Перейти к публикации

LeoVAG

Пользователи
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем LeoVAG

  1. Точно не знаю, но exist, emex, autodoc точно должны быть.

     

    Благодарю за ответ. Да, эти все есть. То, что написали в л.с. - таких много и по Крыму, и в Севастополе, но гарантии оригинальности масла у них ограничиваются бумажкой-сертификатом, + у них всегда дороже, чем на указанных Вами электронных площадках. Вопрос, если конечно не коммерч.тайна) : в emex у каждого поставщика есть свой 4х значный буквенный код; сотрудничаете ли вы (оф.представительство Valvoline) с emex и если да, то по какому коду среди поставщиков вас можно найти?  

  2. По Motul 8100 X-clean+

    Отъездил 2 замены масла - где-то по 150-180 моточасов каждая, ср.скорость 40-45км\ч. Масло темнеет где-то через 500-100км пробега - не думаю, что для двигателя с пробегом 100к км и гавняным крымским ДТ это хорошо; в ДТ добавляю присадку LM Speed Diesel Zusatz.

    От замены до замены доливал грамм по 100-150 масла; считаю норм, т.к. периодически наваливаю по трассе, да и для 7литровой маслянной системы это пшик.

    Мое мнение - за исключением сомнительных моющих свойств масло вроде норм. Для меня самый главный минус в этом масле (как и во всем Мотыле) - это постоянная изжога не напороться на подделку. Изначально хотел лить Мобил 1есп - та же самая тема. Начинаешь общаться с поставщиками - никто 100% гарантии оригинальности дать не может (сертификат не в счет)); потому скорее всего буду переходить на что-то менее "распространенно-раскрученное", например, на Валволайн Макслайф С3 5w-30, тем более, форум рекомендует как одно из лучших ЛЛ-04)

  3. Заказывал себе на прошлой неделе X-clean 5W-30 у официалов, сказали, что это уже старая линейка масел, все что есть - это остатки на складах. Теперь идет X-clean+ 5W-30, его и заказал; проехал уже около 500км, полет нормальный)

    Будет ли Motul 8100 X-clean 5W-30 достойной заменой оригинального VAG LongLife III 5W-30?

    Touareg NF tdi 3.0, интервал замены 7500 км.

    Нет, допусков 504 507 у него нет. Для Вас есть более профильный продукт - http://www.oil-club.ru/forum/topic/21535-21535/
  4. @Kastorkin, сажевый фильтр жив, все ок. Спс за наводку на магазин - согласен, Мобил масло хорошее.

    ...но, как и следовало ожидать, доставки в Крым пока нет у них.

  5. Всем спасибо за отзывы!

    Gaffer, Мобил безусловно масло неплохое(цена\качество) , однако даже с надежными поставщиками на сегодняшний день мне трудно проконтролировать этот продукт на контрафактность; потому Мобил нет.

    Booster, считаю, что сороковку лить пока рано.

    Romelus, улыбнул))

     

    torcon и Igor7805 - вам особая благодарность!

    torcon, поскольку Лукойл масло недорогое, я его и планирую сливать свежим - 200нч, не более) зато помыть, надеюсь, должно неплохо. +неоспоримый у Лукойла- отсутствие подделок (ну очень мне хочется в это верить)). Минимум подделок можно сказать и про ЛМ, особенно если заказывать все в 1л таре. Сейчас залил Бардаль XTC C60 5W30 - просто потому что было 100% в оригинале; ну, масло себе как масло, только дорогое (фуллерены с молекулами полар плюс, естественно, смазывают купюры, чтоб надолго к стенкам кошелька не прилипали))). Мотюль специфик 504/507 лил в свою бывшую, Ку7; очень быстро чернело, что, наверное, не плохо при условии частых смен масла. Мобил и Кастрол норм, но как и писал выше про первое, скорее всего в Крым прийдет контрафакт. С остальными не знаком, поизучаю; спасибо за развернутую наводку!

    Igor7805, 226619 Lukoil Genesis Premium 5W-30 1Л - масло наверняка не плохое, однако по коду у поставщиков пока не бьется и информации на оф.сайте о нем не нашел; однако, спасибо за наводку, буду иметь ввиду.

  6. Уважаемые соклубники!

    Прошу высказать свое мнение в вопросе выбора моторного масла!

    1. БМВ Х6 2012г. пробег 90тыс.км.

    2. Двигатель N57 3.0 дизель.

    3. Заправочный объем масла 7л.

    4. Место обитания автомобиля - г.Севастополь-г.Ялта. Морозов практически не бывает, летом 40-50гр.С.

    5. Режимы эксплуатации (по городу 50%, по трассе 50%). Трасса - серпантин\горы.

    6. Планируемый интервал смены масла 200 нормо(мото)часов (на авто есть счетчик).

    7. На машине установлен сажевый фильтр.

    8. Масло доступно практически любое - заказываю через емекс либо по своим каналам.

    9. Масло по мануалу - 5w-30, АСЕА С3, BMW LL-04, естественно Кастрол))

     

    Мой выбор склоняется к 2м вариантам:

    - Liqui Moly Top Tec 4200 Diesel 5W-30;

    - Lukoil Genesis Claritech 5W-30.

    Добавлю также, что машину взял на пробеге 88т.км, и до этого она ездила в основном по пробкам в мск со средней скоростью 25км\ч. Масло менялось по регламенту. Итого, двигатель не критично, но подзагажен; потому склоняюсь больше к Лукойлу.

    Заранее благодарю всех за участие!

  7. Продолжу.

    Форд Экоспорт, 1,6 бензин, 2014г., пробег 15104км. Пробег масла перед пробой ок.400км.

    Машина 2я в семье, как говорится, рабочая. Куплена новой. До ТО 1 было залито фордовское масло 5W20 (Кастрол).

    Теперь внимание - масло редко упоминаемое - Rumax Orpheus 5W30. Привезено прямо ОТТУДА) - вобщем, куплено в Голландии.

     

    Фото1.

    post-17548-0-29650100-1452783559_thumb.jpg

     

    Фото 2 - на просвет.

    post-17548-0-60406700-1452783579_thumb.jpg

  8. Здравствуйте.

     

    Итак, дубль 2.

     

    Повторно, прошу опытных соклубников оценить состояния масла и написать свои выводы.

     

    Машина: Ауди Q7 4.2TDI 11г., пробег 105277км. Масло Мотюль Специфик 504.00-507.00 5w30. Пробег масла ок.4000км.

     

    Машина куплена на пробеге 102000км; с этого момента пробег трасса:город=90:10, прогрев двигателя минимум по 15мин. (при Т улицы=0 +5С) до Т масла ок.70С, затем начинаю движение.

     

    Не вдаваясь в подробности - пробег и наименование масла правдивые. Ранее лилось только VAG 5W-30 LongLife III с заменой каждые 12-15т.км..

     

    Экспресс-оценку моторного масла попытался провести по методике Пасечникова-Хмелевой.

     

    Заранее благодарен!

     

    Фото 1.

    post-17548-0-75873700-1452782610_thumb.jpg

     

    Фото 2 - на просвет.

    post-17548-0-60642400-1452782634_thumb.jpg

  9. ЛЫСЫЙ, skylander521 Благодарю Вас за ответы.

    Перечитал еще раз методику, и обнаружил за собой ряд грубых ошибок:

    1. на образце не 1я капля, а 4 или 5 капель, при этом щупом дотрагивался до бумаги;

    2. пробы лежали в холодном гараже всего при ок.+5 и всего ок.20часов.

    3. плотность бумаги немного выше указанной, но это думаю не критично.

     

    Потому приношу свои извинения перед соклубниками - ближайшее время все переделаю и выложу вновь.

  10. Здравствуйте.

    Прошу опытных соклубников оценить состояния масла и написать свои выводы.

     

    Машина: Ауди Q7 4.2TDI 11г., пробег 105120км. Масло Мотюль Специфик 504.00-507.00 5w30. Пробег масла ок.4000км.

    Машина куплена на пробеге 102000км; с этого момента пробег трасса:город=90:10, прогрев двигателя минимум по 15мин. (при Т улицы=0 +5С) до Т масла ок.70С, затем начинаю движение.

    Не вдаваясь в подробности - пробег и наименование масла правдивые. Ранее лилось только VAG 5W-30 LongLife III с заменой каждые 12-15т.км..

    Экспресс-оценку моторного масла попытался провести по методике Пасечникова-Хмелевой.

     

    Заранее благодарен!

     

    Фото 1 - проба на просвет.

    post-17548-0-29364600-1452172733_thumb.jpg

     

    Фото 2.

    post-17548-0-58461500-1452172867_thumb.jpg

     

    Фото 3. Попытка замеров и расчеты.

    post-17548-0-81377000-1452172901_thumb.jpg

×
×
  • Создать...