Vaseknn

вобщем купил, как советовали выше, Равенол ФЕЛ 5В30. У него и лицензия JASO DL-1 есть, и, что важно, у него точно есть допуск WSS M2C934–B. Идемитсу мне больше нравится чисто по ощущениям (например, жестебанка), то не указано на наличие допуска WSS M2C934–B

да, это фордовский допуск. Я хочу понять его суть. Отвечает ли требованиям этого допуска Idemitsu Zepro Diesel DL-1 5W-30

подбор масла в первой ветке форума

ServiceMan, благодарю. А чем суть лицензии JASO DL-1? Так же хочется понять, что за спецификация Jaguar WSS M2C934–B? поскольку в мануале написано: только с таким допуском. Я так понимаю, эта спецификация не новая, может есть более продвинутые варианты, в которую включены и требования по этой спецификации?

прошу совет по подбору масла для Jaguar XF дизель: 1) Jaguar XF, левый руль 2) Двигатель 3 литра, дизель 3) г. Нижний Новгород, тоже что и Москва 4) Режимы эксплуатации: по городу 80%, по трассе 20% 5) Планируемый интервал смены масла: 10 тыс км 6) про сажевый фильтр DPF не уверен, скорее всего, есть 7) масла доступны многие 8) из рекомендаций мануала: только моторное масло SAE 5W–30 спецификации компании Jaguar WSS M2C934–B. Почему задаю вопрос? Потому что нет никакого желания лить кастрол. В теме "Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 в Range Rover Sport 3.6 дизель" Torcon давал рекомендации

что скажете про LEGEND+ESTER SAE 0W-40; API SM/CF; ACEA A3/B4 на http://mannol.ru выложены такие характеристики: Тест Метод Единицы Результат SAE-класс 0W-40 Плотность при 15°C D 1298 kg/m³ 855 Вязкость при 40°C D 445 CSt 80,1 Вязкость при 100°C D 445 CSt 14,1 Вязкость при -35°C D 5293 CP 5700 Индекс вязкости D 2270 182 Температура вспышки COC D 92 °C 236 Температура застывания D 97 °C -57 TBN D 2896 gKOH/kg 9,8 как пойдет на БМВ 5 серии, 2006 года?

проехал на Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 650 км. всё нормально. Каких-либо изменений ни худшую, ни в лучшую сторону не заметил. Это хорошо, хотя, конечно, ждал вдруг будет лучше. Чуть чуть вырос расход топлива, так что сэкономить не получилось. Будет тестить дальше

Stas, а это правоциклонный что ли вопрос был? про двигатель японского авто, не скажу - не знаю. Даже за двигатель своей машины не отвечу Скажу за себя. Есть такое устойчивое мнение, что японцы производят высококачественные товары, возможно самые лучшие в мире. Поэтому, если есть возможность, то выбираю именно такие. Уверен, что масло Фукс, которое мне посоветовал Нептун (производство Германия), также превосходное. Но не уверен, что оно в полтора раза лучше, как цена в полтора раза выше

смущает, вопрос не задавал. Но, во-первых, в акте выполненных работ написано просто Масло моторное 0w20 Honda, без HFE, во-вторых, поэтому и озаботился выбором масла только сейчас. купил Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20, если интересно могу рассказать про ощущения

Нептун, а имеет ли смысл в японскую машину лить немецкое масло? или оно настолько лучше?

Спасибо за совет, а что это за масло? в первый раз слышу, и что за дилер?

Нижний Новгород

Добрый день. Почитал этот форум, но всё-таки так и не могу определиться, прошу помощи в выборе масла. Озадачился самостоятельной покупкой масла, так как оф. дилер цены загибает ещё те. Авто Хонда Сивик 2007 г. Все ТО заливали масло у оф. дилера Honda 0W-20. Сейчас пробег приближается к 100 тыс. Эксплуатация город - межгород, стрелку в красную зону не загоняю, приоритет экономичность, но при необходимости - и скорость. Варианты: 1. Оставить Honda 0W-20 2. Перейти на IDEMITSU ZEPRO 0W-20 3. HONDA 5W-30 4. IDEMITSU ZEPRO 5W-30 Подскажите, пожалуйста, что будет оптимально для моих условий