shats
-
Публикаций
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем shats
-
-
Всем привет!
Неделю назад приобрел новый Citroen C4 1,6 (116) EC5. На момент покупки пробег автомобиля составлял 4 км, а антифриз был сине-зеленым. Сейчас пробег 200 км, а антифриз стал желтым...1) Что с этим делать? Так как кто-то говорит, что изменение цвета не означает изменение свойств, а кто-то говорит срочно менять...
2) Если срочно менять, то как заставить дилера сделать это не за мой счет? Так как платить за замену антифриза через 200 км пробега это...
3) Если п.2 не катит (да если и катит), то какой заливать? Из сообщения SerV следует, что для бензинового ненагруженного двигателя соблюдение PSA B71 5110 не строго обязательно...
Спасибо!0 -
Там красуется 229.3 поменялся только цвет канистры.В остальном на форуме LM не говорят.
BEVO - и Meguin и LiquiMoly отмечены, как имеющие допуск 229.5
0 -
Сейчас на этикетке красуется допуск MB 229.5! Интересно, как изменились характереристики
0 -
Из указанных только №2 подходит...
Very big спасибо!
0 -
vasco, что лучше в F17 на Opel Astra H
1) Ravenol MTF-1 75W-85
2) Ravenol MTF-2 75W-80
3) ZIC G-F Top 75W-85
0 -
Никаких "плюсов" такая вязкость в этой коробке не принесет,а вот "минусы" при определенных условиях эксплуатации неизбежны...
Чуть более густое масло "на горячую" (Castrol Syntrans Transaxle 75W-90) чем Genuine (Castrol BOT 402 75W-85) к каким минусам может привезти и при каких таких условиях?
А что если залить Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75 W-80, рекомендуемое Liqui Moly, чего больше будет "плюсов" или "минусов"?
И почему плюсы и минусы в кавычках?
0 -
- Opel Astra G 2003
- Z18XE (1.8, 125 л.с.), КПП F17
- Средняя полоса России
- Из мануала: Трансмиссионное масло OPEL - 19 40 768 (№ 09 120 541)
Люди добрые, залить родное масло и не парить голову или искать заменитель?
Как участник astraclub.ru, могу сказать, что большая часть катает на заводском, но многие уходят к брендовым продуктам с вязкостью 75W-90 (в основном Mobilube 1 SHC) + добавляют присадки от LiquiMoly. Сам решил летом перейти на Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и залью, наверное, эту чудо-присадку
.0 -
Держу в руках канистру Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 с надписью "ACEA A3/B4-10"
0 -
хрень написал... не посмотрел, что tarantina из Хабаровска и отправил в КЭМП-Ясенево (Москва)...
0 -
Заменил сегодня тормозную жидкость - залил Pentosin SUPER DOT4, покупал в КЭМП Ясенево за 286 рублей литр. Немного очумел от счета - за замену запросили 1300 рублей! Или это для Москвы нормально? Изменений пока не заметил.
0 -
Проблема решена заливанием оригинального концентрата VW G 12 Plus Plus по 300 рублей за 1,5 литра! Залил 4 литра, что вроде бы как 50% от общего объема системы охлаждения (8,1 литра). Остальное дистиллированная вода.
0 -
-
@Silence, написано Uitbreidingstraat 60-62, 2600 Antwerpen, Belgium
@Dmitriy67, гуманитарная помощь для стран 3-его мира)))
0 -
Сегодня купил в Metro Новорязанское шоссе последние 4 канистры со стенда - все от 04.01.2011 BE02, может еще есть на складе, но спросить не додумался...
0 -
Был сегодня в Metro, где наткнулся на антифриз AWM - делают в России "Тосол-Синтез" из супер-концентрата BASF Glysantin G30. Стоит 580 рублей 5 литров. Его взять или Basf Glysantin G30 (цена такая же), или Texaco Havoline XLC (1100 за 5л концентрата).
0 -
Был в Москве на Щелковском шоссе в Метро - нету BP Visco 7000 вообще, может все смели уже... и из акций по маслам только на Castrol Magnatec Diesel 5W-40, Castrol Magnatec 5W-40 + Castrol TBE и Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. Цены точно не помню, но все где-то по 1200-1400. Завтра еще попробую на Новорязанское шоссе заскочить.
0 -
Значит, просто не заморачиваются и льют на все рынки одну жижу, в одинаковые канистры, только наклейки лепят разные. Все ИМХО.
Не похоже: http://www.bplubrica...-7000-0w-40.pdf
0 -
Странно, а по штрих-коду - Германия (400-440)
0 -
VW Golf V 1.6 BSE
Собираюсь сменить антифриз, в связи с этим есть вопросы:
1) Какой объем системы охлаждения
2) Какой антифриз залить (G12, G12+, G12++)
3) Какой именно антифриз
0 -
-
Есть Rio 1.6 CVVT
0 -
-
-
ОТСУТСТВУЕТ Допуск GM-LL-A025:
Shell, Esso, Agip, ZIC, BP
Shell Helix Ultra AS 0W-30 - API SL/CF, ACEA A5/B5 (A1/B1), GM–LL-A–025 (Opel B-040-2095), [FIAT 9.55535 G1], одобрено SAAB для турбодвигателей
Shell Helix Ultra AG 5W-30 - API SL/CF, ACEA A3/B4, GM–LL-A–025 (Opel B-040-2095)/GM-LL-B-025 (Opel B-040-2098), [FIAT 9.55535 G1]
Shell Helix HX7 AG 5W-30 - API SL/CF, ACEA A3-02/B3-98/B4-98, GM–LL-A–025 (Opel B-040-2095)/GM-LL-B-025 (Opel B-040-2098)
AGIP FORMULA LL GM 5W-30 - ACEA A3/B3, API SL/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, SAAB
0
Выбор антифриза - Общая
в Охлаждающие жидкости
Опубликовано:
Всем привет!
Отвечу на свои вопросы
1) Менять
2) Менял за свой счет
3) LiquiMoly KFS 33
На первом ТО в Техинком на МКАД попросил поменять антифриз. Заменили на LiquiMoly KFS 33 и по прошествии 2-х лет и ~20 000 км цвет если и изменился, то в пределах нормы. Пару раз доливал.