boomz-19

Не реклама. Официальный дилер S-Oil в Хабаровске ООО "Альфа-трейдинг". Находиться по адресу г. Хабаровск, ул. Юнгов 9, как розница , так и опт. Звонишь по телефону и уточняешь цену и наличие. Цены в среднем как на емексе или экзисте. телефоны 8-914-153-90-50

В гараже стоит две пробы свежего RED 0-20 и 5-30. Пришло похолодание и при - 7 градусов в гараже RED 5-30 неожиданно стал заметно густоват и мутным, не прозрачным вовсе. 0-20 при такой температуре остается в нормальном тонусе. По спецификации температура застывания у RED 5-30 заявлена -35. Учитывая изложенное выше, я сомневаюсь в заявленном показателе. оба масла при плюсовой температуре

@Legion777,@torcon, буду и дальше вести наблюдения за 5-30 , но уже с учетом фактора температуры.

Я не в курсе, Кэп! Я за мат и хим часть по маслам и двигателям вообще профан. Погода пару дней назад у нас испортилась, и да, похолодало. Но в день замены масла было 28..

После замены масла оставалось еще пол бака бензина. Так, что бензин один и тот же. Не вариант

Откатал на Red 0-20 5000 км. Очень жидкое масло, двигатель работал на нем шумнее чем на Дракоше 0-20. Кода началась летняя жара под 32 градуса, мне прям чувствовалось как тяжело приходиться двигателю. В жару падала тяга двигателя, и для того что б комфортно было двигаться (с привычным разгоном и скоростью) приходилось больше крутить оборотов ( примерно на 200-350 об.). Загрешил на воздушный фильтр, но его замена ничего не дала. Заменил в воскресенье на Red 5-30, и случилось чудо... Двигатель стал работать значительно тише, особенно это чувствуется на 1800-2500 об. Если раньше, на старт

Ни в Emexe ни в Existe нет SEVEN GOLD 5-30, как и нет Red 5-30/ Странно, почему!?

Сейчас глянул стоимость в Emex и очучел Red - 1914р. ; Dragon - 1574р. со скидкой: Red -1556р. ;Dragon -1280р. В начале года Dragon до 900 р. стоил :facepalm:

Если не секрет, по чем у вас Дракоша и Seven Red?

Что бы было прям из одной канистры, на литр уже не получиться. Сейчас осталось в двух канистрах, примерно по 0.5 в каждой. Обе канистры с одной партии, и брались в один момент у оф. дилера продукции S-oil в нашем городе (хранение было тоже одинаковое). Если это допустимо для анализа, то отправлю.

ОК! тогда не буду отправлять, а использую остаток на проливку при следующей замене...

Я понятия не имею в какую лабу отправлять, и что собственно от нее просить. Я имел ввиду, отправить масло тому кто обладает познаниями и возможностью передать масло на анализ в лабораторию.

Сколько нужно для анализа? у меня есть около литра Red1 0-20, могу отправить почтой для анализа.

Да не за что... если это , что то даст, для равнения могу сфотать Red. Фото Dragona выкладывал в этой же ветке форума http://www.oil-club.ru/forum/topic/1432-masla-s-oil-ssu-dragon/?view=findpost&p=488824.

Сменил пару месяцев назад масло на Seven Red1 0W-20 . До этого проехал 10 000 км. на Dragon 0W-20. Как мне показалось, двигатель стал работать шумнее. В остальном каких - либо изменений не заметил. Визуально Seven Red1 0W-20 светлее Dragon, жиже и немного отличается по запаху.

Немного отзовусь о "Dragon" 0W20 SN. Авто: Tiida 2010 г.в. (пруль), двигатель HR 15 объемом 1.5. До Dragonа заливал масло Nissan Strong Save X 0w20 SN. Пробежал на Dragone два с половиной месяца, всего - 4600 км.: из них 2100 км. - поездка на море, остальные город. После замены Ниссановского масла, тактильные и слуховые изменения в работе двигателя не замечены. Ближе к первой 1000 стал замечать незначительное, но снижение расхода топлива. Уровень масла по щупу к 2000 км. опустился миллиметра на 3 (не более 100 мл.), и далее не менялся. После слива масло было жесть какое черное и сов