Перейти к публикации

muss

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем muss

  1. Legion777 

    Вот и у меня. Производитель рекомендует  

    Моторные масла с уровнем качества API SG, SH, SJ или SL, класса вязкости SAE 10W-30, 5W-30. Допускается применение масел класса вязкости SAE 10W-40, 5W-40, 0W-40, 0W-50.

    Поди пойми, что лучше лить. Чтобы мотор "не крякнул" раньше времени.

  2. 18 минут назад, ModeratorSigma сказал:

    muss здесь примерно в 20 числах апреля представитель говорил что было замечено именно это поддельное масло.

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/27707-voprosy-k-oficialnomu-predstavitelyu-idemitsu/?do=findComment&comment=1274097

     

    Вот оно и до Крыма добралось. ((((

    Куплю наверное в пластиковой канистре.

  3. Добрый день!
    Я в ДВС заливаю Idemitsu Zepro Touring 5w-30 (жест.банка), меняю на 7-8тыс.км пробега. За этот период доливать не приходилось.
    Вчера решил проверить уровень масла, щуп показал минимальный уровень. Очень удивился, т.к раньше такого не было. На этом масле я проехал всего 4,5тыс.
    Сам щуп весь липкий. Откручиваю крышку заливной горловины, а там черный слой густого масла (типа мазут), в самой горловине.
    Как такое могло произойти?
    Масло беру у одного знакомого продавца.
    Продавец уверяет, что его поставщик добросовестный. На протяжении пяти лет работы с ним, жалоб на масла не было.

    Вот теперь не знаю что делать.
    Заменить на такое же масло. Проехать 1-1,5тыс км. (типо промывка). Заменить и наблюдать.

    Либо перейти на другое масло.

    Либо дело вообще не в масле.

    Подскажите, как быть дальше.

    П.С Suzuki SX4, 2008г.в, пробег 144тыс. автомат.

    И еще.
    Взял емкость с остатком этого масла (грамм 200 оставалось), чтобы долить и доехать до СТО. Жестяная банка была вздутая.
    Хотя хранилась в прохладном гараже

×
×
  • Создать...