Danilazzz
-
Публикаций
126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Danilazzz
-
-
Discoverer, я не в том смысле что добавить что нибудь из за того что густое, а можно ли смешать масла вообще. На другом масле тоже давило с таким фильтром(немножко, как оказалось), даже температурура выше была. Ощущение то что резинка на фильтре дубеет сильно на морозе и пропускает. Подтянул сколько мог фильтр, подогрел котлом авто, вроде не давит пока. Заказал другой фильтр, а пока понаблюдаю. И вообще , масло когда заливал прозрачное было как вода, проехал 400км по трассе , а оно уже темно желтого цвета стало- для сравнения другие масла не темнели при таком минимальном пробеге, авто на пропане
0 -
густоватое оно в мороз сильно(5в20). Сегодня в -30 пробовал заводить- тяжело крутит, решил не мучать авто- подогреть. Заглянул под машину- а там каплет из под фильтра опять. Китто это фуфло редкостное, знал бы хрен его поставил. Теперь вопрос по теме- если не хватит масла на доливку , можно чего нить другого добавить? Сколько его выдавило хз, буду фильтр менять сколько потеряю да сколько долить придется неизвестно пока, масла грамм 300 осталось этого на доливку. В продаже его по наличию не наити, только заказывать, а это долго, и дорого, целесообразней будут слить все это нафиг, и узлука залить, но жалко, масло свежее, 400 км еще не пробежало даже. Ниссан 5в30 в жести с пол литра есть, можно долить будет или не стоит?
0 -
немножко непонял вопроса
Kitto C224 я ставил
0 -
petrik72, прислушался. Закажу Nitto
0 -
Ну nitto ведь в одной цене вроде с vic , на Тоиоту отец всю жизнь vic ставил, проьлем небыло.
0 -
Ставил себе на Ниссан С224 , недели две назад обнаружил что масло резко ушло от максимума до минимума, хотя 7 тысяч уровень стоял. Сегодня залез менять масло и обнаружил подтеки из под фильтра, видимо давануло нехило, добавил тогда около полулитра . Причём похоже что давануло разово, с фильтра на защиту а оттуда по всему днищу брызги . фильтр сидел туго, открутил с усилием , летом ездил проблем небыло, поставил опять такой же, т.к. лежал в запасе , знал бы раньше на зиму не поставил бы. В следующий раз лучше Вик возьму
0 -
Я в ниссана глисантин g30 залил, на этикетке указано что подходит на всех японцев со дня основания марок . цена нормальная , около 500р за полтора литра концентрата, итого 500р за три литра готового. Ресурс указан как 250 тысяч пробега или 5 лет
0 -
Брал воздушник на ниссана, 9130РU , не в восторге, короткие створки бумаги, не качетсвенно выглядит, но за 110 рублей я и не ждал качества. 7.5 тысяч прошёл, на днях буду масло менять посмотрю на состояние . На замену взял сибтэк, цена таже, а качество намного выше, и бумаги больше. Салонник тоже стоит ТSN 97164, первый раз тонкий был,но более менее нормально за 150 то рублей поидет, в коробке. Второй раз брал в пакете , бумага толще, но проссветы есть, тоже не особо, и по разному выбита маркировка, такое ощущение что в Китае делают от партии к партии изготовители разные. Больше не возьму, небыло на тот момент сибтэка просто, не взял бы даже . Много разных бюджетных пробовал, TSN в моём реитинге на последнем месте.
0 -
Ставлю себе эти фильтра на свои машины(воздушный , салонный), сам живу в курганской области, поэтому есть возможность покупать как говорится из первых рук. Но чаще всего заказываю их на емексе, по тои же цене что и в их магазине, т.к. не всегда в наличии есть то что мне нужно, качеством доволен, за эту цену конкурентов действительно нет
1 -
Вот что в руководстве по эксплуатации леворульного икстрэила указано
0 -
Небюджетно однако выходит . именно поэтому я и взял глисантин g30
0 -
спасибо всем кто откликнулся , заказал басф.
Разбавлять дистилированной водой?
Вот что пишет производитель:
Glysantin G 30 следует разбавить водой перед использованием. Для этого подходит жесткая вода, которая может быть смешана с водопроводной* перед заливом в охлаждающую систему автомобиля, для достижения концентрации в растворе 30-50 % об.
*Для приготовления охлаждающей жидкости используйте чистую, не слишком жесткую воду. Грунтовая вода, морская вода, вода из соленых источников, отработанная техническая вода и отработанные солевые
растворы непригодны для использования.
Данные анализа воды не должны превышать следующих показателей:
жесткость воды:
0-20° жесткости воды (0-3,6 ммоль/л)
содержание хлорида: максимум 100 ppm
содержание сульфата: максимум 100 ppm
Если данные анализа воды превышают указанные предельные значения, воду следует подвергнуть соответствующей обработке, например, смешать ее с чистой, дистиллированной или деионизированной водой. Таким образом можно снизить уровень содержания хлорида или сульфата.0 -
У меня со скидкой он выходит 466 Емекс. Какая пропорция нужна чтобы получить минус 40?
0 -
Дело в том за его цену можно оригинал взять, последний пусть чуть дороже выидет. Да и смысл в том что он красный, как и этот GT OIL.Думается что целиком не сольется ведь, а мешать красный с зеленым как то не очень .ищу пока варианты по бюджетнее , только не русского производства. Ничего более менее не наиду если, возьму TCL зеленый , да и фиг с ним, зато не париться с цветом.
0 -
Ну да, g12+, описался
http://gtoilshop.ru/antifrizi/antifriz_krasniy_gt_polarcool_extra_g12_1l
Как вот такой нормально будет? Допуски VW и MAN есть, по описанию - то что надо(только цвет красный), но указано как G12, а не как G12+
0 -
Ну да, g12+, описался
0 -
Вернее то что искать замену на основе басфа g30 , который в допусках MAN 324 SNF, Volkswagen TL 774 d/f , а это g12
0 -
А я почитав понял что это g12 на основе басф g30
0 -
Подскажите пожалуйста , совсем запутался. Ниссан икстрэил т30 2005г,пруль QR20DE, хочу поменять антифриз, и немогу понять какого типа брать. В руководстве для леворульных указано что только Ниссан L250 , он относится к какому типу? G11 или G12 ? Цвет зелёный . на TCL к примеру написано что красный на тоиоту и дайхатсу, а зелёный на хонду Ниссан и т.п. но какой тип не написано. А у европейцев получается что зелёный это G11 , а красный G12. Какой нужен мне?
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
1. NISSAN X-TRAIL T30 2005Г2. Двигатель - QR20DE3.На чем ездили до меня не знаю(140000)140000-150000 Toyota 5W-30 API SN150000- 155000 nissan strong save x sм 5w304. первая замена у меня 10 тысяч, сейчас хочу 7-8 , до меня не известно5. со 143000 на газу, до этого бензин.6. Сейчас 60 % трасса , 40% поселок, без светофоров
6 -
Дак ведь на 4литоровых он есть. Может закончилось скорее
на эмексе опять глюк - поставщик OPTD пропал
0 -
Мерял зазоры, зафоткал
1 -
Пробег 155 тысяч, 15 из них мои, 11 из них на газу.
В принципе изучив форум затарился узлуком 5w30, думаю не ошибся.
Еще имеется в заначке канистра GT ultra energy 5W-20 , хочу на зиму залить ничего страшного? Какой интервал замены соблюдать при моих условиях? 7,5 тысяч нормально будет?
Трассы поменьше в последнее время стало, 50 на 50 где то.
На наклейках от японца видно что лил - 0w20 SL с интервалом замены в 5 тысяч(ну или по крайней мере планировал на 5000 судя по цифрам) С пробегом 31 приехал в Россию.
С 31 и до 140 на чем ездил первый хозя и с каким интервалом не вкурсе, но мотор чистый.
0 -
Доброго времени суток. В теме масла для ниссанов не нашел своего мотора, поэтому спрошу тут. Какое масло посоветуете заливать в Nissan X-Trail QR20DE? Авто с правым рулем, привод передний. Территориально Урал(Курганская область). Живет на улице, от +40 до -40 грубо говоря. Эксплуатация на газу, 30% поселок(без светофоров), 70% трасса, режим умеренный, мотор не кручу, пробег 150 тыс км. Купил не так давно, первый раз поменял масло на тоиота 5в30 в жести серая канистра(осталась от прошлого авто) , после 7 тысяч пробега была дорога в одну сторону 800км и 800 обратно спустя сутки, сьел грамм 600 масла, до этой поездки уровень стоял. По приезду добавил, поездил еще тысячу и слил. Залил Nissan SM Strong Save X 5W30. На данный момент наездил на нем 4,5 тысячи, масло светлое на щупе, уровень стоит.
Фильтр маслянный ставлю Kitto, воздушный как попадется, интервал 10 тысяч. Заправочный обьем 3,9 литра, но у меня столько не входит. Посоветуйте, что залить в следующий раз? В принципе масла доступны практически любые. хотелось бы выбрать что то оптимальное для такого интервала замены(если это возможно), и желательно с круглогодичной эксплуатацией, чтоб и зимои и летом, как говорится! Спасибо
0
Kitto - масляные фильтры
в Масляные фильтры
Опубликовано: · Изменено пользователем Danilazzz
давнуло все таки у меня второй такой фильтр в -30, залез подтянул сколько смог, подогрел котлом - не давит вроде пока, благо морозы спали немного. Больше не поставлю их точно. Заказал нитто, боком экономия выходит такая незначительная