Faceless

Ну я верю например КиссеЛю, что у него сат работает. У меня не прокатило. Ну это лирика, писал уже нечто подобное, заканчиваю флуд.

Лично я пробовал, потому что многие писали про приходы и эластичность работы двигателя. Ничего этого не почувствовал. Расход меня мало волновал с самого начала. Если про расход и мощность гон, то почему стоит верить словам про чистоту? Ну конечно тот, кто чувствует приходы имеет диаметрально противоположное мнение.

Да, наш человек привык, что за базар надо отвечать. Что в этом плохого?

@KisseL, ты что, ни грамма) просто хорошее настроение) А на моем да, не сработала, это факт.

@dydezzz, залей, покатайся, отдай тестю (бате, дяде, соседу в гараже) который почувствует мощь и забудь его, как страшный сон.

@KisseL, видимо при моей пенсионерстайл езде это мертвому припарка.

@KisseL, фигу там, а не более динамичное ускорение. А вот когда надо быстро ускориться, тут то и ощущается вся разница между 92 и 95. На приборке видно только D, но плавность пропадает, это хорошо чувствуется. По динамике в городе сильной разницы между 92 и 95 нет. П.С. Жму на педаль примерно одинаково несильно.

@KisseL, я в тонкостях не силен, поэтому объясню простыми словами. Манера езды спокойная, машин не быстрый, да и ребенка вожу, сдерживаю себя. На 95 бензине я нажимаю педаль и обороты начинают медленно расти при нормальном разгоне, пока автомат не переключит передачу. На 92 бензине при той же манере езды стрелка подскакивает за 3.000 очень быстро. И расход у меня на 92 на 1 л больше, бензин с одной заправки. Почему так происходит я не знаю, но последний раз залив САТ и 95 увидел знакомую картину 92го, только расход не вырос. Большинство людей с таким мотором ездят на 92, но он мне совершен

KisseL поначалу казалось что есть, но набрав статистику понял что нет. Я очень хотел заметить улучшения, но в итоге УВЫ. Наверно мой динозавр иммунен к этой жиже.

dydezz у Руслана.

Братва, разбавлю исключительно положительные отзывы пробовавших и недоверчивые непробовавших своим постом. Исходные данные: Kia Sportage II, двигатель G4GС. Бензин 95 Экто Лук с одной заправки. Приобрел 400 мл улучшенного САТ (но не САТ2) и очень приочень рекомендованный очиститель топливной системы от Ормекс. По второму препарату сказать не могу вообще ничего, после него ни расход не упал, ни каких либо изменений я не почувствовал. Спустя неделю или две менял топливные фильтры (на пробеге ~70 т.км) в баке чистота, фильтры чистые, что и ожидал после Экто. После замены фильтров сра

@skylander521, я даже возражать не буду - для меня все это, по большому счету, дебри. Я написал свои субъективные ощущения, на которые всегда и опираюсь. Никакого желания кого-то в чем-то убеждать не имею.

Приход остался на протяжении всего бака. Больше такого эффекта я не видел ни на Лукойле ни на ГПН рядом с домом. Других бензинов мой машин не жрал. Если бы так ехало на ГПН всегда - Лук для меня бы исчез как повседневная заправка.

По теме: моя двухлитровая бета на Экто работает тише, плавнее и приятнее. По динамике с обычным 95 разницы нет. Не по теме (про ГПН): испытываю необъяснимую подсознательную симпатию к этому бренду, и пытаюсь привить эту симпатию своему четырехколесному корешу, но он ему не нравится. Что обычный 95, что 95G - двиг работает шумнее, едет тупее (насколько можем оценивать это мы, владельцы "атмосферников с объемом до 3 литров". За исключением одного случая, когда я заправился 95 на ГПН на М2 рядом с Чеховым, вот там офигенный приход почувствовал.. После этого предпринял еще несколько попыток на

@EWiZaRD, спасибо, мнение одноплотформенника важно.