Бабудай-Ага

можно явки, пароли и адреса?

у меня матрикс с 1.6 двигателем предыдущий владелец менял масло раз в год. под клапанной крышкой - АД! гидрокомпенсаторы сучали ужасно. залил 10в40 на первую промывку, стук уменьшился в разы. фильтр манновский. сейчас вскрою клапанную, посмотрю, залью мобил 5в40, посмотрим как будет себя вести. у нас в городе мне не рекомендовали покупать Valvoline - не известно что будет в канистре. так хотел попробовать по рекомендации torcon залить с высокощелочными свойствами.

ага, уже начал поиск прокладки клапанной крышки...

вот фото с телефона отложения, что видны на фото - мягкие, удаляются пальцем. долита нулевка кастроловская сегодня еду менять на 10в40 тоже кастрол откатаю, чтобы смыть мягкие отложения, подумаю чем заменить ибо надо мыть блин! после своей премяхи с 3S-FSE, где добраться до клапанной крышки нетривиальная задача - здесь все очень просто. надо вскрывать. поддон тоже надо вскрывать.

в голову не залезть. видно только кусочек, куда масло льется. на вид - мягкие отложения - я пальцем легко их убираю. даже тереть не надо.

в смысле? предлагаете мыть бензиновый двигатель маслом для дизеля?

спасибо за разъяснения (спасибки на сегодня у меня кончились), Maverick_E, примерно так в планах думаю поступить а пока набираю отзывы

спасибо именно так и делал на премяхе я просто для себя хочу понять. залив лавр в двиг с мягкой грязью под клапанной, я не получу масляный голод? или лавр моет достаточно эффективно, растворяя частицы? на премяхе у меня порядочно сливалось грязи после такой процедуры

спасибо за рекомендации вот только в материалах не описан мой случай все-таки, как правильно мыть то, что я залью мягкую промывку (спасибо пользователям, почитал эту тему), 100% вопрос - когда? и как безболезненно вымыть то, что сейчас присутствует в виде мягкой грязи. я просто боюсь, что забьет каналы

ребят, подскажите как безопаснее всего поступить в моей ситуации? авто Хендай Матрикс с 1,6л двигателем. купил недавно, у знакомого... как мягко промыть двигатель? очень мягко ибо он загажен по самые уши открыл горловину, а там..... я такого не видел никогда в жизни. только на фотках. просто черная грязь. масло на щупе через 1,5 часа после остановки двигателя не наблюдается вообще. после завода оно есть, и чорное..... как вариант - залью пока кастрол 10в40 (его можно лить по мурзилке) через 5т. км. примерно, поменять снова боюсь думать что же там в цилиндрах есть у мен