bumer04

я меняю масло на пробеге 7-7,5 т.км зимой и 8-9 т.км. летом. Маслами доволен этими. По-моему вы слишком сильно заморачиваетесь с поиском идеала, не в обиду никому. Если только вы хотите миллион километров проехать, то тогда да, надо снижать периодичность замены до 5 т.км. да и лить масло по-дороже, может что и получится :up:

Сдается мне что у вас движки не в порядке. 5-6 тысяч даже Лукойл допотопный выдержит. Пользуюсь ПК уже 3 год, и супримом (5W30) и суприм синтетик (5W30, 0W30), сейчас дюроном (0W30) никогда не было проблем с угаром масла даже на пробеге в 10 000 км. Даже скажу больше Форд фокус 2 с движком 1.8 кушал Кастрол 2 литра от замены до замены (~10 000 км), сейчас на дюроне 0W30 500 грамм доливаю всего. Так что ваши 5-6 тысяч километров это всё субъективное мнение. Постоянная эксплуатация масла при температурах около -30 ничуть не лучше чем Московские пробки.

Пусть ездит спокойно, тем более 5-6 тысяч. Я бы на таком 7-8 спокойно проезжал, масло отличное

О какие люди Я думаю такой ценник связан с сезонным спросом на это масло. Вы там собирались 5W40 брать, взяли нет? Как оно себя ведет?

В летней эксплуатации они себя одинаково будут вести. Зимой на нулевке будет получше заводиться, если автозапуск есть, то 5W30 лей круглый год - оно дешевле.

для начала узнать бы какая машина у тебя

Так вроде 0W30 SS только в литровой фасовке есть, на сколько я знаю. Цена хорошая

нулевка или пятерка у тебя будет влияет только на запуск в морозы. Вторая цифра важна при горячем двигателе. По идее и там и там у тебя 40. Скорее всего рецептура масла немного отличается. А вообще при смене марки масла немного угорает всегда.

Это масло для твоего движка идеально подходит для круглогодичного использования. Замени прокладку крышки. Когда масло заливал мимо горловины не проливал?

Скоро мне надо будет масло менять, если не забуду, то сфотаю.

Респект тебе torcon! И чтобы мы все делали без ваших тестов! С наступившим Новым годом всех! :(

Так и получилось! Дешево и сердито! А что они хотели от 10W40 в такой мороз, это же всё таки десятка, а потом, когда заведешь сороковка. Так что ты всё правильно рекомендовал. Просто у них тоже голова на плечах должна быть

я себе в хонду цивик ES1 лил и в логан 0W30 SS. Масло отличное! Если у тебя при пробеге в 150 тысяч движок как гОвно, могу только посочувствовать PS: без обид, тойота у тебя в подписи

чего это маловато? Тойота вообще рекомендует лить 0W20 круглый год, для энергосбережения

Странно как то. Простой supreme опять выиграл у synthetic. Я себе 0W30 лью, сегодня -28, завелась на 2 секунде)))

Замечательные тесты. Ещё раз убедился, что выбрал правильное масло PC SS 0W30

У меня supreme synthetic 0W30 на Логане не угорает ни сколько. Хотя иногда до отсечки кручу

Duron точно подойдет. Смени на пассате масло раз в 5 тыс.км. пару раз и всё отмоется

Ну что вы накинулись сразу . Я всего лишь хотел сказать, что даже если масло в морозы сохраняет достаточную текучесть то это еще совсем не значит, что оно способно смазать как надо, хотя этот параметр тоже многое значит. Лично я заливаю себе PC synthetic 0W30 круглый год. Прошедшей зимой оно в баночке спокойно перетекало, в то время когда родное превращалось в очень густой "мед". Летом оно давление тоже создает в системе хорошее, замерял манометром, который вкручивали вместо датчика давления масла. Кстати у 0W30 при 100 градусах цельсия вязкость немного повыше чем у 5W30. Поэтому лью 0W30.

Текучесть масла в морозы далеко не самый главный параметр. Главное чтобы оно ещё и смазывать могло! А в моторе жидкое оно станет за несколько секунд работы.

+1000

Жжешь Я думаю, что из Африки везут такое))). Я вот задумываюсь на такое весной перейти и лить круглый год его. Для моего мотора самое то будет

Я не промываю ничего, просто отъездил 8-9 тысяч км. слил старое масло поменял фильтр, залил новое. Все! Мотор чистенький всегда.

Конечно вернемся))). Я вот в следующий раз наверное куплю 5W40 или 0W30(40)Duron. Все таки для моего Логана рекомендуют сороковку заливать. Рекомендации ведь не просто так дает производитель

http://forums.drom.ru/honda-general/t1151322639-p966.html зайди сюда и поймешь, что это не аккум просаживается, а в машине дело.