daliban
-
Публикаций
499 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем daliban
-
-
10.02.2024 в 22:15, Dmitrii.lg сказал:
А чего так мало на нем проехали ?
В каком смысле? Продолжаю ездить.
1 -
ZIC CVT Multi отработка на Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT JF016E после 12000 км
Авто Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT 4WD 2018 г.
Масло ZIC CVT Multi
Фильтра оригинальные
Общий пробег 81000км
Пробег на масле 12000км
Период эксплуатации около года
Режим 100% город -12 +40
Отбор масла через щуп шприцом жане.
До ZIC был оригинал J4 40тыс., после 30тыс. Idemitsu cvtf type-n3.
Похоже ZIC стал другим)
0 -
mefistofel3042 на Mitsubishi Eclipse Cross есть такая ошибка. У кого-то выскакивала, как решил проблему не знаю.
0 -
Idemitsu cvtf или ZIC cvt multi и не париться)
0 -
ModeratorSigma остаток в пипетке и остался, она закрывается обратной стороной крышки. Сколько там осталось не знаю.
0 -
Получил и залил) Упаковка красивая) Было пол бака Лукойл 95 экто, залил этот же бенз на той же заправке, добавив присадку 3мл., бак 60 литров. Для интереса перелил в шприц, мутная какая то) Заправился, завёл авто немного проехав, стал на парковку у заправки и сразу стал заметен эффект мягкой работы двигателя и пропала мелкая вибрация на холостых. Ну и есть эффект под нагрузкой в горку или в натяг на маленькой скорости меньше педаль нажимаешь) пока все что заметил за маленький пробег. Ну и если сравнить с liqui moly benzin zusatz, то O2 как-то мягче работает, естественно что ли. Короче надо покатать ещё) И ещё заметил, если бензин гавно, то присадки не дают эффекта вау, работа присадок заметна, но навала нет) может 92 льют вместо 95)
2 -
Вчера заказал упаковку 5 доз за 1600р. Жду прихода)
1 -
Думаю не в коррекция дело, а в адаптации акпп, cvt.
0 -
Extroel Group с твёрдыми турбинами совместима?)
1 -
Sandro жидкая турбина тоже не дешёвая)
0 -
Пользовался недавно liqui moly speed benzin zusatz+95 бенз без присадок, нормально валит) эта прям круче будет?)
0 -
Взял кашияму) как то можно узнать коэффициент трения?
1 -
Привет) нужно выбрать колодки на передок) может что посоветуете.
С завода стояли синие Advics в оригинальном каталоге заявлены как не для Европы.(исключены для Европы) Хватило их на 45 тыс.
На замену взял оригинальные зелёные Advics они как раз для Европы заявлены. Стоили дешевле) а проехал я на них 20тыс. и они почти приехали) хотя режим езды менее интенсивный.
Выбор небольшой)
Сзади у меня сансинг и проблем нет) думал взять и на перед) недорогая лотерея)
Что скажите за японские варианты из списка?
0 -
О чем тема!)? Что то сломалось?) прекратить ставить кастрюли и все будет хорошо)
0 -
Как то другу залили какое-то 10w40 в акцент) просто досталось ему на халяву) как же тяжело ему было крутится на холостых на этом гуталине)
1 -
-
4 часа назад, Игр сказал:
А на Зике сколько уже катаете?
5тыс.
0 -
Вариатор Jatco cvt8, 016 который. Езжу на ZIC CVT Multi. Zic мне зашёл, красиво едет). До zic был оригинал j4 40тыс, потом idemitsu cvtf type N3 30тыс.
0 -
Артем48 kixx g1 5w30 sp и норм будет)
0 -
-
AlexDeko так может в японии не жрёт масло?) бензин другой) надо у японцев спросить)
0 -
8 часов назад, AlexDeko сказал:
daliban спасибо за ссылку, возможно, мы вообще не туда копаем и думаем.
Когда летом прошлого года машина пришла из Японии, я сразу менял свечи и масло в моторе. Пробег у машины был 28ткм.
Я тогда на машине ещё не ездил и не знал что масло убывает, но при замене свечей я залз эндоскопом во все 4 циллиндра, там всё отлично было, а свечи в идеальном состоянии, можно было не менять. Признаки того, что масло угорает в циллиндрах отсуствовали вообще.
Возможно убытие масла происходит вообще не через двигатель.
Для снятия и установки свечей требуется снять патрубок от турбины - он мешает, вот этот:
И когда его ставил, я пальцем залез туда случайно и палец был в масле. Внутренняя стенка этой трубы вся в масле. Мне это тогда показалось странным, но я поставил все обратно, завел и поехал.
По твоей ссылке тоже люди тоже пишут про потерю масла через турбонаддув из за неисправных сальников турбины.
Можешь у себя снять декоративную крышку, снять хомут с патрубка и посмотреть поверхность этой трубы изнутри?
Есть ещё один момент по маслу. Масло без причин появляется на декоративной крышке, при полностью сухом моторе и без единого потека на нем.
Вот такой случай: https://www.drive2.ru/l/629741987347573243/
И у меня на крышке тоже такие пятна появились летом, но зимой нету. Откуда и как оно там появляется непонятно, т.к. все вокруг сухое, но труба от турбины рядом.
Что касается масла, я решил залить S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30
Оно у нас доступно на розлив из бочек 200л по 400р за литр.
Или Moly Green Pro S SP 5W-30 по 750р за литр
Я летом мыл радиаторы, снимал кулёк. Там только немного шоколада было) но что бы масло текло, нет.
0 -
3 часа назад, AlexDeko сказал:
daliban расскажи чем закончилась эпопея с маслом за 3 года?
владею такой же машиной с 4b40, общаюсь в своём городе еще с 3 владельцами таких же машин.
Пробеги машин от 10ткм до 105ткм и у всех поголовно одна и та же ситуация - после замены масла первые 2-3ткм уровень масла стоит как вкопанный на верхней метке. К 5ткм уровень где то подползает к середине или ближе к нижней метке. К 7ткм уже конкретно на нижней метке. Никто не доливает, но все отмечают что уровень смешается к нижней метке с пробегом.
сейчас у меня залит zic zero 0w20 с присадкой Effie mt-10, 4000 км и уровень сполз к середине с верхней метки при заливке 4.3 л
у другого владельца залита petro Canada 5w30 и уровень ползёт вниз
плавное убытие масла это норма этого мотора?
Похоже просчёт с кольцами) https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.9703c242-63e51005-d9a5ac78-74722d776562/https/www.eclipsecrossforums.com/threads/excessive-engine-oil-consumption.2025/
Из давнего помню заливал Valvoline mst 0w20 c5 и бенз 100 прям зашло, пару тройку заливок было все ок, но следующие замены опять стало уходить масло на Valvoline. Подумал то-ли рецепт сменили или хрен его знает) Вообщем в холодное время года жрёт больше по моим наблюдениям. Ну как жрёт, 300мл на 200 мч. От мах до середины это 300мл. Из недавнего летом заливал Kixx g1 5w30 sp 180 грамм на 5тыс. это прям норм) на уровне Mobil 0w30 lv) правда lv тоже летом был. Короче зимой заливает топливом) смотрел сканером с утра на холостых все 8 форсунок работают на холодную. А на прогретом только MPI. Ну расход масла ещё зависит от режима вождения. После kixx g1 5w30 залил kixx 0w20, так его через 1тыс начало жрать) слил его через 2тыс) Купил 4л kixx 5w20 sn plus и добил до мах остатками Mobil 0w30 lv, тоже не очень) правда бензин заливал 95 на 0w20 и 5w20, до этого 100. Короче попробуйте всей толпой kixx g1 5w30 sp) из 0w20 осталось только zic top попробовать) У всех полный привод?
0 -
Проехал 900км. Всё норм. Даже отлично я бы сказал. Нет скрипа и пыли.
0
ZIC CVT Multi отработка на Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T CVT JF016E после 12000 км
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Отработки
Опубликовано:
Если что idemitsu cvtf type N3, низковяз) zic мне больше нравится чем J4 NS3