Перейти к публикации

Крот

Пользователи
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Крот

  1. WLAA - дизельный двигатель объемом 2.5 литра и мощностью 143 л.с. с турбонаддувом устанавливался на МАЗДА БТ-50

    Я согласен, что А5/В5 можно любое выбрать. А допуск Вольво приччём здесь?

  2. Заказал на зиму Равенол фсд 5/30. +++ пао, эстеры,молиблен, температура замерзания, вязкость холодной прокрутки ну и сера с золой не большие, а Тоталь РУБИЮ, возможно, закажу для лета. В Тотале мне тоже всё нравится, ну для нашей зимы оно густовато.

  3. Всем, добрый день. Не буду плодить новые темы, напишу тут. Всё та-же МАЗДА ВТ-50 и выбор масла. 

    ЯНАО  Ноябрьск, у нас уже сейчас -30 кажет. После 40 стараюсь машиной не пользоваться, но всякое бывает.

    Мазду приобрёл недавно, бывший хозяин говорит, что лил родное мазда 5/30??? Судя по тому, что было залито в остальные узлы и агрегаты у меня есть определённые сомнения, ну да ладно. Вот и не знаю что лить, дизелей никогда не было. Что скажете о Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 и SHELL Rimula R6LME 5W-30 , какое из них предпочтительнее. Или посоветуйте другое, но цену-качество тоже учитывать. Да, эксплуатация по городу  100% летом в отпуск трасса 100%, но это другая песня.

  4. По поводу ЛУКОЙЛ, зиму и часть лета отъездил на ПОЛАР 0/40 замечаний нет. Угорело по щупу мм. на 2 за 10 тык. При поездке в Крым температура доходила до +40 на улице, отработало отлично. В Крыму заменил на Армотек 5/40 и поехал домой. За первые сутки прошёл 1,5тык и стали на ночёвку. Утром, при запуске двигателя, загремели гидрокомпенсаторы, я аж машину заглушил от неожиданности. И всё, по утрам начали стучать гидрики, до этого была тишина. По приезду домой, это 5тык. пробега, оказалось что и пол уровня масла ушло. Заменил на НЕ ЛУКОЙЛ 0/40, гидрики по утрам слегка простукивают сек 3-5 и дальше двс работает нормально. Вот такой опыт с ЛУКОЙЛ.  АРМОТЕК моему движку не пошёл, может густовато.

  5. Полар Масло хорошее. Доехал до Крыма, там покатался. Общий пробег, на этом масле, составил 10 тык., угорело по щупу мм на два, нареканий нет, . Перед отъездом домой заменил его на Армотек 5\40 и опа, то-ли звёзды виноваты, то-ли карты не так легли но начали подстукивать гидрики. После ночной стоянки под капотом начиналась такая катавасия хоть уши закрывай, через минуты полторы всё утихало и так до следующей ночёвки. За 5 тык. домой угорело пол литра. Вот так, не всё масло масляное.  

  6. Всем, добрый день. Откатал на этом масле три тысячи, ну за май еще км. 500 пройду (пробеги сейчас небольшие), а в июне собираюсь махнуть в Крым и чё делать? Как оно себя поведёт в жару или лучше заменить и на что менять? Короче, чёт я туплю в этом вопросе.

  7. Всем добрый день. Сегодня пошёл по магазинам и наткнулся на Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 ещё 08.10 года.В наличии есть три или четыре канистры по цене 1800 за штуку. По нынешним  ценам, просто класс . Если заберу, то мне его хватит года на два, но оно уже год просрочено. И чё делать? 

    И выбрасывать не хотят, а то-бы подобрал.

×
×
  • Создать...