suffering
-
Публикаций
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем suffering
-
-
28 минут назад, Parcus сказал:
это один и тот же диск, только 11 окрашен...вся разница.
Как покупатель это поймёт, если в шапке один артикул, а на чертеже другой?
0 -
Ещё косяк в каталоге Brembo. По машине выдал два артикула, 09.8760.10 и 09.8760.11, а техчертеж вложен один и тот же. Хотел посмотреть отличия, а не получилось... Думал может один НС, а другой обычный. На Мах тоже нет НС, а вот на Хtra есть. Походу Brembo не моё...
0 -
По ходу не забывают галочки ставить))) с таким отношением теряют они доверие, в каталогах одно, на коробках другое...
0 -
54 минуты назад, Parcus сказал:
Может кто пояснить ,что означают данные обведённые красным?
Сертификаты, разрешения, страны выдавшие эти сертификаты и разрешения. Например Е11 это сертификат выдан в Англиии, KBA это разрешение дают в Германии. Все это связано использованием не оригинальных запчастей, а заменителей.
1 -
3 часа назад, Buran сказал:
Адептам святого Сангшина
Тогда Icer просто боги со своей технологией NRS... А мс1600 у меня за год превратилась в побелку.
1 -
Щас левака полно, не только на trw, а в том числе и на более дешёвые, например hi-q от сангшина, а вот на hagen или hardron от него же, нет совсем подделок ТК не популярные серии, хотя и лучше hi-q и многих других в своем ценнике. Как раз недавно приобрел hagen, прекрасные колодки, с медной стружкой, лежат на картонке в блистере и ещё в коробку упакованы. Берешь в руки и приятно становится)))
0 -
12 часов назад, torcon сказал:
suffering Kixx PAO1 0W-30 на 500р дороже за 4л канистру, но он на столько же и круче Зика... Там скорее всего больше ПАО и плюсом есть эстеры.
Когда увидел zic за 1800, даже не раздумывал, кикс обычно в районе 3000р.+-. У меня пробеги выросли в 2, 3 раза, раньше 1 раз в год менял, покупал Кикс пао1, теперь приходится 2, 3 раза в год, взял Zic top. И оно действительно топ, за свои денюжки.
0 -
1 час назад, mihail026 сказал:
100тыс.км. - не показатель для грамотно спроектированного мотора. Если под клапанной крышкой чисто, это совсем не значит, что всё также отлично и в других местах.
Да, возможно, но на более дешёвых маслах обычно и этого нет)))
0 -
Вы правы, я принципиально переплачиваю за 0w40, да и zic top стоит вобщем то не дорого я бы сказал, в отличии например kixx pao1 или европейцев каких. На последней машине накатал 100т.км. внутри все хорошо и чистенько. Да и на предыдущей аналогично.
0 -
Я так же круглогодично езжу на 0w40, zic top 0w40 один из моих любимчиков, ни каких проблем в этом не вижу, если сравнивать с top 5w30, то top 0w40 имеет более качественную основу (раза в два больше пао), есть запас на просадку по вязкости, нет проблем с запуском в морозы, да и a3/b4 покрепче будет с3. Так же подтверждаю мягкую работу двигателя.
0 -
Girling, Pagid, Trw - чутка дороже получаются, а Sangshin дешевле.
0 -
41 минуту назад, jura555 сказал:
Ничего никогда нельзя утверждать на 100% Ate=Galfer(может быть на 1/3 или 1/4).
Так и есть, как и для самого Galfer в Испании, часть моделей штампует Icer.
0 -
07.10.2016 в 16:10, Gnome сказал:
Не понравились внешне. Грубо сделаны, есть какой-то облой между железом и накладкой.
Ответ очень прост, эту модель на смеси 326ff делает для Ate компания Icer, соответственно культура производства чуть хуже, чем скажем у Galfer, который так же производит продукцию для Ate.
0 -
1 час назад, вцпгтф2 сказал:
По смеси GA (GALFER) основные ссылки на ITT Corporation
Оно и понятно...
(Гугл перевод) Торговая марка GALFER, основанная на ITT Motion Technologies GmbH, используется в следующих видах деятельности: Детали транспортных средств (кроме двухколесных транспортных средств), в частности тормозные колодки, тормозные сегменты и детали для них, включая опорные пластины, Тормозные колодки, Тормозные накладки; Тормозные диски, тормоза для транспортных средств и детали для них (кроме двухколесных транспортных средств)...
0 -
22 минуты назад, вцпгтф2 сказал:
А это как прокомментируете:
У вас инета нет что ли, проштудируйте вопрос, если он вас так интересует. Диски и колодки Ate, производит компания Galfer, тк имеет в своем арсенале заводы полного цикла производства данной продукции. Обе кампании входят в концерн Continental.
0 -
1 час назад, вцпгтф2 сказал:
Ссылку не дадите на источник информации?
Так пойдет? Вроде давно не секрет...
0 -
4 минуты назад, Parcus сказал:
Сделав выводы , стоит остановиться на ATE или ABS и не стоит рассматривать Galfer??
Так Galfer и производит колодки и диски для Ate. Еще Hella Pagid можно рассмотреть.
0 -
6 часов назад, dimakudr сказал:
В общем за свои деньги норм колодки
Стоят Icer сейчас спереди, диски гладкие, износ равномерный, тормоза нормальные, замедление дозируется легко и плавно, не скрипят, единственная претензия пылят прилично (диски белые), но в принципе не больше других бюджеток. Не давно задние диски и колодки менял, взял на пробу Hagen корейский, на вид качество заметно выше, так же присутствует медная стружка. Хочу летом и на перед Hagen ставить.
0 -
Проехал тыщу, деньки холодные наступили, по ночам -26-28, заводится хорошо, масло достойное, если буду находить по низкой цене, возьму на постоянку это маслице. Через пару тыщ оценю расход масла.
0 -
Ну вот и дошли руки до замены масла. До этого лил Kixx PAO1 0W40 несколько раз, устраивало во всем, ценник в районе 3000р., потом, черт дернул купить по акции (1500р./4л., проверку подлинности прошло) Castrol Supercar 0w-40, вообще не понравилось, шумная работа двигателя, особенно на холодную, в -15 уже заметная напруга на стартер, увеличился расход масла до 1,5л на 5000 км 150м/ч и бензина где то на 1л/100км. На днях залил ZIC TOP 0w-40, давно на него засматривался и вот купил за 1800р./4л. Сделан в Германии. В -15 машина завелась без натуги, мотор работает мягко, появилось ощущение более легкого и тихого движения, проехал пару сотен, расход начал потихоньку падать, да и при мгновенному расходе уже другие циферки, я очень часто езжу по области, качу обычно 3000 об./мин. и смотрю на мгновенный расход. Как итог, масло рекомендую, за свои деньги даже отличное, пока очень нравится.
3 -
У меня supercar 0w-40 в -15 уже чувствовалось более тяжелая заводка, словно это пятерка или десятка, звук мотора грубый был, расход тоже большой, больше литра. Откатал 5000 км, где-то 150м/ч, больше не выдержал, сменил на zic top 0w-40, совсем другая песня, заводится без натуги, работает мягко, короче разница очень заметная, надеюсь еще и расход будет раза в два меньше.
0 -
11 часов назад, XaXaL сказал:
А как хранить новые диски, если не собираешься их сразу устанавливать? Пришли диски, которые были уложены в коробки, запакованные в целофан. Упаковки вскрыл, чтобы посмотреть, что внутри лежит. Нужно их как то консервировать теперь?
Да что там консервировать, они годами в жесточайших условиях работают.
1 -
9 часов назад, Сергуня сказал:
Подскажите. У кого какой расход этого масла от замены до замены и интервал в км ?
После kixx pao1 0w40, залил castrol supercar 0w40, расход вырос в два раза. На днях еще приобрел zic top 0w40, посмотрим, как оно поведет себя.
0 -
15.08.2019 в 10:27, Ramzan00195 сказал:
Уже в мануале API SN и появился допуск 229.5, а также стал производиться уже в Германии
Вот, приобрел на днях, попробуем, посмотрим, сравним, катаю в основном нулевки.
2
Тормозные диски ОБЩАЯ
в Тормозные диски/колодки
Опубликовано:
Судя по всему не забыли, галочки эти не в ручную ставятся, а печатаются...