Перейти к публикации

Nemo

Пользователи
  • Публикаций

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Nemo

  1. @Nemo, посмотрите на спецпродукт для РФ - Pentosin Pentospeed 0W-30 VS (http://pentosin-oil.ru/images/stories/pdf/pentospeed-0w-30.pdf) / у меня где-то был p/n для этого масла, отыщу если заинтересует.

    P.S. на бобойле есть ответ Mobil о влиянии зольности для GDI двигателей. По их мнению, высокая зольность является критичной лишь для T-GDI, но это не ваш случай.

    Хорошее масло, интересно почему у немцов  не пользуется спросом и производят это масло для России)) 

    Penske, если Вас не затруднит, поисщите пожалуйста номерочек.
  2. Да, конечно надо менять. Покатаюсь ещё месяц-полтора и заменю до сильных морозов, как раз до семи тысяч доеду. Всё смотрю на  http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/SUPREME%20SYNTHETIC_PASSPORT.pdf   вроде температура застывания низкая и народ не плохо отзывается  

         

      http://www.oil-club.ru/forum/topic/10686-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30/

     

     Только вязкость не знаю какую взять. Посоветуйте пожалуйста.   

  3. Всем привет! Хорошо, что тема не умерла. Хочу немного рассказать про эксплуатацию моего авто на масле ТOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30. Проехал на нём 5тыс. км и вновь готовлюсь к замене. Масло пока не потемнело, уровень держится в норме, нет лакового налёта на щупе. Сразу после перехода на тотал заметил, что двигатель после запуска на холостых стал шумнее работать по сравнению с дексос 2, но не значительно. Пока больше ничего особенного в этом масле нет. Скоро начнётся минусовая температура и тогда посмотрю, как дальше будет вести себя тотал))) 

  4.  espes

     

     D800E

    Вам отдельное СПАСИБО за постоянную поддержку на форуме, я очень ценю ваши рекомендации! У меня немного изменилась ситуация, мне скоро нужно будет много кататься по работе (командировка), а на старом масле что-то очкую ехать. В списке масла которые можно купить сегодня, завтра. Остальное под заказ неделю-две ждать. На тотале планирую проехать 6,5-7,5 тыс.км, как на родном джиэмовском и сравнить ощущения. Мой скорый выбор не означает, что я не перестану изучать масла которые будут рекомендоваться на форуме. Обязательно опишу, как поведёт себя масло.  

    @espes, в Перми есть exist? Там 20 л. ведро за 5500 руб. вот этого масла:

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/14557-profix-5w-30-api-sn-5w-30-svezhee/

    Сейчас почитаю про это масло.

  5. Всем доброго дня или вечера, а может ночи )! У меня определился победитель цены/качество на летнее масло.  Как рекомендовал 

    Палыч314

     -  TOTAL Ineo MC3 5w-30 куплю сейчас, а на зиму наверно попробую  Mobil1 X1 5w30. Выкладываю цены в нашем регионе (вдруг кому пригодится)

    Официальный дистрибьютор Total Lubrifiants, CHEVRON CORPORATION (TEXACO), MANN FILTER

    в Уральском регион

    TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 (5L) 1 шт 1 904р

    TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 (1L) 1 шт 443р

    У  других поставщиков:

    Оригинальное масло GM Dexos 2 5W-30   5л-1990р, 4л-1780р, 1л-450р.

    TOTAL Ineo MC3 5w-30   5л-2790р, 1л-640р

    RAVENOL LSG SAE 5W-30 цена по акции за 6л 3488р

    RAVENOL HLS SAE 5W-30 цена по акции за 6л 3850р

    Mobil1 X1 5w30     4л-2840р, 1л-790р

    Mobil1 ESP 5W-30   4л-2790р, 1л-720р

    Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30   5л-3330р, 1л-730р

    Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30   5л-3690р, 1л-840р

    Shell Helix Ultra 5W-30   4л-2490р, 1л-730р

    Castrol EDGE 5W-40   4л-2890р, 1л-780р

    Motul Specific Dexos2 5W-30   5л-4110р, 1л-910р

    Лукойл Genesis Claritech 5W-30   4л-1950р, 1л-590р

    Предлагали ещё непонятное масло  ZIC X7 LS 5W-30 стоимостью 6л-1990р, 4л-1480р, 1л-480р

    Цены по городу различаются примерно в 100- 200р. С маслом других брендов, как Petro-Canada, Wolf, Fuchs, Gulf, NGN на прямую не работают  :( .

  6. @Nemo,

    ESP formula 5w30 только не надо, оно во1 по вязкости гуще чем рекомендовано, но это ерунда, но кроме того это малозольник, как и Dexos2. По отработкам на этом форуме 6-7 тысяч км в легком режиме в овощном 1.6 или 1.4 турбо 122лс (тёплое время года, много пробега по трассе) и масло кончается

    Спасибо, вычёркиваю это масло из списка поиска. Про катализаторы тоже соглашусь, ремонт движка более затратное дело.

  7.  Penske

    спасибо за информацию, особо интересная последняя ссылка. 

    Завтра скину им для изучения, чтоб потом не вводили в заблуждение людей и не впаривали один Dexos 2.

  8. Весьма признателен всем отозвавшимся на мои вопросы. На лето решил взять недорогое масло c допуском Dexos 1, а на зиму попробовать Mobil1 X1 5w30 или Mobil 1™ ESP Formula 5W-30. Составил список из ваших советов и начал изучать возможности местных продаванов которые возят запчасти к нам на фирму.

    Уже насмешили, начав отговаривать от моего выбора))

    Из письма продавана:

    Mobil1 X1 5w30 - не подойдет по классу текучести, не подходит к типу вашего двигателя. Нету допуска Dexos2!  :ap:

  9. @Nemo, спасибо, интересный мануал. судя по нему, даже производитель перестраховывается со сроками замены и ни в коем случае не требует "менять через 15 тыс." - получается это "вольная интерпретация" дилеров. только боюсь тогда, что увеличить интервал до 10 тыс. не самая удачная идея. даже в бюллетене пишут, что лучше в 2 раза чаще поменять недорогое масло, чем 1 раз более дорогое - и это так и есть.

     

    по равенолу у меня в подписи ссылка на анализ, там в принципе понятно что к чему. как на нём мотор работал мне нравилось, а вот по анализу оно не очень

    Прочитал ваши труды по исследованию разных масел на вашем авто. Благодарю, интересно и познавательно. Как понимаю вы ещё находитесь в поиске идеального масла для вашего опеля.  RAVENOL HLS SAE 5W-30 оказался обычным дексосом с таким-же ресурсом только дороже.

  10.  Думаю для всех масел подсчёт ресурса будет одинаковым т.к. это работает на программном уровне без датчиков в моторе и при желании можно сбросить надоедливую маслёнку. Надеюсь разработчики заложили порог срабатывания предупреждения хотя бы к 200 моточасам ))).  Пока машина на гарантии, я послушно исполнял требования мануала, ездил к дилеру на замену масла, как загорится маслёнка. Один раз Б.К. дал проехать до 8500 км. Есть бюллетень GM на эту тему https://yadi.sk/i/q5HVlsvqdMqHd

    От равенола ожидал большего, он меня очень радовал на киа сиде  мягкостью работы двигателя и ресурсом в 10 тыс.км (дальше не экспериментировал).

  11. Я за TOTAL Ineo MC3 5w-30, так как американские моторы показывают весьма небольшой износ на этом масле.

    Палыч314, на TOTAL Ineo MC3 5w-30 очень мало информации, подскажите с каким примерно похожим маслом TOTAL его можно сравнивать, как зольность 1,1% может сказаться на катализаторе? Спасибо.

  12. Это не мотористы, а г…но, уж извините. Нет понятия "нормальный расход масла", потому что в норме двигатель масло не расходует. Если масло расходуется, значит оно оседает нагаром внутри мотора - на кольцах, на клапанах, в катализаторе, пачкает впускной коллектор. Все это сокращает ресурс мотора.

    Из своего опыта подбора и продажи авто - б/у антары/Каптивы через одну с масложором, хорошо дилеры GM и их dexos2 поработали.

    Спасибо D800E, за объяснение! Учту при дальнейших обращениях к специалистам сто.

  13. Доброго времени суток!

    1) Opel Antara

    2) Двигатель атмосферный LFW 3.0L V6 VVT бензин, подобные двигатели стоят на Chevrolet Captiva и Cadillac SRX.

    3) Объём заливаемого масла 5,7 литра.

    4) Пермь (зимой прогреваю. морозы бывают до минус 30-35 градусов)

    5) Эксплуатация по городу 80%, по трассе 20%, пробки и периодическая раскрутка мотора до высоких оборотов. Среднее расстояние за неделю около 300км.

    6) Замена масла через 6-7 тыс. км, хочется увеличить интервал до 10 тыс. км

    7) Есть катализатор Евро-5. Бензин лью Лукоил 95 евро 5.

    8) В доступности: RAVENOL(оф.представители), CASTROL, LIQUI MOLY, SHELL, MOBIL, ‎XADO

    9) В мануале рекомендовано заливать масло 5w-30 Dexos 2, GM LL-A-025, GM LL-B-025, A3/B4/C3, SM/CF

    Уважаемые форумчане, долго изучал ваш форум и с каждым днём начинаю больше путаться в маслах. Прошу вашего совета по выбору масла.

     Opel Antara 3.0L V6 2013г выпуска, пробег 46.000 км на гарантии обслуживалась у дилера, масло Dexos 2 менялось каждые 6-7тыс. км (в бортовом компьютере есть программа, которая считает моточасы и холодные пуски, потом даёт предупреждение о замене масла) + доливка масла около 1л за это расстояние.  Через месяц заканчивается гарантия и подходит время к замене масла. Помогите пожалуйста выбрать более практичное и не сильно дорогое масло. Хорошо было бы немного увеличить интервал по замене масла. Читал ваши советы по подбору http://www.oil-club.ru/forum/topic/15075-chevrolet-captiva-30-vibor-masla/ появились вопросы. Раскрученные бренды не рассматривал т.к. много подделок. Очень нехорошие ощущения остались от CASTROL MAGNATEC (на другой машине). Масло буду заказывать через проверенные каналы. Прислушаюсь к вашим советам и пожеланиям.

    Рассматривал варианты:

    RAVENOL LSG SAE 5W-30  -  мало информации и отзывов

    RAVENOL HLS SAE 5W-30  -  мало информации и отзывов

    ТOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30  -  мало информации и отзывов

    NGN NORD 5W30  -  может убить катализатор? Можно рассматривать его для увеличения интервала?

    Havoline Ultra S SAE 5W-30  -  мало информации и отзывов

    Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W- 30   -   очень хорошее масло, перейти на него с этим-же интервалом замены? 

×
×
  • Создать...