Yemaich

Всем привет, есть некая проблемка, а может и нет ее))) Авто Шкода Фабия 1,2 69 л.с., покупал новую, первую замену масла и смену фильтра сделал на 4500 км (кастрол еджи 5W30), для интереса разрезал старый масляный фильтр и увидел там мелкие железные стружки, опилки, ну "обкатка и опилки от фрезерных работ остались внутри двигателя, двиг то новый" подумал я, потом следующая замена была на 8500 км уже у официального дилера, по регламенту ТО была замена масляного фильтра (масло шелл хеликс 5W30), следующую замену масла сделал на 11500 км (кастрол еджи 5W30, фильтр не трогал), последующую замену м

Это масло уже замораживали