Plinker

Скажу про свой машин. SUPER SYNTHETIC С3 5W-30 залит в BMW E46 M47n мотор. Работает. Меняю каждые 5-6к км, пробег только город. Залит 2раз

Citroen C1 2012г с мотором 1KR-FE перешел на YUKO MAX SYNTHETIC 0W-20. Катается... Проблем нет. Хундай Соната NF с мотором 2.4 уже 2я замена на SYNTHETIC 5W-30 (пробег 180к +/- по памяти, машина в одних руках с 2010г)

Может причина попадание масла в камеру сгорания не в масле? Как дела обстоят?

Сменили сегодня масло в Citroen C1 2012г с мотором 1KR-FE. Shell Ultra 5w-40 было заменено на YUKO MAX SYNTHETIC 0W-20. Пробег на момент замены 72300км. Моторчик хорошо работает. Проверю как заведётся после ночи стоянки в минусовую температуру. На шеле пробег был 7300км. Нулевка жидкая в этом моторе, думаю, более уместна. Отпишусь через пару дней как оно утром, потому как фазовращятель утром на шеле с приходом холодов издавал звуки пока не прогнало масло, летом такого не было. Жена сказала что мотор по другому стал работать, его перестало быть слышно практически после простоя (пол дня прошло п

Azmol дороже и не на чуток. Одно и тоже масло в пластике и металле, а разница в цене 100-200грн. И оно в принципе дороже Yuko. Может оно и лучше, а может и нет. Анализ бы провести, я бы скинулся.

Турбина заменена, прокладки поменяны, залито Yuko Super Synthetic C3 5W-30 5,5л. Наблюдаем, на сейчас проехал 400км. Дым при утреннем старте пропал точно.

И так. Найдена проблема и масло не причем, турбина гнала масло и прокладка клапанной крышки 18лет не менялась. Скоро соберут мотор и будет залито Yuko Super Synthetic C3 5W-30. Также на работе перевели hyundai sonata nf 2.4 на SYNTHETIC 5W-30. Оно меньше уходит чем COMMA Xtech 5w-30. Citroen c1 с мотором 1KR-FE тоже перейдет на Yuko MAX SYNTHETIC 0W-20.

Пункт 4. Температура вспышки 212С, тут вот и не подошло оно мне наверно.

Продолжу своё описание выше про Yuko SYNTHETIC 5W-40 в BMW E46 M47n мотор. На пробеге примерно 2500 резко упал уровень с почти максимум на почти минимум. Долил 1л до чуть выше максимума. Если за 1тыс дойдет до половины, под замену и забуду про него. Моё мнение, что масло в моём моторе угорает. Двигатель не потеет, не дымит. Пришлось это на самую жару +35 пару недель. Как-то так.

Залил Yuko SYNTHETIC 5W-40 в BMW E46 M47n мотор. Всё норм, работает мотор мягенько, не тарабанит. Масло не пожирает. Планирую катать его 5-6т.км. Пробег на нем 1200км. До этого был залит мотюль 5w40, точно не знаю какой. На нем мотор работал жёстко, на Yuko мягче. Поглядим что с ним будет к 5000км