dreamspree
-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем dreamspree
-
-
up
а почему 5(0)w-40 предпочтительнее чем 5w-30? есть и то и то будет LL-01. ведь в Московских пробках лучше более текучее масло -w30, циркуляция его будет быстрее, следовательно загрязнение маслоканалов будет меньше. Или я не правильно все это понимаю?
0 -
Самые простые варианты Лукойл люкс, Wolf vitaltech, UZAUTOOIL premium
Gulf formula gx, Ravenol vst будут дороже.
В идеале найти Mobil formula m
а почему 5(0)w-40 предпочтительнее чем 5w-30? есть и то и то будет LL-01. ведь в Московских пробках лучше более текучее масло -w30, циркуляция его будет быстрее, следовательно загрязнение маслоканалов будет меньше. Или я не правильно все это понимаю?
0 -
жрать он будет в любом случае, что туда не залей, вопрос только сколько и на каком пробеге.
ну поменять маслосъемные колпачки не проблема
0 -
-
На какую цену ориентируетесь?
ну желательно до 3тысяч
0 -
Какой допуск по мануалу?
0-w40 или 5-w40 или 5-w30 или 0-w30
LL01 или лл04
0 -
1) BMW 3 серии, 318i, руль левый. 2011 год.
2) N46B20
3) 4,25 литра в движке.
4) Москва
5) 80% город, 20% трасса
6) 7500 тысяч.
7) Евро-4
8) Все доступны
По маслу полный профанСуть в том, что купил авто с пробегом 43 тысячи(реальный)! до этого предыдущий хозяин менял раз в 10тыс., заливал он Кастрол 0-w40, но я читал что Кастрол вообще масло не очень и быстро угарает. Сразу после покупки залил Мобил 1 5-w30 ЕСП Формула, но знакомый посоветовал поменять на 0-w40 или 5-w40, типо для двигателей БМВ это лучше будет, полез в интернет и действительно большинство льет 0-w40 или 5-w40. Вобщем вопрос в том что могу я еще на мобиле тысячи 3 покататься и сменить его? но посоветуйте на какое? чтобы угарало поменьше.
0 -
думаю на зиму NGN emerald 5w-30 504 допуск,
а на лето Mobil 1 0w-40 502 допуск, летом на дачу по пробкам езду. Пробег у авто 74 тысячи. 1.4tsi
Почему на лето 0-w40? мне кажется в пробках и температура под +35 и 5w-30 становиться слишком жидкое.
0 -
не, ну мало ли)) все все понял, успокойтесь)) :db:
0 -
Здравствуйте, хотел бы узнать подделка или нет, сам в упаковках не разбираюсь. Заказывал в ngn-shop 4 литра и литрушку.
0 -
всем спасибо)
0 -
Это наоборот хорошо. CAXA среди TSI один из наименее проблемных моторов.
Несмотря на 98 бензин я бы следовал современной рекомендации дилеров и лил полнозольные масла 502/505, ессно 100% синтетику, а то они разные бывают.
98 бенз + 502 нормально? или к 502 лучше 95 бенз? ох как все сложно оказывается)
0 -
Нет. Единственный плюс 504/507 масел это гарантированные 30% ПАО синтетики в базе. Но они хуже защищают мотор от износа, чем настоящие синтетические полнозольные масла типа Castrol EDGE 0W40 или NGN Nord 5W30, или Ravenol VST.
Может и 7.5 ткм будет нормально, через пару смен сделаешь анализ и посмотришь точно
парни совсем запутали, так какое получше будет заливать?)) пробег 72тысячи, продавать буду через 3-4 года только
0 -
A5 FL 504 раз в 6000 км,в чугунный блок CAXA, оно стоит ли того_?
У меня было две А5 ФЛ и Скаут еще есть в семье. Обе прошли 160 000 км, на 502 0в40 и 5в40 масле со сменой раз в 15 000 км.
Вы до 300 000 хотите дотянуть_? Вряд ли, 504 поможет.
а чем плохо в чугунный блок 504? я просто профан)
0 -
504 + 98 = идеальная связка для TSI
504 - вообще любое, самое доступное по цене. Но через сколько менять его собрались, при 90% города? 7.5 ткм может и не дотянуть.
ну 90% в городе это короткие поездки (~ в сумме10 км в день туда и сюда), практически без пробок. Только летом по выходным на дачу гоняю, вот там на трассе бывают пробки и по часу). Ну замена в 6 тысяч км нормальная будет?
@dreamspree, Amsoil European Car Formula 5w30, Mobil1 ESP formula 5w30, Shell Helix Ultra 0w30
спасибо, стал на мобил1 смотреть)
0 -
Жесть какая
Лей уж тогда Shell Helix Ultra 5W-40, Ravenol VST 5W-40 или Castrol Edge FST 0W-40
спасибо за ответ) предложенные Вами масла 502 допуска, а я хотел бы попробовать 504)
0 -
я так понимаю что при нормальном 98 бензине лучше 504 допуск, верно?
0 -
Апну тему.
У меня тоже 1.4tsi CAXA , щас лью Мобил супер 3000 5ц-40, вот думаю на ngn emerald 5w-30 504\507, 90% город Москва. Зимой и под -25 бывает. Пойдёт ли такое масло с таким допуском при такой температуре? Бенз онли 98
0 -
@dreamspree, грузовое TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30.
что за бред? это для дизелей...
0 -
У Вас угорает?
нет
0 -
Это не принципиально. Поверьте. У меня у самого 1.4 122 силы. использовали и 5w40, и 5w30, 502/505, 504/507 - лучшее 5w30 504 допуск.
и еще слышал что на турбированных движках вроде бы лучше вязкости побольше, чтобы поменьше угарало. Верно это высказываение?
0 -
Это не принципиально. Поверьте. У меня у самого 1.4 122 силы. использовали и 5w40, и 5w30, 502/505, 504/507 - лучшее 5w30 504 допуск.
Спасибо за ответ. А принципиально в выборе масла то, что я езжу каждый день не больше 10км, и зимой и летом? летом правда бывает на дачу по выходным езжу в пробках по 3-4 часа
0 -
Mobil 3000 - допустимый, но явно не лучший вариант для Вас. Все же 5w30 VW 504/507 для этого мотора лучше.
В теме что Вы мне кинули, там для другой серии двигателя, у меня САХА 122л.с.
0 -
1) Skoda Octavia A5FL. 13.11.2011 года выпуска. (68 тысяч пробег)
2) 1.4tsi (122л.с.)
3) 3.6 литра
4) Москва
5) 20% трасса, 80% город
6) меняю 8тысяч
7) Есть катализатор
8) есть все марки
Всем привет. Недавно приобрел данный аппарат и бывший владелец заливал Мобил 3000 х1 5w-40
Нормальное ли оно для данного двигателя, или есть более улучшенные масла за приемлемую сумму??
Извиняюсь если если были такие темы, в компьютере много не сижу, и даже не знаю как что искать
0
Подскаджите по маслу в BMW e90
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем dreamspree