0leg
-
Публикаций
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем 0leg
-
-
Фото канистры сделаю сегодня вечером. Нолик не лишний это цена за 10 канистр, цена за литр выходит 412,5₽ Shell hx8 5w-30
0 -
Продаю партиями моторные масла.
Например масло моторное
Shell HX8 5w-30 10 канистр за 16500
Shell HX8 5w-40 10 канистр 17000
Лукойл armortech 5w-40/30 по 15000
А так же очень много других брендов масел, автохимия, спецжидкости.
Масло не контрафакт, гарантирую, заливаю сам в свою машину.
Просто имею выход на оптовика и накручиваю свои % что бы подзаработать.
0 -
Как и обещал в теме по подбору масел для акпп, выкладываю свой фотоотчет по замене масла в акпп своими силами. Работы проводил один без помощи во дворе.
Автомобиль Mitsubishi Mirage v 1998 года купил с пробегом 265000, про замену масла информации никакой не было.
Решил менять не потому что были проблемы с акпп, а потому что считаю что надо технические жидкости менять.
Жидкость по мануалу полагается sp3 из дешевых для себя выбрал мульти АиФ от ТНК, но емекс меня кинул с доставкой. В итоге заказал через знакомого 2 канистры оригинальной атф по 1800 за 4 литра.
И так поехали:
1) прогрел масло в коробке проехав около 20 км
2) снял колесо, подставил 5 канистру под сливную пробку, после чего открутил её
2) пока ждал пока сливалась чёрная жижа занялся чисткой магнитика сливной пробки
4)слив масло с Картера акпп, я поставил новое медное колечко и закрутил сливной болт.
4А) поменял масляный фильтр акпп от хендай ( купил за 235р)
5) через удобную воронку залил 4 литра атф
6)снял со штуцера радиатора акпп шланг обратки и зажал его корнцангером, а на сам штуцер одел шланчик и вывел его в пустую канистру
7) завёл двигатель и смотрел как наполняется канистра все ещё черным маслом, приблизительно на 2-2,5 литрах начал подливать через воронку масло в картер.
8) к концу заполнения 4 литровой канистры шло уже светлое масло.
9) заглушил двигатель, закрепил шланг обратки на место.
10) завёл двигатель, погонял селектор акпп по передачам с задержкой секунд на 5, оставил на р и проверил уровень Атф по щупу, долил немного до уровня.
Вот таким образом я слил 8 литров чёрной жижи и залил новое масло, правда одному не совсем сподручно было.
2 -
ТНК не пришло, купил оригинал в жестяной банке
0 -
Нафиг вам этот SP-III - эта жидкость дороже, чем тот же Motorcraft Mercon V (по составу тоже минералка же)
Ценник у вашего моторкрафта конский! И в этой теме идт речь о sp3 в акпп.
0 -
Похоже никаких результатов не будет.
Заказал масло в емексе 11 Марта, срок поставки 16 Марта, гарантированный срок поставки 17 марта...
В итоге уже без 20 минут 21 число, а масло пишет в "пути на центральный склад"
Это мой первый и наверное последний заказ в емексе. Нарушен срок а менеджеры даже не могут сказать придёт масло или нет. При этом масло теперь стоит в емексе 2200 за 4 литра и всего одна канистра в наличии...
Подожду несколько дней если сдвига не будет потребую деньги назад и буду искать дешевый мультик с sp3
0 -
Да про резервуары небылица какая-то получается. А вот про удаленную регулировку налива в ноль или сильный минус факт.
Но опять же знаю только информацию про работу с немецкими трк Scheidt&Bachmann
0 -
Да подтверждаю есть такая тема. Товарищ рассказывал что он сталвался лично с процессом установки наладки.Вы не правы. Может влиять.
Если почитаете мое сообщения #60 Предпоследний абзац то у вас не будет проблем ни с качеством топлива, ни с наливом, ни с жучками.
Вчера и сегодня делал юстировку отпуска на бензоколонках двух именитых брендов в Москве, по графику плановая гос поверка и к тому же ещё Ростест. Так вот на одной станции из 36 пистолетов только один пистолет выдал сильный минус, -80 грамм на 10литровый Мерник 2 разряда, остальные пистолеты лили тоже в минус но не сильно отличались от нормы +-25 мл/10л. На второй АЗС ситуация была иной, большинство пистолетов лило в плюс, максимум нашёл на дизеле, два пистолета с переливом +60мл/10л
0 -
Моё мнение как человека далекого от расщепления масл на атомы, просто думаю что жидкость в акпп должна подходить по следующим параметрам: вязкость при температурах, присадкам для фрикционов.@EWiZaRD, :bravo:
:DD +100500. Но в данном случае лучше быть занудой и залить все по инструкции :db: , чем ушатать коробку (например) и попасть на ее замену. В мульти атф от тнк вязкость подходит, допуск сп3 имеется.
Купил вот теперь сижу жду когда емех родит мои 2 канистры все сроки уже вышли.
Так же логически рассуждаю что если бы ТНК производило свою жижу где нибудь за океаном, потом продавала её митсубиши которая разливала её по своим канистрам и продавала в России где задушеные налогами предприниматели продают её она стоила бы не дешевле чем оригинал мицу.
Поэтому доверился ТНК как более дешевому варианту в моих условиях. Это не навязывание мнения, это поддержать тему.
1 -
Без проблем!@0leg, жду фотоотчет :bravo:
Значит думаю делать так.
Сливаю жижу с акпп открутив болт на поддоне.
Потом меняю фильтр который установлен сверху на акпп.
Заливаю столько же сколько слил масла через воронку.
Снимаю обратку со штуцера радиатора, шланг глушу рыболовным зажимом для извлекания крючков, на штуцер обратку надеваю шланг для бензина 2101 и опускаю его в канистру.
Завожу двигатель, масло поступает из штуцера радиатора по шлангу в канистру, а заливаю свежее через воронку вставленную вместо щупа.
Надеюсь обратка то как раз и идёт в Картер акпп и все получиться
0 -
Смотрел Лукойл Азия
Первое что смутило это что он уже 1577 рублей стоит за канистру 4 литра с учётом того когда впервые про него услышал совсем недавно стоил 1100 в автодоке... За этот период доллар понижался а "отечественное" масло подорожало на 477 рублей
Второе что стало главным критерием выбора это вязкостные характеристики масла если посмотреть на вязкость сп3 там вроде 7.3 при 100 град так же кстати как и у ТНК,а Лукойл вроде 6.9, надо проверять точно не помню.
Так что это самый дешёвый вариант, кстати емекс пишет что завтра будет на центральном складе в выходные планирую менять сам, постараюсь выложить фотоотчет
0 -
Проехал на ЛУКойле armortech 5w40 уже 3500
Мотор расходует масло, замер компрессии показал 15 бар в цилиндрах. Степень сжатия в моторе 9,5*1,3= 12,35 бар, Получается у меня выше нормальной на 2,65 бара, как я понял это маслянная компрессия.
Купил маслосъёмный колпач от хендэ или хендай, дёшево и качественно, поменял во дворе в надежде на лучшее. Но нихрена не помогло ((( расходует масло в объеме приблизительно пока 250 грамм на 1000 пути может больше может меньше засёк после смены колпачков точнее пока сказать не могу. Дыма на холодную и при перегазовке не вижу, так только дуло у трубы покрыто маслянистой сажей.
Поэтому ценник а масло думаю снижать из-за доливов, капиталить точно не буду в бюджет не заложено. Брат позвонил сегодня озвучил цену на нх8 1800₽ сразу вспомнил масло WOLF 5w30 Asia/USA в магазине 1466₽ стоит
Вадим_69 спасибо ещё раз за рекомендации но Лукойл глидтех это запасной аэродром не потому что не доверяю а потому что тараканы в голове ещё не все вывелись.
Так как насчёт масел Ilsac gf-5 типа wolf, United ecoelite 5w30 по 1,5 рубля за канистру?
0 -
Я знаю что это за масло. Судя по бутылке из которой он наливал масло это "подсолнечное мало" холодного отжима! 100% эстеровое...
1 -
Все мужики! Провожу эксперимент по импортозамещению...
Вналичии Mitsubishi Mirage v 1.3L акпп правый руль 1998
1)Купил фильтр акпп артикул 4632239000 производитель kia/hyundai заказывал в автодоке на момент покупки 249₽ Сейчас 349₽
2)заказал только что в емексе тнк атф type iv 8 литров заказ на сумму 2384₽
Менять буду наверное методом частичной замены, сомневаюсь конечно но машина покупалась за 85000 рублей как вариант что бы не ходить пешком на работу, поэтому стараюсь не вкладываться, при этом обслуживая машину. Как придёт масло, выложу фотки
Артикул:
40697132 1 литр
40697142 4 литра
2 -
Приветствую!Контейнер таможню прошёл, заказы в пути.
Скажите когда поступит в продажу 5w30 4L. Сейчас смотрю только литрушки, и какая цена будет?
Ну приблизительно все конечно
0 -
Сейчас там уже другое масло. Бонусы закончились
Получается анализ масла в шапке не актуален? Надо новый делать нх7 сделано в России?
0 -
Почему так много негатива в сообщениях про это масло? Что есть много масел у которых в такую цену ( 2000р4л) круче пакет? Или щелочные кислотные?
0 -
Ррребят ну хватит уже пропаганды Геббельса о том что в канистру не доливают 1,8 литра. Либо в Питере вообще отдельное государство и скорее всего воров.Я заправляю машину примерно раз в две недели до полного бака + две десятилитровых канистры (одна алюминиевая сделана в СССР, вторая пластиковая красная). АЗС Лукойл.
Так примерно с 2009 по 2014 год в каждую канистру входило 11.10 л. а последние полтора года в эти же канистры на тех же АЗС помещается 11.80 л.
С прошлого года стал периодически заправляться на Газпромнефти и их бензина в мои канистры помещается 11.50-11.65.
Для меня вывод очевиден - недолив есть и это не 25 мл как написано выше.
Либо вам проплатили и вы умышленно занимаетесь антирекламный бренда Лукойл.
http://azs-pk.ru/d/214308/d/topaz_trk_231.pdf Вот ссылка страница 5 пунк 13,14 предел погрешности отпуска
Те приехал механик выставил значение около "0" ну поскольку по практике это делают механики которые закреплены за этими станциями поставят чуть пониже ну "-20" потому что вась вась с персоналом АЗС. Потом приезжает метрологическая служба которая пломбирует колонку.
Есть электросчётчик у каждого в квартире он опломбирован у него есть погрешность написано в паспорте. Чтобы скрутить надо исхитриться и при этом все равно могут поймать, когда счётчик общедоступен вообще велики шансы попасться. Так почему криков просто что Мосэнерго ставят счётчики с жучками не а про АЗС есть откуда пошла эта байка ума не приложу.
Если только я мал возрастом и не заправлялся в 90 года и начало 00
1 -
Запутался в конец!
Что за база у НХ8 GTL или гидрокрекинг?
Что за база у HX7 GTL или гидрокрекинг?
Ответьте...
0 -
Вот фотография мерника которым юстируется объемомер ТРК
Должен быть на каждой АЗС опломбированный и поверенный
Как на фото стоит 10300 можно и попроще модель купить за 5500
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Попробую объяснить логику работы ТРК ( топливо раздаточной колонки )@0leg, байки про то что:
1. заливая до отсечки тебя постоянно обманывают и нужно заливать оговоренный литраж (типа так не обманут)
2. заливать 10-20 литров не более (типа на таких литражах не обманывают)
Не имеют под собой почвы?
И как про комментируете не давний сюжет - где-то на просторах нашей родины (по ТВ без упоминания брендов, но по раскраске было похоже либо на Лук либо на фрашизу под Лук) что то там химичили на ней - понятно что речь шла про недолив.
Вот еще у нас тут жаловались http://www.oil-club.ru/forum/topic/4497-rosneft/?p=573298
Тоже хотелось бы услышать комментарии.
Из резервуара забирается топливо двумя способами погружённым насосом или всасывающим он находиться в ТРК, разницы нет они создают давление.
1 этап запуск
При снятии пистолета либо микровыключатель либо геркон даёт команду в "голову" процессор та тем самым если пришла команда подтверждение с кассы даёт сигнал на насос --> давление пошло!
После этого открываются электромагнитные клапана ( обычный клапан с катушкой 12 или 24 Вольта)
2 этап налив
Пистолет снят насос давит клапана открыты топливо устремляется в объемомер ( поршневой измеритель объема посмотрите картинки в яндексе поймёте)
Объемомер проворачивает вал с датчика импульсов он устроен по типу кружочка с дырочками и фотоэлемента либо диска с магнитиком разницы нет он служит чтобы преобразовывать механическое вращение вала объемомера в цифровой сигнал.
Вы заправляете автомобиль объемомер пропускает через себя топливо датчик импульсов крутиться и даёт сигнал в голову которая в своё время дублирует сигнал на табло ТРК и в кассу.
3 этап окончание заправки
Тут расскажу покороче как только голова трк насчитала количество импульсов равное заданному количеству с кассы закрывается электромагнитный клапан, объемомер перестаёт крутить датчик импульсов, насос пошёл гонять топливо через перепускной клапан в себе, все отпуск закончен вешаем пистолет.
Для чего я это рассказал? Для того что бы что то утверждать надо разбираться имхо.
Есть энное количество производителей ТРК Бахман, токхейм, джильбарко, вайндрессер, нара, адаст и ещё есть.
Одна часть часть трк юстируется механическим путём, например tockheim винтом м6 стопориться рычажок которым изменяем объём камер в объемомере. Винтик этот всегда должен быть опломбирован!!! И обязательно государственным поверителем!!! С соответствующими записями о пломбировке в журнале ТРК!
Вторая часть обычным пультом как у телевизора или кнопочками на материнской плате выставляется значение ну например грубо сейчас ляпну: 100 оборотов вала объемомера это 7 литров. Все ввели значение процессор сам посчитает сколько оборотов пройдёт пока нальётся бак 40 литров.
Но опять же чтобы задействовать этот параметр который даст ввести такое значение необходимы открыть голову ключом сорвать пломбы гос поверителя открутить винтики перевести переключатель в режим настройки, ввести пароль и тогда да... Можно подправить уже пультом.
В итоге колонке абсолютно пофиг кто заправляется, как заправляется, на сколько заправляется, хоть папа Римский заехал погостить. Не имеет абсолютно никакого значения 1 литр 63 литра до полного или на определенный литраж. Сколько из пистолета вылелось столько же прошло через объемомер он провернулся а датчик импульсов преобразовал сигнал и грубо говоря вывел вам на табло.
Вот и фся реальность, да деда мороза увы не существует.
Чтобы колонка не доливала надо: 1) быть отмороженным хозяином который либо башляет либо сам накручивает а потом все равно нарывается на проверку и башляет. Этот тип азс я описывал в своём предыдущем посте. Название хрен поймёшь какое типо "Ладога" или "у ПЕТРОвича"
2) азс работающие по франшизе, самое опасное по моему мнению. Во первых реально брэнд с виду не отличишь если не в теме, во вторых есть вероятность нарваться на паленое топливо 50-60% потому что это всего то бизнес ( узнаваемый бренд = клиенты, не качественное топливо = максимальная прибыль с проданного литра, репутация?! Да ну её нахрен ))) я ип Козлов, и ко мне все равно люди едут, потому что я пользуюсь брендом ЛУКОЙЛа
СМОТРИМ ШАПКУ В ЧЕКЕ НА АЗС
Поэтому берём бренд (я проверял тнк Роснефть Лукойл Газпром ) Москва Московская область Тверская рязанская смотрим внимательно в чек что бы было написано не ООО БЭСТ или ООО ВАЛАР а РОСНЕФТЬ МОСКВА например, смело заправляемся и не думаем что нас обманули 1000% ещё раз говорю Максимум 25 грамм нальёт больше или меньше с 10 литров ну на крайняк блин если попали в начало зимы и резкое похолодание может недолить 30 35 грамм с 10 литров и то если вы наткнётесь именно на тот пистолет именно на той колонке ))) соседняя может лить в +20 грамм.
Пс незнаю тат нефть, трассу, нефтьмагистраль не работал не могу сказать. Сказал только за 4 бренда на которых работаю и заправляю все свои машины и технику на даче. И буду спорить и смеяться над людьми которые приходят с канистрами на АЗС Роснефти и кричат что у них канистра сцуко ржу не могу сделанная в Китае 10 литров а налили по рисочку 9 литров
5 -
Работаю сервисным инженером на азс. Лично делаю юстировку трк согласно утверждённым графикам, вообщем проливы раз в три месяца. Газпром, Лукойл, тнк, Роснефть льют в пределах нормы +-25 мл на 10 литров!!!
Берётся мерник 2 разряда, поверенный метрологом и опломбированный свинцовой пломбой, выставляется температурная шкала на +20 градусов, сливается топливо с Носика пистолета и проливается в мерник 10 литров бензина. Если это первый пистолет на колонке то первые показание не берутся так как мерник сухой и не принял температуру топлива. Далее проливается второй и третий раз! Показания первого и второго пролива записываются в журнал если есть отклонения более или менее 25 миллилитров относительно 0 на 10 литров бензина производиться юстировка трк после чего измеритель объема пломбируется двумя пломбами 1 кто делал 2 кто проконтролировал и закрепил гос поверитель!
Написал это для тех кто в танке, для тех кому мерещиться что его обманывают везде и всюду а барак Обама это усама бен Ладен намазанный гуталином. Вот работаю на азс и угораю когда приезжают умники заправляют в 50 литровый бак до отсечки 54 литра и кричат что позвонят в прокуратуру да даже самому исусу и закроют все станции Газпром потому что его обманули. А когда при нем достают мерник и проливают с этого же пистолета топливо и колонка не доливает ему 5 грамм на 10 литров тобишь 0,945 рубля! С Бака он все равно кричит что нет мол уже успели что то но подкрутить и мерник у вас херня какая то за 70000 рублей а вот бак меня по паспорту 50 ( по паспорту указывается максимальное количество заправляемого топливо в бак а не его объём, +10% на температурное расширение)
Вы скажете ну вот умник нашёлся по 95 копеек с Бака за год остров можно купить!
Докладываю что бензин расширяется и сужается согласно законам нашей планеты и когда на следующий день температура повыситься на 1 ну или 2 градуса ( топлива а не воздуха) этот же пистолет будет лить где-то +2-+7 мл на 10 литров
Так же могу расскаяться что имел опыт юстировать колонки за наличные у одного афериста азс без имени. Просто написано азс #5 на окраине маленького городка. Да здесь метрологией и не пахнёт пахнёт деньгами.
Вывод
1) не пудрите себе мозги и окружающим, не будте шизофрениками.
2)Заправляешься на Бренде (если в чеке написано а не на заборе) будь спокоен +- 5 рублей с бака.
3) Запрвляешься у бандюги на азк шито крыто на трассе или ещё где смотри пункт #1
Пс по статистике на азс постоянно идут недоздачи по топливу при инвентаризации и все это вешается на операторов азк с их зарплатой 20-25 сутки трое в москве
4 -
Я не местный эксперт. Только наблюдения.
Mazda dexelia 5w30 лью в мазда 3 2008, кузов бк, впихиватель 1.6, 80000 пробег нареканий нет, меняю по моточасам +-250 жена ездит на работу, магазины в Москве, по выходным вместе на дачу.
23 февраля менял масло в маз____сто разговаривал с соседом по курилке он менял масло в мазда 6 2 литра моих годов
Пробег 190000 нареканий нет, переходить не собирается. У него Покупалось масло в емексе, моё в автодоке, канистры идентичные. Успокоил себя так как голова тоже болела о смене бренда масла, а потом подумал зачем менять шило на мыло если в книжке черным по белому написано какое масло лить. Чисто моё мнение спорить или слушать критику не намерен
0 -
@Вадим_69, спасибо, все понял. Ещё один вопрос остался...
Какое ваше мнение насчёт petro Canada supreme sintetic 5w30 как альтернатива в 4g13?
0
Моторные масла - продаю
в Продаем/покупаем
Опубликовано:
Посмотрел 0-20 ничего кроме двух вариатнов в жестяных канистрах нет.
Toyota 0w-20 sn 4л. 2450
HONDA ULTRA LEO 0w20 SN (4л.) 2700