![](https://www.oil-club.ru/forum/uploads/set_resources_4/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Rubberman
-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Rubberman
-
-
5 часов назад, paravoz сказал:
Lavrovssky и даже можете чем-то, кроме ваших предположений, доказать свое утверждение? Покупаю Шелл на Озоне, сомнений масло не вызывает.
Как видим, тут не написано, что сам продавец - Озон.
0 -
-
Зачем страдать, если можно просто 0w40 или 0w30 на зиму взять?
Представляю, как онна 0w20 смачно распреды с опорой прожует
0 -
1 час назад, Роман 73 сказал:
Роман, на заборах и не такое пишут, а там - дрова
Вряд ли у этого человека все знакомые с CJSA. Речь о конкретном случае - показаний для капиталки не было. Вскрытие показало - мотор очень даже в неплохом состоянии, кроме маслонасоса, который скорее всего убили при смене цепи ГРМ, занеся грязи в мотор, и одной юбки 4-го поршня как раз из-за падения давления масла из-за насоса. Его состояние можно было определить манометром. Но этот упертый мастер умеет только вскрывать моторы, и смотреть внутрь, ибо знаниями методов диагностики не наделен, да и невыгодно ему это. А коли вскрыл ваговский мотор, то, как говорится, "все, попался зайчик - снимай трусики". Меняются все прокладки, болты и прочее. Ну и в довесок расточка и замена поршней, чтобы все выглядело "солидно и не зря", хотя у этого мотора и родные зазоры огромные - 0.09. Не может же великий укротитель корейских моторов сдать назад
Все у мотора было отлично - и коленвал, и распреды, и поршни, и звезды, и клапаны, и турбина, и вихревые заслонки целы были. Ну не требовал он вскрытия колхозниками. Надо было проводить периодически раскоксовку с пощью BG109 и GZOX, и тогда к жестким капитальщикам не попал бы в лапы.
3 -
Типичное "пациент умер от вскрытия". Ремонтер этот гаражный в этих моторах нюансов не знает. Тут можно было замерить давление масла и отползти заменой маслонасоса и раскоксовкой. Но это против кармана капитальщика. Поэтому владельцу интерес ремонтера покопаться в доселе невиданном им моторе вышел в 200 с лишним тысяч рублей.
1 -
Взял бы, но сцыкотно на подделку нарваться. У местных дилеров не вижу. Нальют в родную канистру чего угодно и отправят.
0 -
7 часов назад, veev2 сказал:
TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30 -арт. 195097 (5л.)
Густое, крепкое, маленько ПАО, 5-7% эстеров, органический молибден. Щелочное просто конское(запас под возможные приключения с разными бензинами), но при этом зольность низкая(1%) и нешкалит фосфор(привет кату). Как по мне, для ваших нужд самое оно. Ваши 10к км как с куста, без промежуточных масляных сервисов.
Ишьтэ!!!...
Пошел читать
Посмотрел цену - 553 руб/литр, если 20-ти литровками брать.
0 -
1 час назад, paravoz сказал:
Rubberman лейте 40, полнозольник, ваша машина. Видел я это видео, как и вообще все видосы Суслика. Но он не истина в последней инстанции. Он против раскоксовки, ему капиталку продавать надо. А тот же Ваг центр не менее авторитетен и продвигает раскоксовку.
Я дальше буду лить шелл 504. На мой век мотора хватит.
VAG Center и продвигает 0W-40 502.00.
0 -
0w40 откусывать не надо. Оно нормально прокачивается.
0 -
Молодцы! Теперь гуглите "cjsa опорный подшипник распредвала".
1 -
23 часа назад, Владимир48 сказал:
Добрый день, форумчане!
Прошу помочь с выбором масла. Исходные данные: город - Липецк, 500 км от Москвы, т.е. умеренный климат. Машина: Октавия А7FL, 2018 года 1,8TSI, двигатель CJSA; EA888gen3(?). Пробег 45т.км.
...
П.С.: Прочитал последние страниц 40 этой ветки, мозги начали кипеть, буду благодарен за советы и помощь.
Тут видео, там все рассказано. Кликайте на "9 марта"
0 -
4 часа назад, polik сказал:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Климат_Новосибирска
Среднемесячная в январе может быть до -30.
Опять же в самом городе может быть -25, а в аэропорту Толмачево -35.
0 -
8 часов назад, polik сказал:
-35 это не мисс Сибирь,а мистер Северный полюс. Я же говорю, -35 это крайние редкие температуры. Из всего списка при низких температурах могу сказать лишь за шелл хеликс ультра. Да, использовал, нареканий нет.
Что значит "крайние редкие температуры"?
У нас две недели подряд может быть -32 .. -35 до -40 по области.
0 -
Масло уходит?
0 -
4 часа назад, Fuks40rus сказал:
Все привет!Подскажите
Octavia 2016 1.8 dsg мотор вроде CJSA
пробег 108000 историю не знаю.
буду делать раскоксовку лавром
что посоветуете лить потом?
главное продлить максимально жизнь двскаты и прочую ересь можно вырезать
Очень хорошо отношусь к лукойлу и рубии.
Может у кого будут советы по раскоксовке?
Почему лавром, а не гзоксом + bg109?
Зачем трогать каты?
Мыть надо впуск - клапаны, заслонки.
Мыть надо инжекторы.
1 -
-
5 часов назад, ShukhratM сказал:
зачем изобретать велосипед? Вот удивляют люди.. лить что угодно, кроме того, что рекомендовал производитель)) лью 504 и все))
какое масло 511 допуск и вязкоть 0В40?У меня под капотом есть наклейка 502 00
0 -
2 часа назад, Byrzhyj сказал:
Делал я и этим. Но шума лучше чистит.
Шума - это щелочь, она жрет алюминий.
1 -
Я бы использовал GZOX + BG 109
0 -
-
-
24.11.2020 в 18:50, Byrzhyj сказал:
Как эффект от неё?
Заливаю BG 208 44K на межгород, чтобы быстрее сжечь все максимально сразу. Цена удовольствия была 1100-1200 руб. Выравнивается работа двигателя, приемистость возрастает. Как обычная промывка инжекторов. Эффект уже заметен через 300 км.
Честно скажу, в октавии еще пробовал, там пробег всего 6 тысяч - пока нечего мыть. На рио заметно мотору возвращает прыть. Чем долше не моешь, тем сильнее заметно.
Видео в ютьбе есть, форсунки прямого впрыска она отмывает, проверяли эндоскопом.
0 -
Нашел на амазоне артикул от BASF - 50493185
https://www.amazon.co.uk/BASF-Keropur-Petrol-Additive-Germany/dp/B0711V6PCJ
Но по нему глухо - предлжений нет.
0 -
53 минуты назад, Byrzhyj сказал:
Есть их артикул?
Вот здесь нашел
A000989254512 - керопур бензин (МБ) 100 мл
G001770A2 - керопур бензин (ВАГ) 90мл
83192408560 - керопур бензин (БМВ) 100мл
Ну и BG 208 44K:
bg208 - это прямо артикул в интернет магазинах
0
Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Rubberman
ShukhratM В любом случае исключить плохой бенз. Двиг на нем жить не будет. 92-ой в этот мотор - смерть коровам. Масло нормальное (кто бы сомневался), но можно и пожиже. Следить за температурой и состоянием системы охлаждения.