1. Dodge Caravan 2003г
2. мото 2.4 EDZ бензин атмосферный 151 л. с
3. пробег авто 350 тыс+
4. ежемесячный пробег 5000 км
5. замена ежемесячно на 5-6 тыс км
до этого ездил на лукойле 5-30 с допуском Ilsac 5. последний месяц попробовал Sintec 5-30 ilsac5.
вроде масло как масло, но чот все отговаривают на нем ездить.
расход масла у авто примерно на 5000 км, 300 грамм.
авто на пропане
чтобы лить нормальное но не сильнобьющее по карману с заменой ежемесячно?)))
81oleg31 ну Люкс вообще не по каким требованиям не катит в EDZ кроме вязкости, или думаете стоит забить на эти крайслеровские допуски и лить его? подбор масла на сайте Лукойла вообще советует лить Armortech 5-40)))))
Поездил на Лукойл Glidetech, не уггарает но стучат гидрики.
Копаю дальше попал в руки финский мануал мануал от Вояджера , там вообще дикий разброс по вязкости, и кратко масло должно соответствовать качеству ACEA B4, ни про какой ilsac gf-5 и слова нет. То есть можно лить спокойно любое B4, и не париться?
мотор 2.4 EDZ
подскажите что лучше лить в сабж
сам не могу определиться смотрю на
Лукойл Glidetech 5-30 (стало что то дороговато стоить)
ZIC X5 5W-30 (пакет присадок не слабоват ли, говорят есть подделки, цена конечно огонь)
Petro-Canada Supreme 5W-30 (не везде есть, надо заморачиваться чтоб купить)
на масла ориентируюсь исходя из рекомендации Крайслера для этих миоторв
Chrysler MS-6395. ILSAC GF-5
Уменя такой же автомобиль, чипован, егр заглушен. Послелние 80 тысяч езжу на Лукойл armartech 5-40, замена каждые 7000 км, общий пробег 245000 км, снимал клапанную крышку, там чистота ни лакирования ни грязи. Мотор работает мягко.