Перейти к публикации

Anatoliy74

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Anatoliy74

  1. Думаю, что у Мобила на сегодняшний день остался один внятный признак подлинности - свечение в ультрафиолете буквы "О" в слове "Мобил" и цифр и буквы значения вязкости, и это всё относится только к этикетке, и то, только к новым этикеткам. У самой канистры, считайте, таких признаков то и нет. Гуано Высшей Гильдии!

    Попытки разобраться в кривизне швов, мерных окон, в кривизне шрифтов бачкодов и так далее для нормального потребителя Бесперспективны. Класть своё время, свою жизнь на эти разбирательства считаю для себя недостойным, слишком много чести запоминать весь этот бред. Кругом нормальная конкурентная среда, кругом хватает производителей с более вменяемым отношением к ситуации и к своей продукции. Лично я на Мобил ЗАБИЛ ! Чего и вам желаю))

    Полностью согласен с предыдущим оратором! Надо перестать покупать Мобил, пока они не сделают что-то внятное в борьбе с леваком. За такие деньги (в Ашане видел последний раз Мобил есп формула за 3300 или 3600) я еще должен становится экспертом в швах на канистрах, в крышках и этикетках, а также морозить и отвозить на анализы пробы масла. Бред сивой кобылы! 

  2. Спасибо за помощь! Выкладываю обработанный файл, который через 300км после смены масла. Правда я не понимаю, что именно надо делать с этой обработкой, просто строю синусоиду, чтобы что-то получилось:))

    post-22012-0-76244800-1468391949_thumb.jpg

  3. @Anatoliy74,смотрю я на каплю,и понимаю,что не вижу зоны чистого масла.Нет чёткой границы зоны диффузии.На инверсии видна остаточная часть контура ядра(маленький кусочек).Плюс рваный внешний край капли.Есть подозрение,что масло не меняли.А поменяли только фильтр,и долили до уровня.Вот сейчас долго вспоминал

    Вот сейчас долго вспоминал весь процесс ТО-2. Я сидел метрах в 40 в кафе на 2 этаже, а на 1 этаже, через перила метрах в 25 видно подъемник. Масло меняли, помню долго сливали и лилось. Потом канистры 4л и 1л я потом посмотрел, они были GM 5w30 dexos 2 made in Russia. По утверждению моего знакомого, работающего у офф. дилера в Москве, это масло не что иное как Lukoil Genesis Claritech 5w30. Именно Лукойл производит масло для GM в России. Таким образом, сдохло за 2000км что-ли хваленое масло Лукойл Генесиз, от которого все сегодня в таком восторге. Вот так подстава. Думаете, от греха подальше заменить? 

  4. Масло точно меняли на ТО-2?))

    Вот мое приговоренное масло на 3000 км (общий пробег 33000). тоже турбодизель 2,2. Твое мне кажется еще хуже.

    Да вроде меняли. По крайней мере издалека было похоже, что что-то лили. Выкладываю фото капли через 300км после замены. На твоем дизеле, мне кажется масло таким светлым. У нас на Каптивах сразу после замены масло уже черное :)) Думаешь совсем сдохло масло? Лучше прямо сейчас поменять?

    post-22012-0-10511300-1468348680_thumb.jpg

  5. Прошу специалистов прокомментировать, высказать мнение о состоянии масла на Шевроле Каптива турбодизель 2,2л, пробег авто 15т.км., пробег масла 2000км. Все 2000 км. по трассе 80-110км/ч без резких разгонов. Масло заливалось на ТО-2 у офф. дилера - GM5w30 Dexos2. Проба сохла ровно сутки, бралась после поездки. Там, где инверсия, я не понимаю, что я делал, просто пытался сделать какую-то картину:)) Может что-то неправильно сделал с инверсией. Скажите, главное, масло нормальное или не очень состояние уже.

     

    post-22012-0-90721200-1468323844_thumb.jpg

    post-22012-0-59301200-1468323997_thumb.jpg

  6. На фотобумаге капля получается другая. Как всё таки правильно-то делать, на фотобумаге у меня хоть какое-то ядро получилось. Турбодизель 2,2, пробег на масле 600км. Первое фото - на офисной бумаге, второе - на фотобумаге для цветных фотопринтеров.

    post-22012-0-62984300-1463730961_thumb.jpg

    post-22012-0-28382200-1463730971_thumb.jpg

  7. Вот что получается у соседа по гаражу. Кашкай 2,0л, бензин, пробег на масле 6000км (зима с ноября по наст. время), по городу без пробок, с поездками по 10-15км. Разбирающиеся одноклубники, выскажите мнение о состоянии масла.

    post-22012-0-42060000-1463631532_thumb.jpg

    post-22012-0-88003200-1463631540_thumb.jpg

  8. Да, Odisva, пробег масла (GM 5W-30 Dexos2 на двигателе турбодизель) 500км, срок нахождения масла в двигателе 6 месяцев. Пробег машины 12700км. 80% по трассе, в пробках не стою. Стал делать капельную пробу по следующей причине. Оффициальный сервис, где проходил ТО2, очень мутный, мог масло и не поменять вообще. 1-ый рис. - скан (ближе к реальности выглядит только, когда на мониторе температура 9300К выставлена, и то не совсем верно). 2-й рис. -фото (наиболее близко к реалу, что видит глаз). 3-й рис. - фото на просвет. На пробах смущает полупрозрачный ореол вокруг капли (на 3-м рис., на просвет), неужели столько солярки в масле??? Прошу отзовитесь, кто знает.   

    post-22012-0-37383600-1463542404_thumb.jpg

    post-22012-0-74550600-1463542419_thumb.jpg

    post-22012-0-79164000-1463542427_thumb.jpg

×
×
  • Создать...