуске на холодную так и на горячий мотор, практически не слышно когда прогреется, ранее дилеры лили 3000 5w40, после дилерских 3-х ТО ушёл на 5w30 SL Hado на нём 7500 км., затем на NGN Diamond 7500 км. сейчас на NGN Future 0w20 подходит к 5000 км. масло не угорает уровень стоит и залит по максимум, думаю в 5000 буду сливать и на лето 2w20 NGN Fusion, а приятель уже второй год на Nord гоняет по 10 км. и более, то же нравиться как работает мотор. И кстати у меня в мануале прописан А3/В4.

[Масло в Акпп Hyundai i-10]

)) коды разные т.к. объём разный не парься лей.

[Масло для Toyota avensis t27]

а г

 

 

анализы это и есть сама объективная практика, надумать себе человек может многое - а анализ сухой остаток того что в реале есть :)

 

Лить 0W-20 - лучшая экономия топлива, КПД двигателя. Если есть страхи какие то, то никто насильно не заставляет лейте 5W-30 :)

На вашем украинском бензине (на сколько понял он похуже российского) я бы менял через 5000км масло. 

 

***API SN Ilsac GF-5 0W-20***

Gulf Ultrasynth X 0W-20

Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20

Toyota 0W-20 жестебанка

Idemitsu Zepro 0W-20 

NGN Future 0W-20 (не Ilsac GF-5) 

Xenum Nippon Energy 0W-20 (не Ilsac GF-5) 

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20

Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20

Motul 8100 Eco-lite 0W-20

Wolf Ecotech 0W-20 FE 

Profix 0W-20

Unico 0W-20 SN

Ravenol ECS 0W-20

Kendall GT-1 Full Synthetic Liquid Titanium 0W-20

United Eco Elite 0W-20 API SN

Valvoline Synpower 0W-20

S-Oil Dragon 0W-20 

S-Oil Seven Red1 0W-20

Shell Helix Ultra 0W-20

 

***API SN Ilsac GF-5***

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 

Gtoil Energy 5W-30

Pennzoil Ultra 5W-30 

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30

Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30

SSU GXO 5W-30

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 

United Eco Elite 5W-30

ZIC A 5W-30 

 

а где взять его? NGN Future 0W-20 (не Ilsac GF-5) 

[NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus после 7000км]

А теперь ВНИМАНИЕ, вопрос на миллион, связанный напрямую с пользой анализов. Мы уже убедились, что маздовские MZR очень лояльны к маслам и при этом дают малый износ, в том числе и на 913D. По анализам на них можно катать чуть ли не 15 тысяч. G4FC в аутсайдерах по отношению к маслам, они сажают их за 5 тысяч как нефиг покурить.

 

НО! Случаев засратых маслосъемных колец больше именно на MZR. Жрать масло начинают быстрее именно MZR. Причем связано не только с удлиненными интервалами, ибо на самих маздах с теми же моторами интервал 15 тысяч. Ваши версии, почему так происходит? Я молчу об 1GR-FE, который, несмотря на агрессивность по анализам, просто неубиваем.

Привет, ты хочешь сказать что я сегодня залил Нордика в Солярку 1.6 зря? катаю до 8-9тыс.

[NGN Profi 5W-30 (API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Renault RN0710/RN0700)]

у нас много кто льёт его хёндайки, мазды, шкоды, форды, ничего не горит, интервал замены у кого 12 у кого 7500