Ecstasy85
-
Публикаций
560 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Ecstasy85
-
-
Залил вчера Hyundai /KIA 5w30 из черной канистры; пока конечно ничего не ясно, но ДВС работает тише..., но оно и понятно, масло то свежее. На смеси Мотюля 5в30 Икс- Клеан + Эко-Клеан - прошел 7500 км и были при прогреве и холостых оборотах - звук "дизеления", по спецификации конечно же не особо подходит для ДВС семейства "Гамма".
Сгустков "карамели" - на дне канистры, не было считай, только небольшой кусочек. Масло от ЗИКа считай., но под русской наклейкой - S-Oil — это Dragon SSU. Сверху была фольгированная мембрана.
На Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W30, думаю проехать не более 7500 км.
0 -
Ничего не скажу...т.к при таких условиях передвижения можно и на других маслах выезжать (жары нет- ДВС не более 2000-2500 оборотов и скорость не более 60 км/ч- масло все же осталось чуток, как раз для смазки узлов )+ там оставалось около 1 литра масла- в поддоне, фильтре и каналах. В комментариях все восхищаются+ это по большей части знакомые тех, кто продает масло+ точно ли было залито это масло+ выработка видна на видео(человек в комментарии написал об этом), любую критику про свое масло и ролики об этом - все представители данного бренда - воспринимают в штыки и всячески напирают на людей, которые их размещают (мешают с грязью - мягко говоря и не веря в это - опять же восхваляют свою продукцию). + монтаж в видеоролике никто не отменял, было у них уже не раз такое в других видео, а может и не монтировали ничего))) и откуда мы знаем, может там что-то поменяли в ДВС,после съемки.
Улыбнул у них ролик про Фольцваген Пассат Б5, где про жор масла своего они описывают...ДВС уже запущенный хозяином, а они свое масло восхваляют и показывают как оно отмывает...ну да, новое масло и будет начинать мыть, а вот сколько на слитом масле проехала а/м - вопрос+ "убитый" в целом ДВС, чего стоит только возд. фильтр ДВС, так что тоже ничего особого в ролике том - нет.
Основная масса их роликов - машинка трения во всех ее проявлениях и всей продукции (везде она "раздирает в клочья" любой бренд на 4 кгс , или сколько там у них показывает) и ролики о том, как заливают в ДВС продукцию - ВСЕ. По их логике - есть только они, а остальные масла - это Г.
И да - видео АкадемиГа эффектнее смотрится. :db:
0 -
А повышение судя по всему и будет снова, судя по всему в 17-ом году...
Изменится порядок расчета цены на ОСАГО -
http://autorambler.ru/journal/events/izmenitsya-poryadok-rascheta-ceny-na-osago-560993992/?gcv_source=news_block
0 -
И заметьте.. что сказав про подделку, на него не накинулись свора от Кастрола..
Ну в комментариях к видео - многие не согласны с показанной информацией.
0 -
Я ни кого не хочу обидеть.. но он говорил про поддельные канистры, а не про масла..
Ну в целом - да...да и то все поверхностно и заявления о неподдельности тары в металле - вряд ли соответствует действительности.
0 -
У А. Сошникова тоже неплохое видео появилось в феврале, про поддельные масла, вроде такого тут не было еще. Есть что послушать, хотя и "вода" есть в словах, ну и скрытая реклама, куда же без них...в таких видео.
ОСТОРОЖНО!!! Подделка МАСЛА как быть?
https://www.youtube.com/watch?v=5ahR1HZWc7M
0 -
А у вин...го с их машинкой трения ,вышло только что тоже видео про "без масла"....интересно - шоу-тест/монтаж или расточили там все в Тойоте предварительно, да и при 2-2500 оборотов ничего особо и не случится+ не факт что там было это именно масло?
http://www.youtube.com/watch?v=CJEI1hls92k
п.с. что-то они стали часто выкладывать в последнее время волшебные ролики про свое масло.
0 -
Ну то что упаковщик - это понятно, да и артикул считай идет из каталогов и по сути то - Мобис входит в концерн Х/К, так что непонятно почему так пишет наш дилер по РФ (что это не оригинал в черной канистре...или это их же самоуправство), когда на хендэ-ойл написано обратное, копипаст я написал выше. А так то - видимо конкуренция корейцев (между двумя тарами масел) и проталкивание другого бренда считай. Ну а Мобис в черной канистре - это считай договор с 4-я заводами, как и в случае с з/ч.
0 -
интернет это как помойка, особенно рускоязычный))
можно писать все что угодно на своем сайте и ничего тебе не будет.
вот если бы корейцы прочитали, то что пишет российский представитель oilbank, то было бы интересно понаблюдать за развитием событий))
Как раз на http://hyundai-oil.ru/ - этого всего и нет и даже есть там статья, что параллельно с "черными" канистрами, выходит и новый продукт Xteer...он там еще в старых канистрах изображен))))) ,а только на барнаульском сайте дилера все это пишут (про оригинал и не оригинал...ну блендят для Хендэ/КИА в черные канистры, но это все же Мобис и это не подделка или хотелка кого-то - делать так). Ох уж эти маркетинговые ходы от "русского Ивана"
Точнее , наоборот вроде выходит))) Мобис позже вышел на рынок РФ (хотя мне казалось, что он давно уже и раньше вышел): http://hyundai-oil.ru/informatsiya/6-o-bednom-zavode-zamolvite-slovo
Копипаст: Лучшим же нашим ответом на вопрос о качестве продукта и добросовестности поставщика будет следующее: с января 2012 года для Вашего удобства наравне с продукцией Hyundai Oilbank мы начинаем продажу масел и специальных жидкостей под брендом Mobis. Для нас оба эти бренда равны, предпочтение не будет отдано ни одному из них.
Думаю - разобрались, а вот дилер - хитрит.
Отправил письмо на Хенде - ойл...пусть разъяснят ситуацию, если ответят конечно, а то что-то обратная связь у них непонятная какая-то и контактов в целом нет никаких.
0 -
Тема то знаю что есть, а вот то что пишут про черные канистры - это я вот вчера узнал (про масла Xteer я и так знал и по сути это уже конечно идет чисто от бренда Хенде, но и в черных канистрах продолжает параллельно продаваться продукция: масла, антифризы, тормозная, масло для акпп и мкпп, жидкость для ГУР). Масло то знаю что хорошее (если взять ОЕМ- тары от Хендэ), много кто из знакомых его лил и тут все прочел в частности про 5в30 (скоро заливать). Мне интересно, почему так пишет дилер?)))) из каких все же соображений. Ведь про "черные" канистры они пишут , что не имеют те заводы структурного отношения к Хендэ (ну это и понятно), но не сами же они придумали лить в такие тары - эти масла? Если бы не имели отношения, то Хендэ/Киа давно бы в суд на этих производителей подали бы.
0 -
От части это верно т.к. оригинальное масло в каждой стране свое )) в россии это тотал у киа и вроде шелл у хенде,в польше например лотос (прям на канистре и написано для киа) а в корее черные канистры и т.д.но и xteer не кокого отшошения в россии к H/K то же не имеет.но если честно в корее вообще очень мало или практически масло не продаеться а 4 л канистрах ,у них только розлив.может черные канистры для азиатского региона.
Да тут тогда вообще ничего непонятно тогда))) 4 завода , которые поставляют в ОЕМ тарах - масла и др. жидкости в т.ч , которые имеют артикулы и идут пол брендом Мобис, что считай Оригинал и имеет прямое отношение к Хенде/КИА...и тут такие заявления; почему же эти жидкости столько шли в РФ, когда еще у нас и не было Xteer?
0 -
А кто-нибудь читал эту информацию (встречал быть может)?, о заявлении марки Xteer (или скорее даже дилера), что все "черные" канистры не имеют отношения к Хендэ/КИА и чуть ли не контрафакт это, а оригинал -это именно они (в данных канистрах): http://www.xteer.ru/o-produktsii
Или все так и есть?
А быть может этому сайту доверять: http://hyundai-oil.ru/ и вот этой статье на сайте, что это одно и тоже, но для разных рынков изначально: http://hyundai-oil.ru/informatsiya/6-o-bednom-zavode-zamolvite-slovo? Но вопрос о черных канистрах остался, что есть заявления о том, что это масло к Хендэ/КИА не имеет отношения и на чем оно основано (или просто их хотелки и заявления такие - дилера).0 -
Такое ощущение, что, как только тема сильно опускается вниз или перемещается на вторую страницу, сразу же появляется «новый» пользователь виндиго, чтобы нести в массы свет истинной веры с избитым фразами и ощущениями.
И так постоянно…
ага))) одно сообщ. у человека и сразу тут))) За то новость - теперь это не Ависта-ойл "производит". :db:
1 -
Давно пользуюсь их маслом и присадками пока всё норм двигатель не заклинил), кстати так понял у них недавно сменился производитель. вот фото с канистр 5w30
Старое AVISTA OIL
Новое WAGNER Specialschmiertechnik
Сделать бы тест нового масла!
Производитель может и "сменился", вот только найдите на том же Ютубе про масло произведенное именно на "заводе" Вагнер (которое считай идет для ФРГ)...посмотришь на их адрес, а там офис/коттедж в поле, как у нас ИП/ООО - считай на квартире..,, а откуда там масло, можно гадать и дальше, может все на там же заводе Ависта-ойл и продолжают делать (смысл поставщика менять, если у них все и так неплохо, как им кажется и по их стенду трения), где завод занимается переработкой масел использованных.
0 -
Шарапова на экстренной пресс-конференции объявила о проваленном допинг-тесте:
http://lenta.ru/news/2016/03/07/shrapovaannouncement/
0 -
Поставил недавно на комп, как вторую систему на новый ЖД...просто установил на него Лицензию Семерки и обновил до десятки...по началу вроде все устраивало и как-то необычно (в целом на четверку стабильную), но...когда начал устанавливать драйвера для звуковой и монитора, то после перезагрузки - Винда уходила постоянно в синий экран (не дружит видимо она с этими драйверами, хотя железо 10 года), не стал заморачиваться с безопасным режимом и пока что "снес" ее до лучших времен, все равно до середины лета - бесплатное обновление.
Проблема с драйверами (не совместимость с Десяткой), судя по всему у многих...(судя по выдаваемой ошибке)+ не понравился IE 11, хоть на Семерке он так же стоит, но на Десятке - он иной и к тому же надо установить программу по очистке от спама в браузере...конечно можно скачать сразу оперу, но пока пользовался им, то остался не в восторге по началу от него))
Пока как-то так, к лету установлю снова)0 -
Насколько я понимаю оригиналы sp3 не славятся морозоустойчивостью? Для регионов с холодными зимами лучше подобрать заменитель?
Ну если взять Равенол: http://www.ravenol.su/product/99-mm-sp-iii-fluid-spiii-sp3-sp-3-atf-mm-sp111-fluid-atf-mm-spiii-fluid
И ОЕМ продукцию от Хендэ: http://www.club-picanto.ru/forum/74-2355-1 (скорее всего там залит будет ЗИК - судя из статьи, да и на своей канистре я посм. и совпадает).
То получается потеря текучести (если верить паспортным хар-ам на жидкости), в пользу ЗИКа...-52...против -48 у Равенола. Как-то так...
0 -
(прочитал) бред это всё! кому то делать нечего...
По прожарке видно стойкость масла к высоким температурам, в какой-то степени польза есть, т.к видно насколько оно стойкое (база и присадки в целом)
0 -
У меня небольшая непонятка. Видел результат прожарки масла Лукойл Люкс Синтетическое SN 5-40. Вот и хочу поинтересоваться, а вот эта самая прожарка тоже самое, что происходит в двигателе? На сколько мне известно, при прожарке воздействие температуры иное, нежели при сгорании топлива. Да и прожарка жарче получается. Или я ошибаюсь? Я почему интересуюсь, ибо на результатах прожарки полный кошмар, а движки чище намного.
При прожарке идет более высокая температура...таких температур в ДВС не будет. Т.к. кипение внутри вашего ДВС это: другие материалы реагируют с маслом, разные газы, другое давление, значит и температура кипения масла отличается от эксперимента в колбе или открытом тигеле...а при экспериментах уже идут критические значения для масла.
0 -
Как оно может себя вести в Гамме?, если по сути рецептура масла для этих ДВС и сделана, нормально ведет оно там себя. Через 500 км буду заливать 5в30)
0 -
Спасибо за ответ. Так понимаю, все-таки эти масла тоже подделывают? Можно ли ещё как-то отличить подделку?
+ на тестах значек хундай стоит на упаковке, у меня киа. Нормально ли это?
Этикетки есть такие и такие+ Х+К на этикетке одновременно.
1 -
вот ещё https://www.drive2.ru/l/9068520/
Пахнет Виндиго, скорее всего, т.к из отработки и база масла сама по себе получается другая, ну а 40 минут...все же уже приличнее, чем сороковка =) ,да и битумной массы уже нет) А 30-ка уже около 3800 стоит и она того не стоит совершенно. А тест у них только один- машинка трения, чем они и "гордятся", тест - привет из 90-х как говорится.
0 -
Крышечки эти-донышки из под пивных железных банок,только перевёрнутые)) температура 230 была на самом деле.Фото не получается выложить пишет неправильный фаил хз!!
Ну по вашей ссылке выше и фото в ней, все прекрасно видно) Как я понял, Лукойл был минералкой?
0 -
кстати, а до какой температуры огнетушители работают ? лежит в машине, на улице минус 20c, к примеру.
Сработает. Обычно все написано на этикетке, но как правило рабочий диапазон от -40 до +50 градусов Цельсия+ надо см. в какой зоне указатель давления (в идеале - зеленая зона, ну или чуть в желтой) и перезаправка раз в 5 лет, но как правило, проще новый взять.
0
Тормозная жидкость - Общая
в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Опубликовано:
Лил в Сида: на 30000 км - Мотюль ДОТ 3/4, на 60000 км - Равенол ДОТ4, на 90000 км - снова Равенол ДОТ4