вцпгтф2
-
Публикаций
458 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем вцпгтф2
-
-
4 часа назад, ADVICS Rus сказал:
Читаю подобные комментарии и умиляюсь - согласно такой логике, мы одинаково плохо относимся к российским, японским, азиатским, европейским и американским потребителям.
Вы очень внимательны по отношению к российским потребителям. Других примеров ( производителей или представителей какого либо бренда) такого бурного общения не знаю.
Мне интересно,- как на одном и том же оборудовании тормозные диски АДвикс для России окрашены не так, как оригиналы тойотовские или американские диски для вторичного рынка?!
1 -
4 часа назад, Perch сказал:
Я у многих производителей замечал разницу толщины блинов тормозных поверхностей ПТД. Может не так явно но видно не вооруженным взглядом. В частности на БОШах моих так же, на Текстарах разница толщины заметна по фоткам представленным, на дисках Лада. Присмотритесь к имеющимся фоткам.
Все нормально с тойотовскими оригиналами:
1 -
1 час назад, Гость0-50 сказал:
На других сайтах есть фото, где отверстия 5+2 и там и там))
С сайта "Билштайн групп":
https://partsfinder.bilsteingroup.com/ru/article/blueprint/ADT343103?make=Toyota
https://partsfinder.bilsteingroup.com/ru/article/febi/15295?make=Toyota0 -
19 часов назад, Гость0-50 сказал:
у Блю принт два номера - ADT343103 и ADT34364. Не понятно, в чем разница.
Смотри:
0 -
-
В лучшие времена покупал в Финляндии масло Teboil. В свете последних событий этому бренду там "объявлен" бойкот.
Сегодняшний ассортимент масел в их сравнительно недорогих торговых сетях тому подтверждение:
https://www.tokmanni.fi/search/?q=Moottoriöljyt
https://www.puuilo.fi/catalogsearch/result/?q=Moottoriöljyt
Нет больше упомянутого масла в продаже.
1 -
16.03.2022 в 03:33, beduin сказал:
Известны ли резинки, подходящие для Bosch AeroTwin?
VAG- овская 1k0955429b длиной 650 мм.
В зависимости от последней буквы кода меняется пара наконечников (правый/левый) идущих в комплекте и,кажется, в каком-то варианте лента бывает длиной 700 мм.
0 -
14.03.2022 в 12:10, Анатолii сказал:
Добрый день. В редуктор (перед/зад) е53 3.0 можно залить Фэби 32590 ? Пришло время замены , Кастрола (лонг лайф который) нет нигде.
https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=15D6EE&class_man=Castrol#
0 -
9 часов назад, вцпгтф2 сказал:
Открываем сайт:
К примеру это:
https://www.cworks.net.cn/news_show.php?id=91
и машинный перевод:
Всем дилерам CWORKS/друзьям из ремонтной мастерской：
Прежде всего, спасибо вам, друзья, за вашу долгосрочную поддержку CWORKS Fengtong parts!
В целях удовлетворения потребностей активного развития автомобильного вторичного рынка Китая и дальнейшего расширения бизнеса запчастей CWORKS Fengtong в Китае, начиная с 1 марта 2014 года, продажи запчастей CWORKS Fengtong в Китае будут осуществляться совместно Toyota Tsusho (China) Co., Ltd. и Anhui Huanxin Auto Parts Co., Ltd., дочерней компанией Anqing Huanxin Group Co., Ltd.
Anqing Huanxin Group - известная компания по производству автозапчастей в Китае. Она в основном занимается производством автозапчастей, экспортной торговлей, продажей автомобилей, продажей автозапчастей и другими видами бизнеса. Ее основными продуктами являются поршневые кольца ATG, седла клапанов ATP и воздуховоды, поршни AAT и гильзы цилиндров ATGL. Доля рынка достигла более 40%, охватывая все известные отечественные автомобильные бренды, а сеть охватывает всю страну, годовой объем продаж составляет почти 5 миллиардов юаней.Являясь дочерней компанией Huanxin Group, компания Anhui Huanxin Auto Parts Co., Ltd. в основном занимается внутренней и внешней торговлей на рынке послепродажного обслуживания автозапчастей. Она представляет поршневые кольца ATG, гильзы цилиндров ATGL, серию Shixin и другие известные отечественные автозапчасти на внутреннем рынке и стремится расширять рынок автозапчастей.
В новом году Toyota Tsusho (Китай) Co., Ltd. и Anhui Huanxin Auto Parts Co., Ltd. увеличат усилия по созданию бренда CWORKS и маркетингу.В ближайшем будущем мы организуем связь с вами по бизнесу CWORKS и будем предоставлять вам качественные услуги более профессионально и внимательно.Начиная с 1 марта 2014 года, пожалуйста, свяжитесь с Anhui Huanxin Auto Parts Co., Ltd. для получения соответствующих заказов на продажу запчастей CWORKS Fengtong и, пожалуйста, переведите платеж непосредственно на следующий банковский счет Anhui Huanxin Auto Parts Co., Ltd.Бизнес-консультационные работы в период стыковки будут проводиться филиалом Toyota Tsusho (Китай) в Гуанчжоу, Лтд.
Toyota Tsusho (China) Co., Ltd. и Anhui Huanxin Auto Parts Co., Ltd. совместно обещают вам: в соответствии с принципом честности и взаимовыгодности мы будем общаться с вами и должным образом решать проблемы, возникающие в истории и развитии. В то же время мы также надеемся, что большинство дилеров будут продолжать поддерживать Toyota Tsusho и CWORKS и работать вместе для общего развития на автомобильном вторичном рынке Китая!
Я желаю вам всем карьерного роста и немедленных успехов!Toyota Tsusho (Китай) Co., Ltd. Филиал в Гуанчжоу
0 -
20.02.2022 в 05:00, Kaminsky сказал:
И что мы видим?
CWORKS Russia Почему я, диванный эксперт, должен этим заниматься, а не представители компании?
Видим картинку и не более того.
Открываем сайт:
https://www.cworks.net.cn/news.php?pn=23&bid=1
и в соответствующем разделе в хронологическом порядке ( китайский для этого учить не обязательно) постигаем "этапы большого пути" начиная с 23 страницы перечня.
0 -
33 минуты назад, SL1 сказал:
Если заглянуть в подборщик Denso, то на Логан 2 двигатель К4М свеча IK20TT рекомендуется только в варианте LPG/CNG. Т.е. не для бензина вообще.
Если смотреть оригинальный каталог DENSO 2022года раздел для Европы и США (по Renault для двигателя К4М страницы 294 и 295 ):
0 -
"...платина, бриск MR15LP1, свечи отличные, соотношение цена/качество, сам пару комплектов изъездил, чешское производство..."
Как тут устоять под таким напором?!
С другой стороны европейские интернет ресурсы пребывают в неведении:
https://www.euautodily.cz/vyhledavani-autodily?keyword=Brisk
https://www.autodoc.co.uk/spares-search?keyword=+MR15LP-1
https://www.pkwteile.de/ersatzteile-suche?keyword=+MR15LP-1
1 -
10 часов назад, chaser97 сказал:
Спасибо, постараюсь проверить, придется замерить диск. А то тойотовский каталог выдает 42431-30280/ A6R082B (при подключении через autodoc.ru) и оба варианта 42431-30290 / A6R113B и 42431-30280/ A6R082B (при подключении через exist.ru)
Можно открыть каталог тормозных дисков:
http://www.advicsaftermarket.co.jp/search/pdf/ROTOR200630.pdf
Отыскать по всем тойотовским моделям упомянутые номера оригинальных изделий ( 42431-30280 и 42431-30290 стр. 16, 17 и 30). Этим номерам соответствуют диски от Advics A6R319 и A6R323.
На стр. 142 каталога смотреть размеры и искать отличия.
...290 диск вентилируемый.
0 -
Немного о чугуне от этих товарищей:
https://www.dixcel.co.jp/en/subcontent/literature/literature01.html
1 -
Steve Gavin
Innovation and R&D Manager at Disc Brakes Australia
О высокоуглеродистых тормозных дисках:
https://www.mechanic.com.au/news/disc-rotor-materials-g3000-g250-high-carbon-what-the-flux/
2 -
9 часов назад, Euro сказал:
Дайте завод нибк на гугл картах в Тайване, плиз
Интересный факт с этими колодками.
Зарубежный AUTODOC выкладывает учебные пособия по замене авто деталей. В их интернет магазине нет тормозных колодок NIBK, но в видео касаемо замены передних и задних колодок ( в каждом случае свой ролик) TOYOTA AURIS эти "фиолетовые" изделия устанавливаются в суппорта.
С 2.50 минуты в этом видео.
0 -
7 часов назад, ADVICS Rus сказал:
Нет, Вы не ценитель, а именно поклонник, ибо уже не первый год пытаетесь в "скандалы-интриги-расследования", тем самым увеличивая число просмотров тем про ADVICS. Честно, я бы Вам даже колодки задарил за такую активность)
Возвращаясь к предмету обсуждения - "по запросу" мы не только SN101P поставить сможем. Правда, запросов пока не приходило. И вряд ли придёт - сертифицировать по ECE R90 всю японскую линейку дорого и экономически нецелесообразно, "соседи" из Akebono подтвердят.
Что поделать, вот такая у нас странная система присвоения артикулов - впрочем, история знает случаи и повеселее.
Навешивать ярлыки и ускользать в ответах от конкретики заданных вопросов, - чей стиль?
"Скандалист", "интриган", "дурачок",..
когда сц...но сказать правду (это не только в Ваш адрес).
И снова для особливо непонятливых:
20 часов назад, ADVICS Rus сказал:К слову о A1N005 (в Японии и России она зовётся SN101P, в Америке - AD0772).
А весь прикол в том, что под всеми этими тремя номерами продаётся одна и та же сделанная в Японии колодка.
Колодка одна; в европейском каталоге под именем A1N005 в наличии. И здесь же предлагается SN101P - поставляется по запросу.
Далее:
7 часов назад, ADVICS Rus сказал:Возвращаясь к предмету обсуждения - "по запросу" мы не только SN101P поставить сможем. Правда, запросов пока не приходило. И вряд ли придёт - сертифицировать по ECE R90 всю японскую линейку дорого и экономически нецелесообразно, "соседи" из Akebono подтвердят.
Банальное любопытство, как следствие на банальную тупость: накой ... заказывать SN101P без сертификации, если точно такие (смотреть выдержки ваших ответов
) сертифицированные сделанные в Японии под ником A1N005 пылятся на складских полках.
Ну, мы же тут не для того чтобы читать и вникать.
RAV4 часто приводится в пример ( стоковые передние колодки подкачали). Предложения из каталога...
1 -
9 часов назад, ADVICS Rus сказал:
Да я и так знаю, что Вы - мой самый большой поклонник)
К слову о A1N005 (в Японии и России она зовётся SN101P, в Америке - AD0772).
А весь прикол в том, что под всеми этими тремя номерами продаётся одна и та же сделанная в Японии колодка.
Кратко суть - разные номера объясняются тем, что в некоторых регионах продукция ADVICS распростаняется через офисы продаж AISIN, отчего в целях унификации там используется Айсиновская номенклатура. Особняком в этом правиле стоят Япония и Россия (тут в ходу старая SN-номенклатура) и США, где с самого начала применялись артикулы типа AD.
И ещё момент - колодки A1N005 в Европе продаются под брендом ADVICS (у них та же синяя, всем хорошо знакомая коробочка) и, вместе с ещё 15 номерами, также имеющими сертификат ECE R90, поставляются туда напрямую из Японии.
У самих AISIN в Европе свой местный бренд колодок есть, Optamix называется - вот это творчество с нами уже не связано.
Правильнее, - ценитель ваших творческих изысков...
Открываю европейский каталог Aisin:
и вижу SN101P поставляются по запросу ( наверное из-за отсутствия европейской сертификации).
A1N005 статус: Normal
И возвращаясь к сказанному: "А весь прикол в том, что под всеми этими тремя номерами продается одна и та же сделанная в Японии колодка.
Горько осознавать, но мне не дано понять этих хитросплетений:
Скрытый текстхотя вижу есть понимающие
0 -
6 часов назад, ADVICS Rus сказал:
Ого... На глазок определили?
Да - то "грядка" европейского Aisin и их дела на данный момент не особо интересуют.
Зачем реагировать на мои посты? Ваша суть мне ясна.
Говорю для людей, способных думать и анализировать. Если в чем и заблуждаюсь, - поправьте и объясните.
Тормозная колодка ( для Европы под брендом Aisin) A1N005
https://www.pkwteile.de/aisin/8161290
Сайт Aisin Asia:
https://www.aisin.com.sg/about-us/corporate-profile/
c сетью послепродажного обслуживания в Азиатско - Тихоокеанском регионе.
Переход на каталог тормозных колодок Advics:
https://www.aisin.com.sg/wp-content/uploads/2018/12/2018-Advics-Catalogue_060818.pdf
где на 9 странице 1-м порядковым номером идут упомянутые A1N005.
Глобальная сеть Aisin (управление, продажи, производства ... ):
https://www.aisin.com/en/profile/global/
где полномочия официально делегируют...
1 -
12 часов назад, ADVICS Rus сказал:
Минутка занимательной математики
70,000 (пробег в милях) х 1.609 (столько в одной миле километров) = 112,630 км
Поскольку подобный пробег является очень хорошим показателем, то спасибо большое за рекламу)
Вот здорово! Я ентова не знал.
И чувство неловкости испытываю из-за "спасибо" в мой огород. Колодки на снимке оригинальные да и диск стоковый; а-а-а, наверное за "циммерманы" произведенные в Германии...
Если бы автор этих фото не съездил в Альпы ( с его слов) и не словил вибрацию, то еще накатал бы с упомянутыми дисками на "туманных дорогах" тысяч пятьдесят миль. Ведь на рабочих поверхностях с обеих сторон ротора отчетливо проявились нано-полосы ржавчины, позитивно влияющие на износостойкость диска. Дальше следует волнообразный износ фрикционной накладки колодки увеличивающий площадь контакта тормозной пары и, как очередное следствие...
А колодки Aisin... заслуженно игнорируются.
2 -
Фото с английского форума владельцев тойот.
Диск родной 70 тыс. миль; вибрация при интенсивном торможении. Человек купил от "циммерман" за 32 евро, поскольку Advics стоит около 70-и. И колодки Aisin ( Advics для Европы) с коэфф. трения GG за 23 евро. С его же слов ОЕ Advics в Великобритании тянет почти на 190 евро, хотя в США точно такие стоят 60.
0 -
22.10.2021 в 10:07, вцпгтф2 сказал:
Немного перекликается с обсуждаемым:
Филиппинец с ником JapanABC о тормозных колодках...
Advics для вторичного рынка имеет три зарубежные базы продаж: США, Китай и Таиланд. Последняя в списке называется Advics Asia Pacific Co. Ltd. c сайтом:
который выводит на китайский каталог:
Позиции колодок с начальными A1N... раньше были широко представлены в европейских интернет магазинах. Сейчас таких артикулов очень мало и не все из них в наличии:
https://www.pkwteile.de/aisin/8161290; - этих нет.
https://www.pkwteile.de/aisin/8161348 - есть.
Преобладают колодки с наименованиями на BP...
Попадались их фото где читалось название смеси и коэфф. трения: FT2020 - GF; FT1011-GG; FT0620-GG.
2 -
Немного перекликается с обсуждаемым:
Филиппинец с ником JapanABC о тормозных колодках...
1 -
Advics - тормозные диски
в Тормозные диски/колодки
Опубликовано:
А до этого, на протяжении нескольких лет, какая была причина...?