Alexandrspec

Спасибо! Сначала подумал о mobil x1, но лучше залью mobil 1 fs 5w30, сейчас как раз жара, масло вроде отличное и продержится в движке нормально. С его характеристиками я так понял и в морозы до -40 его лить можно? Я сам с Новосибирска, уезжал на юг поработать, но вот очень тянет обратно. В Сибе знаю хорошие сервисы, а тут уровень значительно хуже, на почти все проблемы по авто разводят руками.

Ребята, прочитал все страницы этой темы с самого начала. Теперь плохо сплю ночами! Пока читал заметил что уже 9200 пробега на масле idemitsu zepro racing 5w40 на любимой subaru legacy ej204 с пробегом 148т.км. За 9200 съело 800 мл этого масла. Уже пора менять и не знаю на что. Прочитав тему задумался, а зачем мне лить сгущенку, езжу в основном спокойно 2500-4500 оборотов, редко кручу до 6к оборотов. По трассе редко, в основном по чуть чуть езжу. Сейчас завожу машину в +25 и на холодную движок шумно работает и стукает, то ли поршень, то ли грм, то ли подушка. На всех СТО в округе говорят что эт

Извиняюсь, возможно читал на форумах субару. Правильно ли я понял, что 2л мотору его крутить тяжело будет? Или наоборот будет запас по прочности. Это масло лучше х цесс? Или даже лучше мотюля 300в? Эстеры и zddp дадут хорошую защиту.

Спасибо за рекомендацию, психологически хочется что-то из более популярных масел) Стук в ухо не пинается, главное не ухудшить ситуацию не тем маслом. В +40 по городу, хоть и почти без пробок не совсем щадящий режим. Тут многие 0w20 советуют и износа мол на них меньше всего, но думаю в такую температуру это не то, и тем более в мануале такой вязкости нет.

Мужики! подскажите какое масло залить в мкпп subaru legacy 2010 ej204 в Краснодарском крае от -20с. По мануалу только gl-5 75w90. 120 т.км. пробег как раз по регламенту смена масла. На 20 летнем акценте передачи залетают, а тут 1 и 2 туговато включаются. Очень хвалят motul gear 300 75w90 он gl-4/gl-5, а также думаю на счет idemitsu racing mtf 75w90. Какое из них лучше будет?

1) Subaru legacy 2010, лев. р., мкпп. 2) ej204 - 122 т.км. 3) 4.0л 4) Место обитания автомобиля г. Анапа от -20 до +45 5) Режимы эксплуатации по городу 60%, по трассе 30%, горы 10%. По оборотам в основном 1500 - 3500. очень редко до красной 6700. редко 3500-5000 6) Планируемый интервал смены масла 7.5-10т.км. (примерно год) 7) Евро-4 8) Motul, idemitsu, mobil, castrol 9) По мануалу: Класс масла: Либо SN или SM по классификации API с надписью “ENERGY CONSERVING” (при отсутствии масла класса SN или SM допускается использование масел класса SL), либо А1, А3 или A5 по классификации ACEA, либо G