Перейти к публикации

Чебоксарец

Пользователи
  • Публикаций

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Чебоксарец

  1. В Чебоксарах пару заправок объехал, нет этого масла. Хотя другие полусини от Татнефти появились.

    Хотел взять на доливку ибо зимний пакет Татнефть синтетик 5-30 3.5л., Лукойл полартех 1л. за 3.5 тыка встал на середину щупа, был на пару мм выше.

    Завтра буду звонить в местный отдел снабжения.

  2. Извините, f вы раньше в 12-шку "Татнефть" заливали потому что ПАО или потому что дёшево. И когда это было?

    Потому что мотористы посоветовали. Я был тогда далек от знаниях о составе моторных масел и верил надписям на канистрах. 10 год.

    Все последние страницы не читал, было много о ХХ. Про вентиляцию картера и её влияние на масло на ХХ было на последних страницах?

  3. Скорее всего, по факту, вы стали заливать ПАО  из-за сиюминутной его дешевизны и не факт что будете дальше  заливать ПАО нулёвку,  потому что раньше не заливали

    И скорее всего, так же с экономической точки зрения вы подходите к  прогреву, даже считая десятые доли литра бензина.

    Для объективности вашего подхода пишу, чтобы принять ваше мнение, с корреляцией на сию минутную выгоду. И если вы не долго на машине собрались ездить то приемлемо или может вообще это не повлияет на двигатель. На совокупность информации, мне подсказывает,  что двигатель надо греть, до падения оборотов, что прогревают двигатель припуске, как заложено с завода и видать не зря.

    Заливал раньше Татнефть в 12-шку. Лук да тоже дешев по моему мнению, но о нем как он хорош узнал с этого форума.

    Про бензин написал, т.к. есть очень точный бортовик который ни разу за первые 18 т.к. меня не обманывал. Смотрю на него постоянно ибо он же точно показывает остатки газа с коэфф. 1.15.

    Про падение оборотов писал уже выше! Почти сразу 1000, даже в морозы. Еще раз для тех кто в танке:

    Засекал не для экономии, заметил тенденцию антифриз достигает температуры > 40 градусов после сжигания 0.2 литра бензина и машина переходит на газ.

    Это связанно с тем, что у меня сбрасываются часто показания бортовика поездки при заводке. По гарантии не ремонтируют. Соответственно я завелся утром и у меня часто бывает по нулям все показатели.

    Непрогревал всегда, а показатели прогрева указываю только по данному двигателю. На Вашем все может по другому.

    Если Лук будет по таким ценам только его и буду лить. Если Татнефть возродиться в ПАО по адекватным ценам буду лить ее.

    P.S. Брат купил гранту как у вас с АКПП, с газом оборудование BRC у него расход выше на 20-30 процентов чем у меня и никто не хочет заниматься топливной картой, но это так отвлечение.

  4. Давно синтетику ПАО заливаете, дальше будете её заливать?

    Две последние заливки, до этого родное с завода. Потом Форд из бочки 5-30.

    Минимум год еще хватит. 4 баклашки по 4л. Татнефти синтетики 5-30 и 5-40,  4л. Lukoil Genesis Polartech 0W-40.

  5. Сейчас камни в меня полетят... Но я в таком случае грею 15 мин минимум.

    Мож от двигателя и системы зависит? До скольки греть?

    У меня не зависимо от температуры воздуха максимум 0.3 л бенза уходит до температуры антифриза до 42-43, ну а если вы до 90 греете это другой вопрос. Причем эти 42 достигаются в 7-12 минут на месте, в смешанном за 5-7

  6. Советую почитать тему , могут проснуться мысли

    Я читал, вы опять про жопу?

    Извините все равно включаю обогрев сидений ибо езжу много.

    Опять таки мой обогрев еще и поясницу греет. Тот еще кайф, как будто массаж сделали.

    А ваше желание всяким образом обосновать молотить во-дворе часами движком оставьте себе.

    Два примера:

    Первый: У родителей квартира на первом этаже девятиэтажки с ограниченным парковочным пространством где под окнами постоянно молотят всякие прадики, крузаки и табуретки.

    Второй: приехал к себе во-двор ждал человека стоял рядом какой-то фолькс ( наверное поло, не факт ) пока я 20 минут ждал в заглушенной машине, он в заведенной почистил снег с машины, покурил, опять что-то почистил, еще покурил, потом снял куртку и поехал, в это время в машине кто-то сидела. Я не знаю кто сидел потому и так написал.

    Так вот у меня за 2 минуты сжигается 0.1 литра бенза, потом я трогаюсь ( бывает разворачиваюсь ) проезжаю 500 метров и сжигаю еще 0.1 литра бенза и температура антифриза ( для Вас еще раз выделил ) уже 42-43 градуса. Что не так?

  7. Не знаю как у всех. Двигатель К4М вроде допотопный. 

    У меня зимой стандартно при расходе 0.2 л бенза переключается на газ, допускаю +- 0.05 в зависимости от температуры воздуха.

    Стандартная для меня процедура до минус 10-12, завел, поставил регик, радар и поехал, далее выезд со двора, выезд на дорогу и спуск в километр с ограничением в 40 - еду 50. Временами торможу двигателем, думаю в таких условиях полезно температура деталей ЦПГ сближается. За это время антифриз, а не масло достигает >40 градусов ибо переходит автоматом на газ. Значит двигатель уже прогрет.

    Сегодня 3-4 минуты на хх в -24 ( выходили долго ), выезд со двора неспешная поездка до садика в горку ( ну условия такие дорога однополосная в каждую сторону, то ли все чайники или боятся, но я бы ехал быстрее ) 500 метров и опять уже на газу. 

    Для любителей греть: в чем смысл? Если уже даже антифриз в любых условиях прогревается максимум за 7 минут.

    Масло я для чего покупал синтетику ПАО, а не минералку? Чтобы стоять и топить атмосферу?

  8. Хорошая новость United Oil дополнили список участников еще одним тестером

     

    1) tandashka United Eco Elite 0W-20

    2) igork - United Eco Elite 0W-20

    3) MuscleJuce - United Eco Elite 5W-30

    4) redliner - United OIl Eco Elite 5W-20

    5) Dumus - United Gold 5W-40

    6) Евген 48 - United Eco Elite 0W-20

    7) Zamok United - Eco Elit 0w-20

    8) Зеленоградец - United Gold 5W-40

    9) Alehandro - United Gold 5W-40

    10) maxim5555 - United Plus 10W-40

    11) Иван Z - United Oil EcoElite 5w-20 (G4FC Kia Rio)

    С 30-ми все так плохо, что только 1 из 11?

    6 двадцаток, 4 сороковки.

    При этом ни одного "ширпотребного" мотора, я про массовые в европейской части.

    Интересно, каким образом будут завоевывать потребителя?

    Все имхо.

    wolfsmile оказывается уже написал.

    Но хозяин - барин.

  9. в Чебоксарах и на М7 В Чувашии видел последний раз, покупал за 10км от Казани на М7

    Подтверждаю.

    Эксклюзив видел часто. Не смотрел в его сторону т.к. анализов на форуме нет.

    Ультры почти нет, люкс часто встречается.

  10. Народ,где купить синтетическое масло Татнефть?

    живу в Мордовии,в Пензенской,Нижегородской,Чувашии,Ульяновской на заправках пусто

    Если именно синтетик вряд ли, но могу поискать так как на прошлой неделе нашел 2 5-30, раньше было 3. Чисто теоретически могут быть только 5-30 и 0-40.

    Чувашия.

    Есть ультра 5-40 11 года и Люкс местами.

  11. @Чебоксарец, да понял я понял :)

     

    Вот смотри даже по спектру ИК если посмотреть масла одинаковы по базе ПАО+Эстеры.

    post-2-0-56122300-1441597023_thumb.jpg

    ПАО пик на волне 750

    Эстеры пик на волне 1750

     

    То есть отличия только в пакетах присадок. Теперь смотрим что написано на обратной стороне банок

    ACEA A3/B3 на Люкс-2

    ACEA A3/B4 на Синтетик

    то есть по пакету современнее Синтетик. Но для газа выше щелочное не имеет большого смысла, его хватает и 6-7 ибо на газу сгорание чистое, серы мало. Поэтому больше подходит Люкс-2.

    Блин, я наверное не по русский пишу, синтетиком уже закупился! О нем вообще ни одного вопроса.

    Интересует почему Люкс нахваливают, а про Ультру как-то скромно именно эти два масла в сравнение между собой и обсуждение их экспертиз меня интересует :).

    Хотя заявленный апи ( который как я понимаю от балды ) у Люкса мне не подходит по мануалу, по памяти.

  12. @Чебоксарец, так звезды совпали, у нас часто дурное настроение - мы можем хорошее масло, в два счета залажать просто из за того что у него нет благородной родословной и вышек в персидском заливе :) Да и смотрим на масло, не со стороны твоих особенностей.

    torcon

    Я уже полгода как читательский билет себе выписал и про благородные корни перечитал выше крыши. Меня интересовало именно отличие этих двух ПАО масел. Только у нас наверное еще осталось это масло.

    Мои особенности тут не причем, друга подсадил на это масло - чувствую ответственность. :)

    P.S. Лично к Вам отношусь с уважением, но чувствую себя не понятым. Сам скупаю эти масла, интересовался отличием именно выше указанными видами, другие бренды интересовали бы так и сказал бы.

  13. @Чебоксарец, как задолбали эти вопросы подойдет не подойдет :) Есть же ветка Выбора масла - почему не туда? Я считаю что для газа лучше Люкс-2 - потому что зола ниже, щелочное не высокое - оно там высокое не нужно.

    Извиняюсь что был не правильно был понят. Изначально я не выбирал масло. Меня интересовало почему по обсуждению в темах экспертизах по люксу восторженно, а по ультре сдержанно.

    Особых отличий не нашел. Кроме упомянутой золы и высокого кислотного у ультры. Придется купить люкс.

    Качество канистр Люкса и их наклеек отталкивает от покупки, хоть и понимаю что их не подделывают. :)

    Кого интересует. В городе еще что-то осталось, на трассах все скупили.

  14. @Чебоксарец, Ультру от Синтетик отличается тем что у нее молибден есть, пакеты разные у них. А так по сути тоже ПАО+Эстеры. Конечно стоит...

    Меня больше с люксом сравнение интересует. По экспертизе люкса все хвалебно, по ультре как-то "скромно". Вот и думаю стоит ли на 10-12 тыков при заливаемом 4.5л на 1.6л на газе брать ультру...

  15. Может и не в том месте, спрошу здесь. Долго читал и сравнивал. Специально зарегистрировался.

    Ультра хуже Люкса? В темах экспертиз для себя ответа не нашел. Понятно что апи пишут от себя, но тем не менее у ультры он SL заявленный.

    Почему возник вопрос, вроде как синтетик у нас весь уже пропал с полок, встречается люкс и нашел ультру 5-40 дешевле 600 руб. 11 года.

    Синтетик 5-30 закупил в свое время, 4 канистры осталось. Стоит ли брать ультру? Машина на газе и у ультры вроде как серы и золы меньше по сравнению с синтетиком 5-30.

×
×
  • Создать...