Николай Бондарь
-
Публикаций
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Николай Бондарь
-
-
В емексе сейчас литрушки по 200р (с доставкой в Приморье) без всяких скидок.
0 -
Вспомнил печальный опыт использования моим товарищем масла Мотуль 0-20, если не ошибаюсь 300В из жестебанки, на чайзере с мотором 1jz-gte, по совету мастеров на сервисе))) Мотор был сток. Вообщем неделю он прожил и пару заездов на 400м. С тех пор его не переубедишь что 10в-60 - это густовато для стока. Так что если производитель не советует, то и не надо.
0 -
Как специалист специалисту, расскажи чем оно лучше/хуже лукойла.Ну наконец-то комментарий специалиста! Спасибо!
0 -
Как правило у мотористов поверхностные знания о маслах. Много знакомых....
1 -
Назовите масла лучше до 1500р с этими же допусками. Ильсаки мимо.Его брать интересно только тогда, когда цена 1000, а выше уже заграничных конкурентов достаточно.
0 -
Лукойл люкс синтетическое )))
0 -
Смотрел тесты на замерзание/перетекание 5-40 в Ютубе. Гегезис один из первых финишировал, люкс значительно отставал, в числе последних. Всё-таки наверное базы разные или в генезисе есть немного ПАО.
0 -
Пакеты присадок одинаковые, базы скорее тоже...
0 -
Никто не пробовал "изобрести" Лукойл люкс синтетическое 5-30 А3В4 путем смешивания того же лукойла 5-30 А5В5 и 5-40 А3В4 в пропорции 50/50 или 35/65 соответственно?
0 -
Всю жизнь в эти раздатки лили 75w-90. И ничего там не поменялось в 150 Прадо.
0 -
Перевел, лишними не будут.
1 -
У меня чипован (stage 2 якобы до 300л.с.) поэтому лью жидкую 5-40....т.к. неизвестно как он там льет и какое качество горючки. В некоторых мануалах есть эта вязкость. Пробовал и 0-30 илсак и 0-40 а3.- разница околонулеваяЭто нормально, так и должно быть.
На 5W-50 давление будет несколько выше против маловязкого масла 5W-30.
Но поток масла (объём) масла проходящий за един. времени на 5W-30 будет существенно больше. Масло лучше и быстрее поступает к парам трения в момент запуска и прочие прелести в виде лучшего отвода тепла и т.п.
0 -
Благодетель. Ощутима ли разница между 5-30 и 5-50 в динамике и расходе?
0 -
Они всеядны, некоторые 5-50 льют продолжительное время и не жалуются.
0 -
Если мотор чипован, - то можно, для перестраховки от разжижения топливом.А можно ли в эти моторы 2UZ-FE заливать 5w-40 ?
1 -
На ремонтные поршни идут ремонтные кольца. Конечно они у тебя маленькие, и притерлись неправильно.
0 -
Чем отличается его трансмиссия от 120 прадо?В современный 150 Прадо по мануалу 75в
0 -
на кой вам интерес в дополнительном теплоотводе маслом если двигатель работает в тепловом балансе обеспечиваемым термостатом и радиатором? Хотите охлаждать маслом, ставьте маслокулер..
Это ловля блох и притянутые за уши преимущества жидких масел.
1 -
Так можно любой двигатель упороть. Скорее всего 17 тыс.км. в условиях города и моточасов 700-800.
Согласен, но на 0-20 это произойдет быстрее и вероятнее. До меня на 2UZ катали по 10-11 тыс миль (наверное думали километры), - жив-здоров, внутри чисто, масло shell 0-40.
Когда сливали с той двухсотки масло, оно было похоже на черную воду и на ощупь на масло не похоже.
0 -
Далеко не 2uz по надежности. Сам не моторист, подробностей не знаю. Но их очень много в ремонте. Крайнее что я видел своими глазами и слышал как это работало. Стерся тефлон с поршней, мотор характерно стучал. Дилер "забыл" поменять масло ))) пробег на 0-20 составил около 17ткм. Общий меньше 100ткм
0 -
Лейте Xw-30. Херовастые моторы, очень много приезжают на капиталку на малом пробеге. Моторист говорит из-за масла...перекат и валилово на 0w-20
0 -
в 2uz масла 6,8 л по верхнюю метку
0 -
А не страшно отработку со 109 на ночь оставлять? Эта жижа, как минимум, слоями пойти может. Да еще с шумой сверху.
Может слить, от греха. Шума то краску не растворяет, говорят. Так что риска нет.
А запускаться после шумы сразу на промывочном.
Или обсохнет там всё, чтоб не завоздушилось.
Ничего не расслоилось и краска от поддона не отвалилась. Утром завелся на этом компоте, прогрел, прогазовал до 3000об, пока дым не перестал идти и слил. Отработка вонючая.
0 -
У нас сейчас 20°, я гонял сналала 20мин на 1500 об, потом 40 мин на холостых иногда подгазовывая до 1500. Открытый капот и визкомуфта с вентилятором....нормально все. Масло shell 0-40.Сейчас остынет - пойду залью шумму в горшки на ночь, утром прогазую, а потом солью масло с БГ109)
0
Слил жидкость с АКПП Прадо 150
в Эксперименты форумчан
Опубликовано:
И поймёшь что снимал зря, фильтр будет чистым и магниты с лёгким налетом пыли.
Менял на gx 460 жидкость в автомате после 100 тысяч МИЛЬ пробега. Жидкость была гразно - зелёного цвета (оригинальная ws… деградировал краситель), но автомат работал без нареканий.