aka7

Говорю то что видел.И мотористы подтвердили что тосол не даёт эмульсии.Конечно возможно что 1-2 литра в смену против 28 литров масла в картере не так и много?Ещё случай у отца на камазе клинит тнвд они в командировке 150 км от базы находят местного топливщика он его восстанавливает ставать опять клинит Топливщик им говорит у вас тосол в масле поэтому клинит тнвд т.к. бош ремонтируют ещё раз глушат каналы подачи мамла в тнвд в картер тнвд заливают масло с канистры и уезжают домой. Заганяют дома камаз на сто. Стошники неделю ищут утечку тосола в масло затем говорят мы всё опресовали утечек нет

Антифриз не даёт эмульсии у меня сослуживец на камазе доливал по полтора-два с половиной литра в день в течении где-то месяца искали утечки не нашли несколько дней кряду застилали все под двигателем-сухо.Масло чистое-чёрное затем крякнул двигатель отвезли мотористам все каналы забиты двигатель в утиль после замены двигателя директор очень трепетно стал относится к утечкам тосола.Определить попадание тосола в двигатель визуально можно протерев щуп он как-бы становится легированным тёмно-серым а не блестящим и эта серость не оттирается.

G-Profi MSI 10W40 API CI-4/SL, Mobil Delvac XHP Extra 10W-40,Mobil Delvac MX Extra,Shell Rimula R5 Е,Gazpromneft Diesel Prioritet 10W40 CH-4, 20л,Gazpromneft Diesel Premium 10W40 CI4 SL-а из этих что более подойдёт?

1 моточас = 1 час работы с номинальными оборотами. Т. е. на холостых износ уменьшается, моточас - увеличивается, в поздке с хорошей нагрузкой износ увеличивается, моточас - уменьшается. Есть ещё пара методов определения моточасов. 1м/ч = 100 000 оборотов двигателя, т. е на холостых (600-700 оборотов) мы получаем 1 м/ч по износу за 2,5 - 2,7 часа работы движка, а при нагрузке (допустим 3 000 оборотов) этот же износ получаем за 33 минуты.

Это далеко не так моточас по сути дела 1 моточас = 1 час работы с номинальными оборотами.Но у нас на технике 1 м\Ч -1час машины с включенным зажиганием так как прибор включается при повороте ключа и начинает считать.Так кто нибудь подскажет насчёт масла?

Есть опыт использования м10г2к в течении 10 лет на атмосфернике камаз очень не айс

Пост номер 4 и 6 на предыдущей странице

Просто камазовское-это м10г2к?

Как бы считается что 1 моточас равен 40 километрам пробега получается 35000/40=875-как так?

TITAN UNIMAX ULTRA MC 10W-40 не сильно часто встречается?

Как бы цена не имеет особого значения. Главное чтобы масло было правильное никак не м10г2к .И можно несколько вариантов. Может у кого есть практика эксплуатации?Shell Rimula R5 E-нормально?И как часто будет требовать замены?

Подскажите какое залить масло?Машину купил не давно двигателю пол года что лили раньше предыдущие владельцы сказать не могут. В машине вёдра из под Shell Rimula R5 E 1) Камаз евро-1 2003 год 2) Камаз-740 дизель 3) 28 литров 4) Владимир 5) 10% передвижение,90% малые и средние обороты на вращение гидронасоса максимальный отбор 36лс 6) 300-400 моточасов 7) нет 8) любое 9) нет.