madb

500тка электропроводимая - если есть дорожки в механизме, то ни в коем случае нельзя ее использовать.

Кто-то знает где в москве купить Kendall GT-1 Endurance 5W30 ?) в эмексе что-то сильно дофига стоит....

да, вольная транскрипция) Данная тема послужила критерием. Из описания производителя понял что HUSKEY MP-2 полный аналог Whitmores Polyna CV и используется как есть. Спасибо, буду целиться на Ulti-Plex Synthetic Grease Активно езжу круглый год) стоит блокировка что добавляет нагрузки на узлы)) думаю Ulti-Plex Synthetic Grease в самый раз

Добрый день граждане. Проштудировал тему. Сам до этого использовала смазку Витморс, но к своему удивлению - достать ее теперь не реально. Регион проживания Москва, авто фф1 ST. Выбираю между смазками доступными в магазинах: 1. Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5 2. CHEVRON BLACK PEARL EP 2 (Чем разбавлять?!) 3. HUSKEY MP-2 Polyurea Grease 4. Вариант который мог пропустить. Прошу помощи в выборе) OEM VAG не понравился тк реально гуще Витморса...

Движок хоть и форсированный но не сильно, да и на верхах все - где стрелка обычно не бывает. Мотор не горячее "стока". Да рекомендация 20ткм, но мы все "все понимаем". Кстати любопытно, но американский ман предписывает замену ремня грм на 120ткм, а европа раз в 100ткм. В Общем мануалам особо верить нельзя.... Перейду на лук 5в30, и посмотрю, может фазорегулятор будет лучше работать. Сейчас такое чувство что медленно "открывается"

WSS-M2C917-A еще можно. Я так понимаю что нужно не делать голову, брать Лук 3в30 и не делать голову. На 40ке пробежал уже много, меняю раз в 5к стабильно - все будет ок. Мотор все еще чистенький))) да еще и присадка купер последние 5 замен.

Спасибо. ETIS проштудировал уже давно) сейчас проверю что там по паутинке)

Не понятно на сколько API SN перекрывает API SL, тех масел что вы порекомендовали)

Всем доброго времени суток. Вопрос какое масло лить из бюджетных? 5 лет езжу на LUKOIL ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ SAE 5W-40, API SN/CF. Вот начитался и задумался попробовать United Eco Elite 5W-30... стоит, нет? Вводные: 1) Ford, Focus ST170, 2002, руль левый2) Zetec 2.0 ALDA (атмо), заводская форсировка до 173лс, одна муфта VCT, цельные толкатели, пробег 295 000км (капиталки не было)3) Заправочный объем масла 4,35 (полный, с фильтром)4) Москва, поездки каждый день5) Езда по городу, до 100км в день, из них 70% трасса, остальное толкание по мкаду, термостат на 87 градусов, температура