Перейти к публикации

Maxi

Пользователи
  • Публикаций

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Maxi

  1. On 7/7/2018 at 6:58 PM, Masloboi said:

    Я считаю, что 200гр/1000 км это нормальный расход масла 0w30 А5  при пробеге 250 т.км. Если залить 5w30 A3 то расход будет меньше, народ льет 5w40 и радуется, потом только моторы грязные. Была Хонда после 200 т.км начала жрать 1л/ 1т.км хотя мотор был внутри чист как новый, горячий мотор, кольца легли в канавки поршня. Новый Ниссан мотор mr20dd за 15 т.км ушло меньше полуровня. 

    С димексидом аккуратно, у нас поддон покрашен  изнутри.

    Не думаю что  нормальный расход, будеть прогресироват, сколько у вас масло 3,7 или 4 л вместе с филтером?

  2. On 7/7/2018 at 10:28 AM, dydezzz said:

    у меня авто 2004 года,а жора нет...

    можно фото щупа с меткой?

    У меня тоже Тoyota Авенсис 2004 года, двигатель 1.8 (1zz-fe), купил с пробегом 170 000 км., скручен. Заливаю мотул ексес 5в40 уже 3-4 года -  4 л. вместе с филтер, от замена до замена 5 000 км масло не естъ ни грамма.

     

  3. Картер мальенкий, напугал меня чёрный цвет, ну и каталитик ушел,

    dock78,Texacoman Спасибо за советов.

    jungler, я думаю как вас, Toyota СТО любить  5W-40 АСЕА С3, сказали что не будет разница с А5.

  4. Посоветуйте для интервала смени масла, раз в полгода или раз в год.

     

    Эксплуатация авто у отца Тойота Витц –Ярис 2006 г., пробег 96 000 км (движок 2SZ FE, 3.2 л катер, залито от СТО -Texaco Havoline Ultra S - SAE 5W-40 ACEA C3-08 A3/B4-04, API SN/CF, Ford WSS-M2C-917A, RN 0700/0710, BMW Longlife-04, MB 228.51/229.31, Porsche A40 и VW 502.00/505.00/505.01. DEXOS 2)

     

    Поездки 5 раза в неделю на расстояние 6 км к работу и обратно (ну естъ пробки в городе 45 – 60 минутъ работа на месте). Масло он меняет 1 раз году, общий пробег за год – 5000 км. (4000 км в пробках и кратких расстояниях). Масло темнеет оченъ бьстро –за пол год имеет ОЧЕНЬ чёрный цвет. Движок шумний так сказать.

     

    Вид в заливной горловине - все чисто.

     

    Жду ваших мнений и советов, спасибо.

  5. TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30, ELF EXCELLIUM FULL TECH 0W-30, motul eco-clean 0w30, Shell Helix Ultra C2/C3 0W-30 все линейка для канистра 5 л.  стоит 3 500 р- 4 000 р. + 1 литра.

    Тотал и Елф, думаю, что Палыч314 писал -из рафинерии Лукойла в Романии, база не очень качественая.

    Как сказать стоить ли платитъ  0W30 C2/C3 два раза больше чем  5w 30 C2/C3?

    6 л, MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 – 3 000 р.

    6 л.Shell Helix Ultra C2/C3 0W-30 - 4 800 р.

     

    Ну, Вадим_69 подсказал. спасибо.

  6. Ну, у меня есть предпочитания 5w30 вязкости, чисто с прагматической характер, нулевки 2 раза дорогие чем 5w30 :)

    равенол, адинол как лекарства звучит, шутка.

     

    Буду думать.., спасибо всем знатоки.

  7. 1) HONDA CR-V III, 2.2 i-CDTi (140 Hp) 2009 года, МКП

     

    2) 2.2 L N22A2 turbodiesel I4, пробег 100.000 км

     

    3) Заправочный объем масла 5,9 л. Допуски - SAE 0w-30/C3, C2

     

    4) Место обитания автомобиля - город, София, Республики Болгарии (максимум морозы до 25, лето  +40)

     

    5) Режимы эксплуатации - по городу - 70%, трасса, горки- 30%.

     

    Скоростные режимы - в городе в пределах 80км/ч, на трассе- чаще 120-140км/ч, изредка до 160км/ч, горки.

     

    6) Масло исползвалсь до сих пор, что лил дилер – 5w40 C3. Смена бьла каждые 10.000 км

     

    7) EGR и DPF имеется. Катализатор Euro 4.

     

    8) Shell/Motul/Total  вобщем европейская заливка, нет Идеммицу, Пензойл, Quaker State, Petro-Canada.

     

    Пребываю в состоянии выбора - Mobil 1 5W30 ESP, у нас масла с вязкости 0w30 имеется не очень -например 4 853 р. стоит SHELL HELIX ULTRA ECT 0W-30- 6л.

     

     

    Жду ваших мнений и советов

     

  8. Ну, соотечественник, у меня такой совет- motul 5w40 8100 x cess, 25 евра для 4 л. Мой Авенсис очень хорошо чувствает, масло темнеет бьстро, не уходит, движок стал тише работать. Думаю, что разница с MOTUL 6100 10W40 не стоит большие деньги.

  9. Вот  у меня совет. надо искать подходящие масло нeпoделька, 5w30, 5w40, вискозитет не оченъ важний для етого движка. Надо  сказатъ что 1 zz fe очень различние ( у меня доресталийнг, 4 л. масла с филтр, читал TSB в США после 2005 г. - 4.2 л.,  TSB  для Европу- 4.5 л. вместе с филтером). Надо искать подходяшие масло....менятъ и на база опита....Надо искать подходяшие масло....менятъ и на база опита....

    Вашем слуаче на границу - 2005.

    Я езжу более 130 км в час, 4000 RPM, неськолько часа (поездки на море - 4, 5 раза в году и нет угара с 5w40.

    Натоящие масло Motul 8100 x-cess 5w40, потемнело после 300 км поездки....

    Преведущие масло Havoline Ultra 5W40 не темнело более 5000 км.

     
  10. Результат от этого.Ну и в Тойоту наверное 5-30 лучше лить

     

    Да, короткие поездки в городе или качества залитое масла Havoline Ultra S 5W-40.

    Я писал что прежде горловина бьла чистая, так пришла из Испании - заливали 10 лет 15W-40 либо 10w-40 и как я купил не бьло в горловине лак, отложения....

    Что делатъ на самом деле, промьвка, другое масло с более щелочньм?

  11. Toyota Avensis , 2004 г.выпуска, 1ZZ-FE ,1.8 литра, бензин Лукойл-95. Пробег, не знаю – 175т.км одометр (думаю что реальный  275, 375 км +).

     

    max морозы бывало до -25º, летом до +40º и выше

     

    Режимы эксплуатации 10 мес : зимой - город 95% пробег 3 -4 т. км из города;  летом -  несколки поездки на море, по магистральи  2 т.км,

     

    Интервал смены масла: В юле 2015 г. в Тойота официальнь сервиз залили Havoline Ultra S 5W-40, ну и маслень филтър оригинал.

     

    На етом масле откатал  5- 6 т. км пробег.

     

    Увидел из серизние докумнеть что ранеее в Испании заливали 15W-40.

     

    Ето резултат от приложение  Havoline Ultra S 5W-40 и короткие поездки в городе :

     

    Надо сказатъ что раньше приложения  Havoline Ultra S 5W-40 горловина бьла чистая.......

     

    Что делатъ, ето нормальнь лак, отложения?

     

     

    post-19317-0-06753900-1463989554_thumb.jpg

    post-19317-0-30164700-1463989590_thumb.jpg

    post-19317-0-70516500-1463989618_thumb.jpg

    post-19317-0-24930100-1463989651_thumb.jpg

    post-19317-0-17841800-1463989683_thumb.jpg

  12. Torcon, не понял, я спрашивал если у форуме естъ информация пакету с молибдена TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS 5W30 похожий на:

     

    TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 или TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 или TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 или TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30, более близкие к нему.

     

    Спасибо

  13. Здраствуйте,

    Понравился анализ TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS 5W30 (советовал Пальч), с большой пакет молибдена. Ну у нас только наличние следующих масла Тотала:

     

    1.TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

    2.TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30

    3.TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

    4.TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30

     

    Прошу совет если у вас инфо, какой из 1, 2, 3 и 4 масла похоже на TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS 5W30, пакет молибдена очень интересний для мой Аенсис 1 ZZ FE.

  14. Ну и к обошению предложения из форума до сих пор:

     

    1. 5w-40 - надо бить само стойкое к окислению, не химик, но на анализам искал масло с более количества цинка (Ravenol VSI 5W-40 A3/B4), 2 500 р.

    2. Фордовскийе масла - A5/B5, Ravenol FO 5W-30 A5/B5, Aral Hihgtronic F 5W-30, 2 500 р.

    3. С ПАО очень дорогие Toyota Genuine 0W-30 А5/В5

    4. Маловязкие 5W-20, но можно я консервативен, но мотор более 200 т.км., не знаю дали удачнь етот вариант.

    5.TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 5L - 1 200 р, у нас не 5W30, естъ только TOTAL QUARTZ INEO ECS, MC3, LONG LIFE 5W-30 - 2 000 р.(Предложение Пальч).

     

    Спасибо всем, очень компетнентние и любезние участники форума :bravo:

  15. @jungler, да, Toyota Genuine Oil 0W-30 A5/B5 дорого стоит, а Тойота Болгарии заливают Havoline Ultra S 5W-40.

    Проблем в том что я не уверен Mobil, Shell, Castrol, Valvoline, Motul и так далле известние масла настоящие, а нет поделки.

  16. @DSam, я знаю ето таблицу, но у меня тяжель режим работу двигателя -  95 % город, разстояния несколько км, 5-6 т.км. года т.е. если езжу боллее км, я бьл менял масло 2 раза года, любое А5/В5, 5W30.

  17. Увидел анализь масла в форуме и заметиль что самое стойкое к окислению ето RAVENOL VSI SAE 5W-40, потому что у него более цинка? Как писал, я не много езду и хочу менять раз в год масло. Спасибо.

×
×
  • Создать...