qwas
-
Публикаций
268 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем qwas
-
-
Там чувак думает что пятна это кокс от прокрутки коленвала :)Лучше сразу конкретную ссылку дам оттуда - https://www.drive2.ru/l/484389848690458853/
В общем почитал еще соседнюю тему про задиры в цилиндрах,вопрос с корейскими авто для меня закрыт.
0 -
А зачем смотреть если не будем брать при любом раскладе? :)Надо было посмотреть мотор, не смотря что накинул 50 тыщ. Ни кто же не обязывает покупать после диагностики))
0 -
О новой машине легко рассуждать.когда есть деньги или хорошо оплачиваемая постоянная работа. Ездили смотреть форд фокус.достали эндоскоп и хозяин машины сходу накинул 50тыс :)
0 -
В общем пока мы собирались капиталить движок,машину параллельно поставили на продажу...
Сегодня была продана. Теперь если и брать б/у машину то только через эндоскоп...
2 -
Парни как думаете в Ларгуса с этим мотором можно залить Форд Формула 5\30? Оно А5 жирное с бором и молибденом. Просто досталась банка на халяву 5л. Гусь пробег 60 тык
0 -
-
В общем пришла посылочка,залили с товарищем компоты:
1 Hyunday Sonata 2004 г.в. 2,0 бенз : 0.5 эстеры+8 hbn+4ws2. Масло Pakelo 5w30 A3B4
2 Kia Ceed 2008г.в. 1,6 бенз : 6hbn+3ws2. Масло Idemitsu 0w20
Мешали (варили) компоты в УЗ ванночке. Иначе даже не представляю как размешать.
Ощущения: на моем Сиде шум ушел на 30-50% на разных режимах. Дизеление пропало на 80%. Расход упал на 0.2л. Пробег на присадке 150+- км пока.
Единственный недостаток это цена, на мои 3 литра масла присадка стоит 840руб, по факту обошлось на 20% дешевле(672руб),брал в черную пятницу.
Эстеры я побоялся в 0\20 лить, бахну летом в 5\30 или 5\40
Отдельное спасибо форумчанину PGzz за рецепт компота. Также большое спасибо Carbonfox за организацию доставки и оплату через киви.
По Сонате товарищ отпишется позже,как найдет время)Update
Дизеление не ушло,а поменяло тон :(
2 -
А что терять то? :p
0 -
Есть вариант бахнуть в один цилиндр гель для восстановления цилиндров ХАДО и посмотреть замажет или нет :)
0 -
@qwas, вряд ли тебя это успокоит - но ты с этими пятнами не единственный
В последнем сообщении в теме "хендай и задиры в цилиндрах" @val_kaz выложил ссылку "Эндоскопия корейских моторов G4KD и G4NА"
У двух из пяти машин, кроме задиров - такие же пятна [коррозии?], как у тебя, на одной из них послабее
У них пробеги гораздо меньше,пятна очень похожи. Выходит дело не в раскоксовке?
Чет я думаю может это литье такое...с пузырьками?
0 -
Ну у вас хоть хон видно!Да сравнения фото циллиндров с моего CFNA: не жрет что 0-30, что 5-40, а задиры будь здоров!
Моторист в шоке от того что мотор не дымит вообще и не жрет ведрами масло.
А по маслу он на зиму собрался залить как у меня (Idemitsu 0/20). Я пока не смог его отговорить,во вторник зальем :)
0 -
Если расход действительно маленький-зачем мешать работать машине???
Хотелось найти причину дизеления,зазоры ГРМ в норме,цепь на полпути к замене(натяжитель вышел на 4 зубца),натяжитель косвенно работает(толкали отверткой назад-не пошел)
0 -
Повторю: расход масла не больше 0,5 л на 5т.км. В цилиндры заглянули чисто из любопытства. Остается думать что он купил с такими цилиндрами или их убила раскоксовка. Динамика хорошая.расход бензина в норме. Не нравится только дизеление. Хозяин авто спрашивает если бахнуть присадки типа супротека или хадо будет ли улучшение? Капиталим после зимы.если дотянет ;)Без дикого расхода никто не будет трижды за 30 тыс. км. раскоксовками заниматься.И не полезет в цилиндры с эндоскопом.
0 -
А если Авто долго стояло без движения,возможна коррозия цилиндров? Еще он вроде ВИНС наливал в цилиндры...
0 -
Смотрели в гаражном кооперативе.у знакомого паренька кетайским эндоскопом.Поясните пожалуйста:
1. кто смотрел?
2. как смотрел?
3. чем смотрел?
4. какой масштаб на фото?
0 -
Я ему так и сказал. Копит на гильзовку и запчасти.соберем сами.не космический аппарат ;)@qwas, пусть ездит,(и копит на ремонт в Челнах за 50 000 р ремонт встал) 200 гр доливки еще можно терпеть, все равно 4 литра берет, остается на доливку, а если бы сильная коррозия была, жрала бы литрами, не про машину, но тракторный двигатель, на цилиндрах на пальцы ощучалась коррозия, когда работал все вокруг в масле было,
если кат забьет или рассыпется все равно капиталить.
0 -
Я тоже раскоксовывал лавром у меня все ок в цилиндрах. Масло он у меня покупает.так что расход его правда такой
0 -
Мотор не дымит вообще. угар пол щупа на 5тыс. Раскоксовкой он пытался убрать его. Компрессия 11-12.
Клянется что раскоксовывал вышеописанными препаратами.я ему даже гзокс заказал да только он уже не нужен блин. Лавр оставлял на ночь 1раз.
Сказал будет капиталить.машинка нравится ему :)
0 -
Да простят меня админы,вот еще фото
0 -
Киа Рио 2011 год,пробег (вроде) 150тыс. мотор G4FC. МКПП
Товарищ купил в прошлом году машинку,за год накатал 30 тыс. Масло меняет как я ему советую раз в 5 тыс. Льет Илсаки и А5 и только 5/30.
Три раза делал раскоксовку: 1 Лавр. 2.Верилюб. 3 Лавр
Заехал посмотреть в цилиндры и чуть не упал в обморок
Масло угарает 200-400грамм на 5 тыс,прет нормально.расход бенза 8л. выше 120км/ч не ездит.
Единственное дизелит как на холодную так и на горячую
Ваши предположения?
0 -
Чет во всей теме никто не жалуется на дизеление...
0 -
Поддерживаю! Должна же быть флудилка с масляным уклоном :)А что еще итожить?
Сделать перечень масел? - Так есть же, в шапке.
Можно дополнительно добавить ссылки на перечень масел АПИ/ИЛСАК и АСЕА А5, которые тут считаются хорошими.
Предлагаю в качестве эксперимента пометить тему как "тема без модерации (и смысла)" и пусть живет себе...
Кому нужно - тот найдет нужную инфу - она в шапке есть как минимум, кому не нужно - пусть флудят.
0 -
Еще добавьте возможный люфт распредвалов в постели.дпкв.растянутую цепь.херовый бенз и т.д....Вот бы мне тоже кто-нибудь чего-нибудь сообщил. Я вторую неделю усиленно читаю форумы по данной тематике. Сегодня я туда лез с определенной целью - увидеть заклинивший натяжитель. Я его не увидел. Соответственно, причину дизеления в моем случае я отношу либо к разрегулированным клапанам, либо к муфте CVVT.
0 -
Если победите дизеление-сообщите пожалуйста :).Может кому будет интересно. Сегодня было незапланированное вскрытие клапанной крышки из-за начинающего досаждать дизеления. Которое по мере прогрева становится тише, но не уходит. По причине того, что на ветру со снежком сделать кроме визуального осмотра ничего не получилось, выложу здесь фото состояния ГБЦ под клапаной крышкой. Натяжитель визуально 4-5 зубцов, зазор клапанов не измерялся. Для себя отметил износ зубьев шестерни выпускного вала. Хотя не уверен, что звук идет от цепи, но потихоньку буду готовиться к ее замене. Пробег 210 тысяч км, с нуля и до настоящего момента масло Мобил 5-30 нью лайф каждые 10 тысяч.
Залил Идемитсу 0/20. Первые 100км было супер.сейчас дизелит как прогреется. Не мотор а *опа какая то :(
0
Lada Largus K4M
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Lada Largus K4M картер 4,5л
Пробег 60ткм. Мотор всеядный и это пугает :))
Эксплуатация Крым, пробег 10-12 тыс в год.
Масло меняется перед зимой в ноябре и после зимы в апреле.
Сейчас залито Форд формула 5\30.
В наши небольшие морозы утром постукивают гидрики 1-3 сек.
Интуитивно хочется 5\30 5\40 А3\B4 с бором и молибденом.
На лето задумал миксануть Idemitsu Euro Spec 5\40 (3,5-4л)+Idemitsu Eco Medalist 0\20 (0,5-1л) так как в 5\40 нет молибдена :(