urisas

Сам лил Edge Professional для вольво. Менял раз в 10 тысяч (при регламенте в 20 тыс.). Было все идеально, чисто, масло не уходило. Но там другая классификация ACEA A5/B5. Сомнения конкретно в маслах кастрол под LongLife-01, уж больно много негатива даже при коротких интервалах замены

С учётом такой "тридцаточной" вязкости кастрол 0-40 тоже интересный вариант, спасибо! Тем более, что все распространённые проблемы на "тридцатом" кастроле; возможно, за счёт более дешевой базы. У Фукса, к сожалению, допуск LL-01 имеют только масла 5-30 и 5-40. Да и с доступностью у него похуже

Согласен с Вами, не очень корректно сформулировал вопрос ) В плюсы к кастролу я бы отнес вязкость 0W-30 при допуске LongLife-01, в темах про выбор масла на BMW N20 нулёвкам вроде как отдают предпочтение. В целом по LongLife-01 0W-30 не так часто встречаются К минусам это двигатель в "лаке" после использования кастрола на BMW (видел такое на двух машинах при интервалах замены не более 10 тыс), да и просто огромное количество негативных отзывов. В предыдущую машину (Вольво) лил кастрол 0W-30, но он там был A5/B5, а тут А3/В4. Аддинол по допускам подходит, по вязкости как у нового ори

Добрый день! Помогите остановиться с выбором масла для заливки в гарантийный период 1. BMW X4 2015г, руль левый 2. Бензин 20i N20B20 184 л.с. (без чипа и прошивок) 3. Заправочный объем 4.8 л 4. Санкт-Петербург 5. Город 80% - трасса 20%, в пробках стою очень мало. 6. Замена раз в 7 тысяч 7. Катализатор на месте Хотелось бы выбрать масло для заливки после обкатки на 2 тысячах, сейчас пробег как раз подходит. Если верить сервисным программам BMW с завода залито "заводское масло" вязкостью 5W-30. Так как ТО буду проходить у официалов, то необходимо масло по допуску BMW Long