[VW Passat 1.8t AWM]

Фото двигателя через горловину. Загажен сильно.

[VW Passat 1.8t AWM]

1) VW Passat 1.8t AWM 2003г левый руль
2) 1,8 турбированный AWM ( бензиновый )
3) При замене входит 3.8-3.9л
4) Москва, редко до -25
5) 70% город 30% трасса
6) Неважно
7) Катализатор вырезан
8) Все в доступе
9) Мануала нету

 

Добрый день.

Пришлось создать новую тему, потому что ответа для себя не нашел на вашем форуме.

Машину покупал с рук. 2.5 года назад. какое мало лили до меня незнаю. пробег около 250000-270000(при покупке пробег скручен) Замена масла + фильтр 5000-5500км.

С момента покупки лил ENI 5w40 все в целом устраивало, (доливал 200гр на 5500км)Но стал замечать что добавилось нагара на стенках(смотел через горловину)

Решил поменять масло на MOBIL1 0w40. Машина после замены поехала заметно лучше, стал тише работать мотор, разгон более уверенный. НО

За 4300км его использования я долил уже практически 1.5л.И на стенках мотора совсем уже плохо.Еще больше нагара появилось. За время пользования машиной, масленка никогда не загоралась, турбина работает исправно. ВКГ чищу раз в год.

Поэтому думаю что проблема скорей в масле, угорает сильно. Потому что до этого все было ок. А за 4300 км не думаю что двигатель стал неисправным.

Теперь встал вопрос о смене масла на другое. И хочу очистить двигатель от этого нагара. ФОТО приложу ниже. Прошу у вас помощи с выбором.

Какой масло выбрать с хорошими моющими св-ми?И так что бы двигатель не запороть. Бюджет до 4000-4300 за 5л.