Мурманск 1984
-
Публикаций
223 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Мурманск 1984
-
-
20 минут назад, Юрий_161 сказал:
А шел тут каким боком?
Я о Q8Oils
Я такого вообще не слыхал.
0 -
32 минуты назад, Юрий_161 сказал:
А не хотите из нового Q8 попробовать?
Shell почему то вообще не рассматриваю, не лежит душа.
0 -
Всем привет, давно тут не бывал, в общем пришло время менять масло, уже 4 заливки езжу на Петре Канаде 5-20, меняю каждые 5 тыщ в среднем, теперь готов к экспериментам 5/20/30 . Мне предстоит трассы 3000 км ну и там туда сюда где то 1000 км, что посоветуете знатоки? . Петра меня во всем устраивает, но хочется что то нового, бюджет мой на масло до 3000 тыщ рубликов, 5-40 не предлагать, ибо я на 5-20 все время, но готов и 5/30. Всем спасибо за советы и понимание, удачи вам маслопупы.
0 -
3 часа назад, Castrol Россия сказал:
Это номер на наклейки на канистры.
0 -
Подскажите это оригинал или нет. 1223 ХМ505АМХ.
0 -
1 час назад, Inzhener сказал:
Даже не оспариваю. Тоже не доверяю маслу ОД.
Я сейчас гадаю остаться на Петре или Юнайтед взять, а в ОД сейчас многие кто со своим ездит, но также есть кому все равно, через три года машину в трэд ин в тот же салон и новую возьму, и им все равно что там льют и как, а мне машину поменять не реально поэтому вникаю раз в год к ОД зимой в гараже сам ТО делаю, у нас ОД вообще обнаглел машину держит минимум три часа, а мото час 2000р вот за просто так 6000тыщ, с машиной минут 40 возятся и все, а так она просто стоит, говорят не хотите не приезжайте к нам, а у нас в городе он один такой ОД, вот это бизнес.
0 -
2 часа назад, Inzhener сказал:
А и записывать ничего не надо - в заказ-наряде по стоимости работ и перечню выписанных и оплаченных запчастей и материалов все видно.
Ну видно и что, на свое масло есть сертификат, я вот не доверяю маслу ОД, хотя даже если на ихнем масле крякнешь, это целая морока доказывать, что не индюк.
1 -
Может кто не видел, и как вам хотелось бы отзывы масляных гуру.
0 -
3 часа назад, Silence сказал:
если к ОД поехать с этим маслом- придётся вызывать неотложку мастерам и адвоката себе ,чтоб доказывать что "такое жидкое можно лить"
Сам был у ОД?
Я вот планирую)
Я к ОД с 5-20 приезжаю льют и ничего не говорят и не записывают никуда.
0 -
33 минуты назад, a-ha сказал:
Не в курсе просто зашёл на оф сайт и увидел много нового в их линейках.
0 -
Всем привет, кто нибудь пробовал United eco-zen / 0-20/0-30.
0 -
15 минут назад, Silence сказал:
через 3000-3500 мне менять? не маразм ли это? А именно столько выдержит 20ка у меня. Сегодня ср скорость упала до 16.
Веретёнщики не видят дальше своего капота. 200 часов! 200 часов! 200 часов!! одно и тоже у всех. В моём понимании масло должно отходить 5000 км. 20ка в моих условиях далеко не любая отходитт 5000, а 30ка практически любая .если это Acea A5 (рекомендованое заводом НАРАВНЕ с ILSAC)
Ну Лейте тогда 30 кто вам мешает, тем более асеа а 5, а я буду лить 20 у меня она ходит 5к.
0 -
27 минут назад, Booth сказал:
Вы спросили
А для гамм 30-ки более чем рабочий вариант, ибо на нем Солярис проехал 600 тыс и едет далее, и на SHU ACEA С3 5W30 как видите из примера выше мотор спокойно проехал 100 тыс. и оба этих авто с избыточно длинными интервалами смены 15 тыс. км! И где обещанные адептами веретенки залегшие кольца
А я с темы не съезжал, Мазда маздой, но мы про гамму говорим, есть кто по 400 тыщ проехал на 20 и тоже все нормально, надо чаще менять масло и тогда все будет хорошо, в Корее и Америке давно на 20 ездят, но вы скажите там дороги огонь и бензин крутой и пробок нет и жара не жара и зима не зима .
1 -
4 минуты назад, Booth сказал:
Так что вы переживаете, ездите себе в удовольствие.
Только я смотрю у вам мир замкнулся на своем - а ведь условия эксплуатации, климат, пробки - у многих и близко не как у вас, и многие хотят более 200 м.ч. ехать.
Многие пусть делают что хотят это их дело, просто меня бесит , что люди льют 20 и хотят на них 300 мч , а потом говорят, что 40 круче итд, но это же бред полный, хотят более 200мч лейте крепкие масла, спор 20 и 40 это утопия, а говорить что раньше вот не было 20 это тоже бред, мир не стоит на месте, люди придумывает новое и современное. 5-20 даже Ред лайн соснул в гамме, а вы говорите хотят более 200 и льют 20.
0 -
2 минуты назад, Booth сказал:
Никакой - для лайтового режима/зимой, при частых коротких пробегах с прогревами и при соблюдении интервала рабочий вариант.
Если вы про 40 -ку против 20 ки в анализе SHU 0-40 в мазде CX-5, то 40 ка уделала 20 ку
- отсутвсвием износа,
- запасом щелочного, нитрацией, запасом по продолжительности интервала - на лопатки положила
Ну это и ежу понятно, что интервал будет больше, и щелочное , это же 40, но при чем тут Мазда мотор если мы про гамму диалог ведёт, все ваши аргументы про 40 это не серьезно против 20, это изначально масло разных назначений, но в гамме на 20 машина живая, а на 40 черепаха, и смысл мне лить 40 если я его меняю каждые 4500-5000к.
0 -
3 минуты назад, Silence сказал:
Да просто не бывает 20к с щелочным 10-11. а 30ки бывают
Вы хотите сказать , что щелочное на 20 просядет за 200 мч, но на 30 все будет окей, а как же тогда, отзывчивость мотора на 20 его тяга урчание , на 30 я такого не заметил, и поэтому выбрал 20 на 180-200 м/ч или 4500-5000 км, плюс частая смена масла и фильтра это только за радость машине, я не думаю что лучше будет 300-350 м/ч или 7-10 тыщ км, на 30 и 40 , вот в чем я не прав? или мне надо на 30 ездить 200 мч.
0 -
02.09.2018 в 11:40, Robocop сказал:
Тут пол форума из серии "кто-то сказал".
Но есть физика и есть теория масел, согласно им 20ка нафиг не нужна.
А согласно логике, в мотор убивающий щелочное надо лить масла с высоким щелочным, а не обрезки в виде илсаков и с3. Но в этой теме все советы наоборот ))) и очерь много выдумок про вред от нормальновязких полнозольных масел.
Какой может быть вред от 20 при нормальной смене масла, 180-200 м/ч , и чем ваша 40 уделала 20, это разные масла их просто так не сравнить очень много нюансов .
0 -
2 часа назад, Booth сказал:
Лето у нас короткое, три месяца с натяжкой, жара до 30 и духота жёсткая, зима морозы до 30, пробок почти нет, на работу короткие поездки, летом в отпуск груженный по трассе 3000км туда и обратно, было у меня 5-30, но попробовав 5-20 остановился на нем, пока что все ок.
1 -
18 минут назад, DIM71 сказал:
Мурманск 1984 я люблю комфорт и тишину
С корейской шумкой тишина только снится)))
0 -
3 минуты назад, DIM71 сказал:
Мурманск 1984 аргументов и не будет, большинство гаммоводов из этой ветки уже давно сделали свой выбор исходя из личных предпочтений и условий: цена, город/трасса, шумность.................
Шумность это вообще не показатель, тем более для гаммы, вообще гамма непрехотлив, для него важно частая смена , так как три литра это очень мало.
0 -
Всем привет, тут все так же споры, вот лично я лью 5-20 езжу как доктор прописал, 200мч или 5000 тыщ, меня два раза в год, вот скажите чем я делаю хуже двигателю, если бы ездил на 5/30 или 5/40 и менял бы каждые 350-400мч или 10-15 тыщ, вот не понимаю спор между 20 и остальными, ведь на 20 никто не катает по 10к, какой она вред принесет? Каких только страстей тут не читал , но разумных аргументов нет.
0 -
25 минут назад, DRON 33 сказал:
Мурманск 1984 мрак
Плохо сфоткал))))
1 -
Киа Рио 1.6 АТ 2015 год, пробег 26 тыщ, 1 раз Н-К Турбо Сан, все остальное Петра_Канада 5-20, замена строго каждые 5к км .
0 -
18 минут назад, VV"351 сказал:
Канадское оно и в самом деле. И вроде не слышно, чтобы в России его розливали.
А в Мурманске нет часом оф.лицензированной торговой точки от Петролюба? Ты с ихнего сайта не просматривал, в этих точках и цена самая низкая по месту выходит против других предложений.
Было у них два телефона на сайте, но там ещё дороже, беру в магазине под заказ, а где они берут не знаю, но подумываю сменить бренд, но к Петре нет претензий.
1
Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Всем привет вот я и купил Амсоил 5-30, буду наблюдать, но пока что все нравится цена вопроса 3500.