Razor1201
-
Публикаций
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Razor1201
-
-
Сорри что долго в тему не заходил, так вот после амсоил, возможно паленого стал заметен налет как марганцовка, и плохо отмывает боковую крышку, канистры есть у меня от оем оил, и еще не понятно от кого.... все через АВТОДОК так все таки подделкам имеет место быть?
0 -
Всем привет. Боюсь амсоил подделывают, заметил что канистры и этикетки отличаются, на ебей и оф сайте amsoil другая этикетка, другой шрифт и дата выбита зеленым средним шрифтом, на моих канистрах дата выбита просто без голограммы в отличии от амер. сайтов. Возможно у них меняются этикетки и шрифт? или все же редкий и малоизвестный амсоил тоже подделывают какие-то черти? находил Китайские и Украинские сайты с очень похожими на мои канистры фото.
Фото своих канистр и фото с амер. сайтов приложил. Заметите сразу разницу!
Ваше мнение?
0 -
Есть по этому поводу какая-то инфа? на оф сайт амсоил уже написал письмо, жду их ответ.
0 -
Всем привет, заметил что канистры и этикетки отличаются, на ебей и оф сайте amsoil другая этикетка, другой шрифт и дата выбита зеленым средним шрифтом, на моих канистрах дата выбита просто без голограммы в отличии от амер. сайтов. Возможно у них меняются этикетки и шрифт? или все же редкий и малоизвестный амсоил тоже подделывают какие-то черти? находил Китайские и Украинские сайты с очень похожими на мои канистры фото.
Фото своих канистр и фото с амер. сайтов приложил. Заметите сразу разницу!
0 -
на квартах фольги нет
10w30 signature заказал, фольга везде есть. автодок
0 -
Откуда такая норма? Для сравнения Ди конкурирующих масел: Valvoline TDL 75W-90 API GL 4/5 - 0,86, NGN Synthetic 75W-90 API GL-4/5 - 0,90 и Wolf VitalTech 75W-90 GL-5 - 0,84.
По-моему всё в рамках нормы.
для спорт машины такая норма:) вон человек кинул масло выше:) там все ок:) вязкость только не нравится мне
0 -
износ многовато у него, норма это от 0.40 до 55
0 -
чет проблема с поставками в Россию масел, трансимиссионку ходовую гл-4 не могу найти в России нигде вообще, по моторным маслам тоже беда, не все есть. катастрофа :) в общем и оф пред молчит :(
0 -
да писал ему, ответил что трансмиссионок у них нет, но это было 2 недели назад, сегодня еще раз написал. посмотрю что ответит... масла реально видимо в России нет. GL5 не пойдет, как и универсальное. уже проверенно :)
видимо придется переплатить и заказать redline mt-90. благо доставка 3 дня и полно его везде
0 -
@Razor1201, если Amsoil MT есть в РФ в наличии, то надо брать не задумываясь.
все обыскал, нигде нет у нас и под заказ тоже, беда(
0 -
@Razor1201, если перевести Flash Point ˚C (˚F) (ASTM D92) Amsoil в тот метод, которым делали Red Line (Pensky-Martens Closed Cup (PMCC), ASTM D93, EPA 1010) (см. 9 раздел MSDS), то вспышка Amsoil будет выше, чем 150 ˚C у Red Line.
так вот где собака зарыта:) спасибо за наводку и помощь в выборе масла:)
завтра буду заказывать
кстати нашел тут старую статью из журнала ЗР(http://www.zr.ru/content/articles/541846-transmissionnoje_maslo_ot_zubnoj_boli/) мотюль прям топ масло у них, но то как оно работает мне не нравится, видимо база в этом масле в 2012 году была намного богаче, нежели сейчас.
0 -
@Razor1201, https://www.redlineoil.com/content/files/tech/Man%20Trans%20Lubes%2010-13-1.pdf
если внимательно посмотреть MSDS http://w3apps.phillips66.com/NetMSDS/ViewPDF.aspx?fileName=829148&Language=EN&IssueDate=7%2f6%2f2015&SubFormat=USDS
то у Amsoil http://www.amsoil.com/msds/mtg.pdf
показатели лучше.
теперь вижу:) ща читкану
0 -
@Razor1201, https://www.redlineoil.com/content/files/tech/Man%20Trans%20Lubes%2010-13-1.pdf
у Amsoil показатели лучше.
На российском сайте такая же инфа, нет показателей износа и сваривания. по вязкости да, чуток получше будет, по вспышке редлайн лучше.
найти бы покатели износа\сваривания и тп, чтобы уж точно сравнить.
0 -
@Razor1201, Amsoil очень хороший выбор, а Royal Purple есть в РФ, но я бы с ним не экспериментировал: у него больше ATFные показатели, чем MTFные.
найти бы характеристики редлайна еще для интереса, температура вспышки там ТОП вообще, говорит о качестве базы масла. на оф сайте мало информации, анализов я не видел:-(
0 -
@Razor1201, конечно, по авторитету Amsoil MT и Red Line MT-90 они рядом не стояли. Есть еще неординарное масло Royal Purple SYNCHROMAX, но в РФ его цена раза 1,5 дороже Red Line MT-90.
роял пурпл еще и не найти :) думаю все таки стоит остановиться на амсоил, в России оно есть.
в двигло лью сигнатур 10w30 их масло, огонь просто. лучше не найти за эти деньги
0 -
@Razor1201, конечно, по авторитету Amsoil MT и Red Line MT-90 они рядом не стояли. Есть еще неординарное масло Royal Purple SYNCHROMAX, но в РФ его цена раза 1,5 дороже Red Line MT-90.
amsoil 1100 за литр, редлайн 1900. в принципе они похожи очень, думаю выбор очевиден в пользу амсоил
0 -
это старые показатели. вязкостные показатели теперь иные http://www.eurol.com/ru/116-products/1102-eurol-fultrasyn-75w-90-gl3-4-5.html
вязкость при -40°C думаю тоже изменилась, но мне лично не нравятся показатели износа http://www.oil-club.ru/forum/topic/18309-18309/
нашел где можно амсоил заказать, равенол не рассматриваю, допуски не нравятся да и никогда не доверял этой марке :)
теперь дилемма: еврол или амсоил, что же лучше....
0 -
это старые показатели. вязкостные показатели теперь иные http://www.eurol.com/ru/116-products/1102-eurol-fultrasyn-75w-90-gl3-4-5.html
вязкость при -40°C думаю тоже изменилась, но мне лично не нравятся показатели износа http://www.oil-club.ru/forum/topic/18309-18309/
измеряются видимо по разному, у амсоила 40 кг, 75С, 1200 rpm, 1h 0.40
у еврола не понятно как измеряли, но 0.86 не очень конечно
да и старые показатели не сильно разнятся, главное это износ и коррозия меди+нагрузка сваривания
0 -
@Razor1201, http://www.ravenol.su/product/246-rhp-racing-high-performance-gear-sae-75w-90-
это универсальное масло. В связи с жалобой на тугое переключение с Motul, обратите внимание на показатель вязкости при -40°C у Ravenol / такие же показатели у Amsoil MT и Red Line MT-90.
eurol могу вообще не рассматривать? сравнил на оф сайте амсоила, у еврола коррозия меди 1а, у амсоила 1б, да как бы это странно не звучало еврол лучше по многим параметрам, плюс нагрузка сваривания у еврола 4900, у амсоил 4172 :) да и лучше равенола к тому же:-D либо лаба в доле с диллером масел еврол, ХЗ:)
амсоил:
Kinematic Viscosity @ 100˚C, cSt (ASTM D445) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.9
Kinematic Viscosity @ 40˚C, cSt (ASTM D445) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.6
Viscosity Index (ASTM D2270) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Flash Point ˚C (˚F) (ASTM D92). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 (417)
Pour Point ˚C (˚F) (ASTM D97) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -54 (-65)
Four-Ball Wear Test (ASTM D4172B @ 40 kg, 75˚C, 1200 rpm, 1hr), Scar, mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 0.40
Brookfield Viscosity @ -40˚C, cP (ASTM D2983). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34,320
Foam Stability (ASTM D892). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0/0, 0/0, 0/0
Copper Corrosion 3 hr, 121˚C (ASTM D130). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1B
еврол:http://www.oil-club.ru/forum/topic/18309-eurol-fultrasyn-75w-90-api-gl-45-svezhee/
0 -
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90
AMSOIL Synthetic Manual Transmission & Transaxle Gear Lube 75W-90 (если отыщите в продаже)
амсоил интересно:) поищу, а вот равенол оно больше гл-5 и для задних мостов, думаю не пойдет
0 -
@Razor1201, машина "разогнана"?
тюнинг, в стоке 260, сейчас около 300. впуск выпуск жирный куль прошивка
0 -
Всем привет. Машина MAZDA 3MPS 2.3 turbo. На данный момент около 300 сил, нужно хорошее масло в коробку. в данный момент плескается motul gear 300, но с его заливкой коробка начала подвывать, да и в мороз туго переключался.
по мануалу только gl-4. латунные синхроны, все дела :) нагрузки приличные
поэтому вопрос, пойдет ли масло eurol fyltrasyn? по допускам оно универсально, но все таки я не хочу ошибиться и проблем с коробкой тоже не хочу.
можно ли его лить?
так же есть в 2 раза дороже вариант redline mt-90-но это крайний случай. Отзывы у масла за бугром отличные, 250 отзывов на амазоне, оценка 4.9 из 5.
заранее спасибо за ответы.
0 -
почитай тут про мотюль гир 300, я писал отзыв, что масло густеет на морозах активнее, чем оригинальное и я его слил, откатав 1 год, тоже повелся на то, что оно синтетическое и что производитель именитый, косяков допускать не будет....
да читал, у меня по мануалу gl4, без всяких gl-5. eurol подойдет же? говорят он по анализу ближе к gl4
0 -
Парни очень нужен совет.
просто залить redline mt-90 и забыть!
+можно их же присадку ns чутка и проверить. думаю сработает.
у меня вот диф не воет, а воют подшипники при сбросе газа:)
0
Amsoil Signature Series 5w30&10w30 !Возможные подделки!
в Подделки масел
Опубликовано:
скиньте им на драйв скриншоты, и пусть объясняются)