Перейти к публикации

kep

Одноклубники
  • Публикаций

    4 389
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем kep

  1. Ну это для розницы. Для Тигуановодов удалось выбить скидку 10% ;)

    Масло отличное,проблем с ним никаких- что зимой,что летом.На дизельных Штайерах ребата катаются по 20-25тыс.км от замены до замены.На магистральных тягачях меняют через 40 тыс.км.И легковое масло ведет себя очень достойно от 10 до 15 тыс.км.За 3 года не было ни одного плохого отзыва.

  2. Нашёл в нашем городе поставщика этого масла.

    Aral SuperTronic G SAE 0W-30 (2000руб. за 4 литра)

    Как думаете стоит попробывать?

    Меня двигает то, что это масло не популярно, как некоторые масла (по крайне мере у нас)

    Чем масло популярнее,тем больше у него подделок.Одним словом-"ширпотреб"

  3. У меня машина в - 40 завелась на Арале 5-40 . Рядом все почти умерли машины, либо всю ночь прогревали. Так что масло отличное. Я вот тока думаю, можно его лить на лето. В магазе в Инкоре на ЕЯрмекова сказали что можно, а вот мотористы кричат как один что надо типа тока на лето 10-40 лить. Что можете сказать?

    Не слушай никогда мотористов,они понимают в моторах,а в маслах они не разбираются.Прислушивайся к призводителям масел.

  4. kep, объемы производства и сбыта дают основания мне так утверждать, плюс знаком с руководством. на сегодняшний день они ничего об этом не знают, тем более что раньше представительство в России подчинялось Мотюль дойчланд. А немцы до сих пор ни сном не духом о том что оказывается у них по вашим сведениям есть розлив...

     

    Так что забудьте этот бред про производство Motul в Германии...

     

    Если вы были на заводе, то стоило поинтересоваться, что там делают эти бочки...

    Ingen,факт есть факт-бочки были.Интересоваться было по меньшей мере некорректно,т.к.была другая цель посещения.Почитайте на форуме раздел"масла SRS",не я один про это говорю.А то,что ваше знакомое руководство про это не знает-это плохо,или знает,но скрывает.А скрывает скорее всего по причине того,что брэнд MOTUL возвели в ранг супермасла,так и говорят"Есть MOTUL,а есть масла".Типа остальные производители ниже нас.MOTUL масло неплохое,никто не спорит.Просто есть масла высокого уровня,а есть масла уровня ниже,например после регенерации.Супер масла не бывает,а если и бывает,то мы его в продаже не увидим.А то что завод SRS с 150-летней историей и высокотехнологичным производством делает по заказу других производителей масла,это только ему плюс.Видимо Вы лоббируете интересы MOTUL,желаю Вам удачи.С уважением.

  5. моторка(включая всю линейку 300V) вся во франции, за исключением нескольких позиций(для азиатского региона), которые с индустриальными продуктами льются на заводе в азии. других производств нет.

    Ingen,ответ ваш как в школе.Даже любому французу понятно,что французское масло разливается во Франции,немецкое масло в Германии,итальянское в Италии.А может MOTUL еще где-то льют,например в Бельгии или Нидерландах.И для расширения вашего кругозора поясню:если бы вы оказались в Германии на заводе Schmierstoff Raffinerie Salzbergen,то увидели бы там море бочек с надписью MOTUL.Или может быть немцы на нефтяном зоводе изготавливают пустые бочки,рисуют кисточкой надпись MOTUL и отправляют их во Францию?У любого раскрученного брэнда размещены производства также и в других странах(так дешевле).С уважением.

  6. kep, вы видимо совсем не в теме...

    Что же касается Motul, raduga, то в обычных местах продажи масс-маркетного масла вы его не найдете. Там немного другая схема розничных продаж нежели в России

    Специально вопрос для INGEN(он видимо в "теме")-на каких заводах разливают MOTUL?

  7. Меня поразило место Motu-ля.Был в Италии ,в испании,во франции.Нигде не видел мотыля.На заправках и маркетах видел канистры с маслом.Но в основном литрушки для легковых и 2л для грузовиков.В италии везде Selenia,во вранции царство total .Самая популярная вязкость 10w40.Один раз увидел 0-ку castrol edge.Такое впечатление,что сами французы не знают о существовании пресловутого motul.Я серьезно.

    Наверное им Motul не нужен.А вообще он разливается в Германии в Зальцбергене.

  8. да голосование не показывает выбор народа. Голосование показывает выбор конкретного форума и его публики. В принципе пусть будет так - приходящим интересно кому отдали свои голоса.

    Torcon,а где в твоем списке такие уважаемые и очень известные в Германии и на данный момент достаточно продаваемые в Москве и еще многих городах средней полосы брэнды,как:SRS и Pentosin?

  9. Ну так, это раритет, заводится несколько раз в год, кстати, на XADO Atomic Oil 2T FC, что так-же очень положительно видно, не дымит практически. Добавляли гель-ревитализант для мототехники, исчез какой-то странный шум, два человека так-же свидетели происходящего.

    Могу даже скинуть фотку того гарантийного талона, чтобы не думали, что причесываю. Все это делали на Honda hr-v. Но на Хадо ездил на разной технике, как-то лето отъездил на Kawasaki gpz 900, заливал 10W-60 4T MA, крутил до красной, проблем небыло. Читал темы Бороды, у которого была большая проблема с двигателем Субару, ничего не могу сказать по этому поводу, просто лично у меня такого небыло, не на столько были форсированные моторы, может там и масло подвело, а может, и не в нем была проблема.

    Не убивайте моторы различными сомнительными присадками типа ХАДО и др.Производители масел добавляют все присадки,которые нужны.Заливайте хорошие масла и правильно эксплуатируйте двигатель и все у вас будет хорошо.

  10. Что лить при замене на 7500 км ПАО + ЭСТЕРЫ 0w-30 А3-04, 229,5, 502 (titan supersyn, aral supertronic G, MXL) или хороший кряк 5w-40 А3-10, 229,5, 502 (synpower, high trinic M)? По деньгам вообще одинаково выходит. 5 л. titan supersyn - 1900 р столько же synpower

    Все правильно.У ARAL вряд ли подделки,просто качество стало хромать после того,как из Зальцбергена его забрали кастроловцы в Гамбург.Поэтому заливай Pentosynth HC 5W40(www.pentosin-oil.ru),качество проверено на 100%.

  11. CMeP4

    1. Мои впечатления о вольвике, собсно, такие же.

     

    2. Мне тут (чуть выше) обратили внимание на Synpower с приставкой MXL как более живучий чем просто Synpower (без приставок).

     

    Сравнил у нас по ценам за 4 литра.

     

    В результате вижу вот такую картинку: (разница в цене между)

     

    5W30 MXL и 5W30 - порядка 10 у.е. в пользу последнего;

    0W30 MXL и 5W30 - порядка 29 у.е. в пользу последнего;

    0W40 и 5W30 - порядка 5 у.е. в пользу последнего;

    5W30XL-III и 5W30 - порядка 9 у.е. в пользу последнего;

    5W40 и 5W30 - порядка 1,5 у.е. в пользу первого;

     

    п.с.

    принимая во внимание это Ваше сообщение и исходя из собственного опыта пока что не увидел преимуществ MXL в виде его большей живучести...

    Для Вашего мотора масло с вязкостью 5W40 будет самым идеальным и зимой и летом при любых условиях.

×
×
  • Создать...