Перейти к публикации

Masloboi

Пользователи
  • Публикаций

    191
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Masloboi

  1. Как я понял из нэта масло G-Energy это одно и тоже что Texaco, разливают на одном заводе. Надыбал интересную инфу с итальянского сайта http://www.gazprom-neft.it/prodotti/gfamily_energy.cfm

    по мсдс походу в маслах G-Energy F Synth 5W-40 и G-Energy F Synth 10W-40 есть эстеры....

    Estere dell'acido alchenoico 0.5 - 1%

    Сложный эфир кислоты 0.5 - 1%, вроде похоже на правду.

    g-energy f synth 5w-40 it.pdf

    G-Energy S Synth 10w-40 it.pdf

  2. Попутно вопрос Masloboi:"vvjvvj, вы уже видели подобную картину загаженных двигателей после применения присадки Cera Tec". А говорите, что не пользуете.

    vvjvvj Вы сами в своем вопросе разберитесь, то что писали выше.

    Это вы изложили: Кстати, при рассмотрении фото видно, что на свечных колодцах эта хрень по цвету очень напоминает Cera Tec. Хозяин не пользовал?

     

    Отвечаю на ваш вопрос: Я лично никогда не покупал присадку Cera Tec и не использовал в двигателе 4A-GE который на фото, то что образовались отложения на деталях двигателя это заслуга масла Liqui Moly Molygen 5W-50. Из этого вывод очевиден: что вам уже ранее это картина была знакома, до выкладывания моих фоток.

  3. У меня мануал вместе с машиной пришел с японии и там черным по белому написано рекомендуемые вязкости от 5w50.....промежуточные вязкости... и до 20w50 для 4A-GE.

    Зима, лето, какая разница, 5-я же, заводил машину только до -20 спокойно, дальше не эксплуатирую, нет необходимости мучить, прогревы не использую, за 5000 км на масле Молиген, от силы проехал по городу 1500 км, бензом заправляюсь на одной и той же заправке Газпромнефть, качество устраивает, да и двиг чувствителен к качеству, сразу детонация.

    Трепать мне нет смысла т.к. своими ручонками все делаю, на "дядю с сервиса" списать не могу по этой же причине.

     

    Кстати, при рассмотрении фото видно, что на свечных колодцах эта хрень по цвету очень напоминает Cera Tec. Хозяин не пользовал?

    -никакие присадки не использовал ни Cera Tec ни шмулитек, на....й надо, включая промывки двигателя.

    На сайте Л.М. как раз писали что в присадке Cera Tec как раз и есть Молиген+керамика.

    Значит с ваших слов vvjvvj, вы уже видели подобную картину загаженных двигателей после применения присадки Cera Tec не так ли?

     

    5w-50 - это зачем, типа фетишизм такой, да еще у вас в зиму.

    -А этот вопрос вы задайте производителю масел для кого они его делают с какой целью, наверно так что бы как у всех широкая линейка.

     

    Написано, что рекомендуют 10W-30.

    -Нет уж извольте, я не собираюсь лить минералку 10W-30 в двиг с рабочей зоной 8000 т/об. в минуту.

  4. Авто Toyota Carina 2000г. мотор 4A-GE, замена масла каждые 5 т.км.

    Заливал масла BP Visco 3000 или Шелл Хеликс Плюс 10/40, первое фото.

    post-2-0-94430100-1324005947_thumb.jpg

    Второе фото: после пробега 4500 км! на масле Liqui Moly Molygen 5W-50, эксплуатация на данном масле спокойная (менял в зиму), после этого забыл навсегда марку Liqui Moly с Molygen.

    post-2-0-73355600-1324005874_thumb.jpg

     

    Клапанная крышка до (абсолютна чистая), и после применения масла Liqui Moly Molygen 5W-50.

    post-2-0-24497700-1324005932_thumb.jpg

    и после

    post-2-0-82209100-1324005910_thumb.jpg

×
×
  • Создать...