Перейти к публикации

Oil-psycho

Пользователи
  • Публикаций

    218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Oil-psycho

  1. Масло хорошее, двиг на нем шепчет, на трассе при 4000 об/мин я слышу только шелест шин кордиант спорт 3 :-D но для гольфовского 2.0 5000-6000км это предел, как мне кажется, с режимом город%тасса 70%30 Масло светлое, но воняет уже гарью. первый раз его сожрало 1л на 7000км. Двигатель одинаково работал весь интервал. Второй раз 0.5л на 5000км, хотя трассы было больше на второй замене.

    Капельный тест на 2500 салфетка чистая. На 4000км видно по центру чуть темнее пятно.

    П.с. целесообразнее менять на 5000км, моточасов примерно 180 сейчас. Не буду дожидаться 250

  2. В нашем уравнении есть несколько известных:

    1) Базовым маслом Комму обеспечивает ЭксонМобил;

    2) Сравнивая лабораторный анализ Mobil Super 3000 на этом сайте и тех.данные Comma Syner G на их сайте, мы видим что различия на уровне погрешности. Тем более что тех.док. это всё таки не лабораторный анализ.

    3) Завод производитель один и тот же.

    Что Вас смущает? В чём та неизвестная которая бы позволила сказать, что внутри канистр Super 3000 и Syner G разливающихся на одном заводе булькают разные масла?

     

    Оффтоп
    Из личного опыта. Работал я в фирме имеющую собственную торговую марку, производящую закуски к пиву. С жёлтым полосатиком на рынке проблемы. Его сожрали, его не хватает. А производство и продажи останавливаться не должны. А с полосатиком перебои. Поэтому в упаковках с надписью жёлтый полосатик зачастую лежала ставридка (внешне и на вкус не искушённому трудно отличить) и в упаковке с надписью ставридка лежала ставридка. Надписи разные, а внутри одно и тоже. И это в рамках одного бренда. Я уж не говорю, что сырьё мы покупали у крупных московских брендов и с ними содержание внутри упаковки также не отличалось.

    А бизнес он и за морем бизнес. Гораздо рациональнее лить одно и тоже масло. Чем замешивать для коммы отдельно для мобила отдельно.

    Скорее всего мобил супер 3000 для рынка рф разливает его в бельгии
  3. Сегодня заказал масло Comma syner-g 5-40 в автодоке по интересной цене 710р. Далее цена идет 953р. за 5л, потом уже 1780р. Цены пляшут периодически, но чтоб так :-D менеджеры говорят, цена поставщика такая. По такой цене там эссо ультра может быть залито :-D ниче, понюхаем, заморозим, поглядим)))

  4. На этом масле заметил такую особенность.

    Залил в стеклянную баночку. Мвсло стекает по стенкам, если провести пальцем, тонкиц слой масла на пальцах. Если постоит еще час, то будтоиконсистентная смазка образуется слой "вазелина".

    П.с. проблем на этом масле нет. На пассате б5 ездил на нем 70тык. На другом авто 8000. Масло потемнело, так как коробка грязная внутри была

  5. Купил в свою октавию, буду менять осенью. Есть у кого отзывы и замечания по даному маслу?

    Тоже интересует, в частности пурпоинт. Скорее всего полный аналог шелл нх7, литрухи дешевле "бюджетного" 5-40 optimal synth.

  6. Итак докладываю промежуточный результат.

    Напомню, что залил HG0034 5w30 в свой Hyundai Matrix 1.6. На данный момент на масле пройдено 3000км (до этого ездил на Mobil 3000 5w40 и на 5-6 ткм доливал порядка 500гр. ) расхода масла не наблюдается. Цвет масла поменялся незначительно (ориентировался по щупу). Более никаких потологий выявленно не было. Продолжаю эксперимент :acid:

    Расхода масла нет, потому что правильную вязкость выбрали

  7. На самом деле темно-зеленый цвет Ликви моли - есть действие их фирменных присадок. Такой у них цвет. А касательно трудностей переключение при использовании ликви моли гл 5 - есть опять результат действия их ферменных присадок, уменьшающих трение. Трение уменьшается на столько, что синхронизпторы проскальзывают и не разгоняют быстро шестеренки. До меня это дошло, когда я залил их присадку gear protect- тот же зеленоватый цвет и и тотже эффект с затруднением включения при большой разнице скоростей вращения шестеренок. Так что ликви моли не так плохо, просто нужно понимать все плюсы и минусы.

    Ездил на этом масле, оно очень светлое, как олейна)), проблем не было. Это синтетика. Не знаю, скооько оно в кпп ездило, произвел замену на такое же. После 4000км слил, чтоб попробовать виско sgx с кастролом syntranse. Остался на бп
  8. Думаю узнать тяжело будет без химического анализа. Скорее всего ( и это мое предположение) производитель содержимого банок может меняться по желанию Febi.Допуски на банках есть, но они не подтверждены производителем (во всяком случае по Мерседесу) - очевидно, что они указываются на банках информативно, для понимания совместимости продуктов.Отзывов о плохом качестве не встречал, каждый решает сам, что лить. Может, имеет смысл обратить внимание на продукцию Ravenol - цены невысокая, но есть хотя бы подтвержденные допуски.

    Мне одна особа выпулила на ваторынке, что феби является основным поставщиком жиж для VAGa :-D оффтоп. Вообще довелось смешивать ориг заводской еще g002 с феби 06161 в гур. Ничего не стало.
  9. У меня Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 залито в коробку на ВАЗ 2114 2007 г.в. Общий пробег авто 85 тыс. На этом масле 52 тыс. Нареканий по маслу ни каких, в -39 машинка заводится с автозапуска без проблемм. Коробас не дубеет.

    В джетту залил кастрол такой же, проехал 15тык, затем виско sgx 75-99 - разницы нет. Имхо это одно и то же масло. Оба хорошо показали. При заморозке до -28 не мутнеют. Это все, на что мпособна моя морозилка). Зимой так же все отлично. Раньше бп в два раза дешевле был. Сейчас одинаковы
  10. Спасибо! Мне он нравится! Беру его уже несколько раз. он не то, чтобы прям матовый, а такой средний блеск.

    Главное, чтоб он не так воздействовал намкожу, как полироль для ухода за кожей kangaroo
  11. Спасибо! Мне он нравится! Беру его уже несколько раз. он не то, чтобы прям матовый, а такой средний блеск.

    Матовый блеск получился от очистителя пластика Nanox (doctor wax, химка ни о чем, если честно), как друг говорит, хороший антистатик, но ни блеска, ни полноты цвета от него гет, тупо можно ветошью с таким успехом салон протирать

    Спасибо! Мне он нравится! Беру его уже несколько раз. он не то, чтобы прям матовый, а такой средний блеск.

    Матовый блеск получился от очистителя пластика Nanox (doctor wax, химка ни о чем, если честно), как друг говорит, хороший антистатик, но ни блеска, ни полноты цвета от него гет, тупо можно ветошью с таким успехом салон протирать

×
×
  • Создать...