Перейти к публикации

Nickost

Пользователи
  • Публикаций

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Nickost

  1. Пылится масло, может кто хочет сменится оригинальным? 1500р за 2 баклашки. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/originalnoe_maslo_dsg-7_mkpp_vag_g052512a2_1829258826?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

  2. В 04.07.2019 в 11:11, pnpion сказал:

    Всем доброго дня!

    Собираюсь в отпуск на машине - Шкода Йети 1,8. Пробег на период отпуска ~6ткм - Петрозаводск - Анапа, обратно и разъезды на месте отдыха. 

    До этого использовал более демократичный ShellHelix 5W30 и менял на 7,5ткм (город 60-70%, пробки не значительные, пробег за год 25 ткм. Общий пробег ТС - 29 ткм.) угара не замечено, масло не доливалось.

    Появилась мысль залить это масло и откатать полный сервисный интервал - 15 ткм (50% по трассе минимум), т.к. по результатам тестов отработки на Октавии 1,4  оно проявило себя хорошо, судя по всему.

    Внимание вопрос: по мнению форумчан 15ткм для этого масла в этом двигателе не критично? 

     

    В "гараже" 1.8 CDAB и 1.4 CZDA, субъективно масло устает на первом намного раньше, возможно изза меньшего объема масла на куб или другие причины(в программе самообучения CZDA сказано, что снижено давление масла на низких, изза чего масло срабатывается меньше). Так что на 1.8 не рекомендую. И правильно советуют выше проверять уровень и доливать, за 3000км уровень от MAX до середины точно дойдет.

     

  3. Тестил с это масло в новой и старой упаковкой на заморозку. Старое было 15го года, made in eu. При температуре -25 показали себя абсолютно одинаково, текучесть была нормальная. Единственное заметил, что новое посветлее.

  4. Народ, тоже стал владельцем CZDA, прочитал, что с завода идет 508й. Вопрос, все 508е масла должны быть зеленого цвета? Или только Mobil X2? Просто у меня на вид масло как масло, ничего зеленого не видно)

  5. Ага расскажи мне тут, что же я видил и чистил на своих двух 308 новом и старом? наверно просто круглешок с заслонкой какой то не обычной))))

     

    ЗАслонка тут есть.

    Молодец, блеснул знаниями, а мог бы просто поправить.

     

     

    Наличие заслонки не лишает этот двиг перечисленых выше недостатков, или скажем мягче особенностей.

  6. Одним маслом этот двигатель не убережешь, у него есть 2 слабых места, цепь (первые совсем мало ходили, потом чтото модернизировали, нужно узнать какая ревизия стоит, звук может быть как раз изза цепи) и клапана, на двс нет дроссельной заслонки, подача смеси регулируется степенью открытия клапанов, если появилась неустойчивая работа на ххх, то возможно придется очищать их с помощью спец ориг. пены, со снятием. Активная езда действительно оттягивает момент чистки, короткие поездки к сожалению приближают.

  7. @Nickost, залей Лукойл Армортек 5-40 на поездку. Накатаешь 6-7 тык и сменишь.

    Ну в принципе и Люкс sn можно), но пока не готов заливать масла с вязкостью ~14, и с такой золой, стараюсь придерживаться правил для TSI: зольность <=1. 

     

     

    Мое мнение залить Shell Helix Ultra 5W-40 502/505 - спасет от нехороших трассовых заправок, точно хватит на пробег, есть в любом маркете на долив если что. 5W-40 спасет от разжижения топливом. 

    Но вообще на 504/507 5W-30 должно все нормально быть, трасса легкий режим эксплуатации, оно не должно умереть за 7500км... Еще и приедешь на полурабочем... 

     

    Shell это так ради осторожности....

    Ну да, Shell Helix Ultra 5W-40 доступный и надежный, держу его в уме пока.

  8. Друзья, прошу поучаствовать в опросе, это поможет мне в конечном итоге выбрать оптимальный вариант.

     

    Авто Seat Leon 1.2 TSI, пробег будет на момент заливки 90000км, в авто 4 человека + бокс на крыше(Бокс реально добавляет нагрузки, расход заметно увеличивается).  Время август, температура будет зашкаливать. Расход масла отсутствует, имеется небольшое разжижение масла топливом при коротких поездках (поднимается уровень на 1-2 мм, после трассы возвращается на место).  В прошлом году после подобной поездки Castrol EDGE Prof OE 5W30 505.01 превратился в шлак. http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/?p=452929

    Заправки по пути следования Лукойл, Shell, ТНК Евро5. Нумерация в опросе в порядке моего личного на данный момент предпочтения.  Заранее спасибо.

     

     

  9. Elf Evolution 900 FT 0w30

    76000-83000км.

    январь-апрель

    50% трасса, 50 загород, короткие поездки, прогревы минимальные. 

    Ушло ~2-3мм по щупу.

     

     

    Почему это масло?  Купил в юлмарте по акции по ~270р/л.

     

    Данная проба визуально выглядит лучше. Показалось , что работает шумнее, про расход будет понятно на следующей заливке, уже куплено Castrol EDGE LL 5W30 504/507.

     

    В первой пробе вроде топливо виднеется, уровень при этом слегка повышается. Нашел выход следующий, где-то в середине интервала 3000-4000км, открываю м/з горловину, закрываю чистой, пропускающей воздух, ветошью и оставляю на ночь, уровень возвращается на место.

     

     

    post-12813-0-90237000-1460622478_thumb.png

  10. Castrol EDGE Proffessional OE 5W30. Дилерское, из бочки.

    60000-67500км

    май-август

    90% трасса, 10% загород, короткие поездки.

    Расход масла отсутствует.

     

    Как отписывались здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-179?do=findComment&comment=453176 масло отработало не лучшим образом.

     

    PS: Также замечено, что после ТО масло сразу не идеально чистое, в з/н указан объем 3,6л. При самостоятельной замене входит 3,9. Не полностью сливают, да еще и по 15000 кататься предлагают, ужас).

    post-12813-0-69222400-1460621932_thumb.png

  11. В данном посте хочу выкладывать пробы разных масел на своем двигателе, чтобы выяснить какое масло лучше отрабатывает. Не являюсь большим спецом в данных вопросах, поэтому просьба не судить строго. Надеюсь данный материал также поможет и другим пользователям аналогичных ДВС. 

  12. https://ravta.ru/catalog/total/maslo-total-quartz-energy-9000-0w-30-4l/

     

    Покупал недавно 2 литрухи, 2013года. Судя по цене и фото 4л. тоже должны быть синтетикой.

  13. Всем привет. Выбираю масло на лето. Наткнулся на вот что G-Energy Service Line W 5-40 Масло с допуском 505.01 по цене 347р за литр. Думаю для TSI на 7500 нормально будет и вязкость почти как у 30-ки. В лаборатории тестировалось масло G-Energy Service Line W 5-30, я так понял оно очень даже ничего, но к сожалению в Питере в наличии нет. Хочу услышать мнение экспертов, если тема заинтересует. PS: Понятно, что 504 вне конкуренции, но дилер в гарантийный срок лил EDGE 5W30 505.01 и у G-Energy схожие характеристики.

  14. Castrol EDGE Prof OE 5W30 502, 1.2 TSI, пробег на масле 8000, общий 68000, 90% трасса. Обычно меняю раз в 7500, но в в этот период 5000 проехал за 3 недели из-за поезди на юга. Вот теперь вопрос, выдержит ли масло 15000 до ТО или все же поменять. Дальше будет тоже трасса но уже с короткими поездками. Проба с моего дв. слева, справа для сравнения 1.6 CFNA с пробегом 10000 на том же масле но по городу.

    post-12813-0-06398500-1440571063_thumb.jpg

×
×
  • Создать...