riva

купил wolf 0w40, для а4 gen3 протестируем )

Ку! Какое лучше лить из Ngn? Какая вязкость будет более оптимальной?

если сливать на подьемнике и приподнимать морду то сливается больше

Всем привет! Audi a4 b8 fl 2013 руль левый. Cjeb 1.8 литра турбо 4.8-5 L Татарстан max -35 Город 40%, Трасса 60% Смена ~8 тыс. км. Есть Есть все Ngn, а также и другие марки масел. 502 / 504 Пробег 56 тыс., до 52 тыс. было залито оригинал с допуском 504, последние 4 тыс., масло Motul X-Cess 5w40, на Гольфе 6 1.4 tsi Caxa тоже его заливал, хочу уйти от мотюля. Какое из Ngn посоветуйте, стоит лить NGN EMERALD SAE 5W-30 c 504? Для меня более симпатично выглядит NGN SYNERGY SAE 0W-40, или NGN SYNERGY PLUS SAE 0W-30, а может NGN NORD SAE 5W-30?

Шум от скорости не увеличивается, если ехать не в натяг можно на 4 - 40 км/ч услышать шум можно и на 6ой - 100 км/ч. Выжимной, корзина, диск и маховик в идеальном состоянии. Немного диск сцепления поизносился процентов на 30%, я его заменил. Все эти процедуры прошли 10 тыс. км назад, на 70 тыс. пробега. Спец. масло приобрел уверен должно помочь, опробуем его, получается третья замена масла в мкпп за последние 5 тыс. км). Еще вопрос, до какой температуры в среднем нагревается коробка и масло внутри неё?

Характеристики масла которое заливал Castrol Syntrans Transaxle 75W-90: Кинематическая вязкость при 100 ° C ASTM D445 мм ² / с 14.8 Кинематическая вязкость при 40 ° C ASTM D445 мм ² / с 78 Плотность при 15 ° C DIN EN ISO 12185 г / мл 866 Темп. застывания -54 Индекс вязкости ISO 2909 - 195 Shell Spirax S4 G 75W-90 Сейчас залит: Кинематическая вязкость @100 0 C мм2/с ISO 3104 14 Кинематическая вязкость @40 0 C мм2/с ISO 3104 64.2 Плотность @15 0 C кг/м3 ISO 12185 868 Темп. застывания -42 Индекс вязкости ISO 2909 228 Оба масла синтетика, если залить полусинтетику

У меня 1.4 CAXA лью Motul x-cess 5w40. 92 бензин в этот двигатель лить категорически нельзя

Шум на скорости, 5 и 6 передаче, когда уже разогнался и идешь без особого газа обороты в пределах 1500-3000. Газ даешь нагрузка возрастает шум пропадает, сцепление выжимаешь шум тоже пропадает. Если учесть, что по городу едешь 58 км/ч на 5 передаче и есть гул, напрягает. Залил вместе с шеллом присадку liqui moly getriebeoil-additiv 1 шт. эффект если и был, то только первоначальный.

Авто: vw golf 6 1.4 tsi 6-ст мкпп 2011. Было небольшое подвывание коробки, решил заменить масло на 80 тыс. пробега, залил кастрол 75w90 синтетику для 6 ступок, гул не пропал, слил его и залил шелл 75w90 гул остался. По ощущениям на оригинале шума меньше всего, на кастроле его больше процентов на 10, на шеле процентов на 15. Что можно залить в коробку, чтобы снизить шум до минимума. Климат до -30 зимой бывает, летом до +35, видел у мотюля масло для шумных кпп 80w90 gearbox минералка застывание при -24, зимой сложности будут. Какое масло погуще будет и при прогреве коробки не будет слишк