Перейти к публикации

Snego8ik

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Snego8ik

  1. Непонятно что-то...

     

     

    Это было в октябре прошлого огда

    И сейчас

     

     

    То есть - в октябре масло не поменял, перепробег (приличный, конечно) - а куда октябрьское масло делось, раз заново заказывал?

    Вы меня не правильно поняли. Октябрьское масло я как писал, так и поменял. Я специально процетировал свое же октябрьское сообщение, что бы было понятно, за какой период я наматал такой пробег.
  2. Сегодня забрал канистры с маслом. В субботу буду менять, посмотрим, как оно зимой.

    Всем доброго дня. В общем на сегодняшний день получился перепробег, а именно проехал 14300 км,ппц конечно. На прошлой неделе пришла посылка с маслом, сейчас собираюсь идти в гараж менять масло. На данный момент увеличился расход, произошло это совсем недавно, грешу на перепробег, а также у масла появился запах бензина, ну и тактильно масленной пленки вообще нет. За зиму, как я писал раньше проблем с холодным запуском при морозах не было. Также никакой доливки не требовалось. Масло упало чуть ниже первоначального уровня, но все в пределах нормы.

    Ах да, забыл упомянуть, весь этот пробег 70% город, 30% трасса.

  3. Вот интересно, мне на такой же двигатель 1 GR-FE подбор по Еврол посоветовал  EUROL FLUENCE DXS 5W-30, у него температура застывания -36, при моей зиме с морозами до -35 градусов может все-таки надо было заказывать Eurol Super Lite Arctic 5W-30, при его температуре застывания -54.

    На позапрошлой неделе несколько дней стоял мороз до -40 градусов. Заводился без проблем. 

  4. Snego8ik а вы сравните вязкость тойота 5в30 и ZIC TOP 0w40 при 40С - анализы в поиске. Если там ZIC окажется более густой, то это нормально значит так и будет. Если почти одинаково то мало шансов что виноват зик - я просто со смартфона не могу это сам посмтореть :)

    Как видите, Стрелец уже посмотрел. За что ему спасибо. В целом, я не говорю, что масло плохое, вдруг если кого обидел. Просто по моему мнению оно мне не совсем подошло. 

  5. Всем привет. Отъездив около 4000 км сегодня слил это масло. Почему так мало проехал, да потомучто масло не понравилось. До него лил масло тойота 5-30SN, с ним и сравниваю. Сразу после замены увеличился расход, примерно на полтора литра, так же прогрев стал чуть дольше. Машинка немного потупела, то есть отличалась динамика разгона по сравнению с предыдущим маслом. Масло в принципе осталось такого же цвета, ну совсем чуть чуть потемнело. Угара нет. Думаю просто тойотам тридцатки больше подходят, нежели сороковки. Поэтому возвращаюсь на прежнюю вязкость.

  6. Привет други.

    В ближайшее время планирую замену всех жидкостей на своей лошадке. Нелегкий выбор пал на такие вот масла: дифференциал, перед зад - Eurol Fultrasyn 75W-90, раздатка, то же самое - Eurol Fultrasyn 75W-90, АКПП - EUROL ATF 6700. Смазка для крестовин - Eurol Universal Lithium EP 2. Температурный диапазон в нашем регионе летом +30-35, зимой -30-35. Предполагаю, что не ошибся. Кто что может подсказать? 

  7. Вот интересно, мне на такой же двигатель 1 GR-FE подбор по Еврол посоветовал  EUROL FLUENCE DXS 5W-30, у него температура застывания -36, при моей зиме с морозами до -35 градусов может все-таки надо было заказывать Eurol Super Lite Arctic 5W-30, при его температуре застывания -54.

  8. Недавно слил отработку EUROL FLUENCE DXS 5W-30 сдам отработку на экспертизу. С момента заливки масла проехал примерно 10 300 км, в т.ч. поездка до Ейска (до Ростова и обратно со средней скоростью 105 км/ч). Масло не доливал, уровень остался на отметке максимум (двигатель BSE).

     

    Интересно будет глянуть на анализ. Судя по пробегу, если ещё и в городе, немного переездили. Сам собираюсь завтра заказать это Масло. Нынешнее не понравилось.
  9. Блин дружище, ну ты и мудришь. Тут не в масле дело, тем более что льешь оригинал и по допуску. Щас тебе наговорят. Наколзозишь там, и проблем будет больше. Были такие же толчки. Проверь для начала крестовины и смажь их. В прошлом году была такая же проблема с толчками при почти полной остановке. Все решилось смазыванием (шприцеванием) крестовин. Я не вангую, что проблема именно в крестовинах, но не в масле точно.

  10. Там разные трансмиссионки то бывают, есть настоящая синтетика ПАО + Эстеры

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/18309-eurol-fultrasyn-75w-90-api-gl-45-svezhee/

    она стоит дорого, но по сравнению с трансмиссионками других брендов она того стоит... :)

    Спс уважаемый. Именно это масло мне и советовалось по подбору. Подбор ликви молли предлогает это Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90. Конкретно этому маслу я и искал более менее качественный и дешевый аналог. Так как доллар нас тоже имеет. Прочитал всю ветку Еврола, думал заменит по цене, ан нет. Теперь в раздумьях.
  11. Привет други. На днях пришла коробка такого масла с четырьмя канистрами. Сегодня залил в отцовский субарик и мультивэн, хочу попробовать на зиму. До этого масла Субару ездил на мотюле 5w30 x clean, а фольц на титане 5w40. На днях собираюсь поменять и на своём прадике, щас залито тойотовское масло5w30 sn. Морозы у нас -30, -35. Посмотрим, что получится.

×
×
  • Создать...