Перейти к содержанию
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!

KutuzovKS

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

3 Читатель Ойл-клуба

Информация о KutuzovKS

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Нефтеюганск
  • Масло
    Uzautoil 5w30

Старые поля

  • Авто
    KIA Ceed'SW
  1. KutuzovKS

    Масла Mitasu

    Именно так и было, причем оба раза что заливал. Эксперименты это, конечно, хорошо, но не в данном случае. Не смотря на мнение форума, что для движков корейцев 0w20 в самый раз... не знаю. Или Митасу г$вно или движок уже не молод или ещё что.
  2. KutuzovKS

    Масла Mitasu

    В общем, так и сделал. Пробежал на Mitasu Moly Trimer 0w20 километров 300 и слил от греха подальше. Слилось тёмное, помыло хорошо :-) Сейчас перешел на Uzautoil 5w30. Больше переходить на Митасу не планирую. Остальным удачи и всем спасибо.
  3. Вопрос. В шапке темы указан заправочный объём 3,85 литра В описании двигателя на сайте ЗР указан объём 4,4 литра. Где правда? https://www.zr.ru/content/articles/834887-novyj-18-litrovyj-dvigatel-vaz-21179-razbiraem-po-kostochkam/
  4. KutuzovKS

    Масла Mitasu

    В морозы вновь залил Mitasu Moly Trimer 0w20 из старых запасов. Предыдущее сообщение здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2233-masla-mitasu/page-13?do=findComment&comment=553828 И вновь когда двигатель после езды хорошенько прогреется - на холостых оборотах загорается лампа давления масла. Проеду до весны пару тысяч и перейду назад на Uzautoil 5w30...
  5. KutuzovKS

    Масла Mitasu

    К сожалению, ближе 900 км к Москве не подъезжал. А если отправить то транспортные расходы... Маслоприемник обязательно проверю. По датчикам посмотрю информацию, спасибо. Маловероятно. Очень жидкое. По возможности проверю в бутылках, видео выложу. Добрался до бортового журнала, вот какая картина по интервалам замены.
  6. KutuzovKS

    Масляные Стоп Течи

    Итак, http://www.oil-club.ru/forum/topic/10823-masljanie-stop-techi/?p=442938 XADO Jet100 Stop Leak Не работает не помог. Течь не одолел.
  7. KutuzovKS

    Масла Mitasu

    Делюсь дальнейшим опытом эксплуатации Mitasu Moly Trimer 0w20. предыдущая запись здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2233-masla-mitasu/?p=446529 Сразу извиняюсь, точны данных по пробегу не назову - бортовой журнал в машине. Итак, в прошлую зиму показало себя хорошо, пробежав около 8 тысяч. Летом отъездил на Ravenol HPS 5w30. Планировал 5 тысяч и на смену, но получилось так что рванул на дальняк и проехал все 10 тыс. Перед зимним сезоном залил снова Митасу и нужно было пару раз скататься в Тюмень (туда и обратно ровно1500 км), а на обратном пути случилось это: Заметил, что на нейтрали (холостых) загорелась лампа давления масла. Если даже чуть поднять обороты то моментально гаснет. Горит только на холостых. Я за 7 лет ни разу не видел её горящей, естественно сразу СТОП и под капот. Течей нет, уровень в норме. Постоял 5 минут, репу почесал... Что делать? Надо дальше ехать. Пустил мотор, лампа не горит, поехал, не горит. Километров через 200 снова на холостых стала гореть. Остановился пообедать на часик. После завёд движок - не горит. Проехал часа 2 - снова горит собака. К концу пути снова не горит. Вот и думаю что за глюк за такой. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,28002.msg2721965.html#msg2721965 а потом вот это Сегодня в -30 завёлся и как только прогрелся - устойчиво на холостых загорелась лампа масла снова. Гаснет только если добавить оборотов выше 1000. На масле прошел около 4 тысяч. Решил таки сменить. Залил Лукойл (Uzautoil) 5w40 SN. Взял специально прямо противоположной вязкости, чтобы понять в ней ли дело. Лампа гореть перестала, но... через час езды на холостых снова еле-еле стала помаргивать. Через 4 часа стоянки погнал её домой, снова полностью прогрел - не горит. http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,28002.msg2727224.html#msg2727224 Сейчас лампа тьфу-тьфу не горит. Нюансы: Нижняя часть бампера перед радиатором закрыта заглушкой, морда закрыта картонкой, на движке "автотепло", железо капота дополнительно поклеено шумо-теплоизоляцией. Установлена "броня" также, с теплоизоляционным материалом. На трассе обороты выше 3000-3500 как правило не держу. Автомобиль на ГБО (пропан). Вопросы: 1) Это масло гавно, стало шибко жидким или оно получило перегрев? Судя по датчику, температура НИ РАЗУ выше рабочей не поднималась. 2) Почитав, что наш мотор убивает масло (объём заливки 3 литра), возможно пришел к нему (мотору) пушной зверь, учитывая интервалы смены по 15 тысяч ранее. Пробег 135 тысяч. 3) Есть ещё 6 литров 0w20, куда его деть?
  8. KutuzovKS

    Масла Mitasu

    Да, вы правы. Я до кризиса успел хапнуть 12 литров по 300 рублей за литр. Буду выкатывать в зимние сезоны. Потом перейду скорее всего на Лукойл. Но по Митасу продолжу отписываться.
  9. KutuzovKS

    Масла Mitasu

    Использовал вот это масло: MITASU HYBRID MOLY-TRiMER SM 0W-20 http://mitasuoil.com/ru/mj-m02 Машинка КИА Сид, пробег на нем с 112800 до 120280, то есть 7480 километров. Пересел с Шелл Хеликс Ультра 5w40. Зимой показало себя очень хорошо в плане пуска при морозах под 40. Экономии топлива собственно никакой замечено не было. Двигатель на нем работает чуть шумновато (на мой слух). При сливе было черным, но не густым. Сейчас залит Ravenol HPS 5w30, после 5000 перед зимой снова залью Митасу 0w20
  10. После пробега 100 тыс использовал 2 раза. Оба раза пробег перед заменой в районе 100 км. К сожалению, фото двигателя "ДО" нет, так что есть 2 варианта: - двигатель сам по себе не сильно загадился - средство сработало До 75тыс км интервал замены был раз в 15тыс, после сократил до 9-10. При 100 тыс км установил ГБО. В ближайшее время использовать это средство не планирую, т.к. есть течь масла, которую нужно устранить. Попробую StopLeak
  11. KutuzovKS

    Масляные Стоп Течи

    НА CEEDах есть болячка: течет сальник коленвала и где клапанная крышка (сзади). http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,57124.msg2639598.html#msg2639598 Не миновала чаша сия и мой автомобиль. Авто 2008 года, болеть начал году в 2012. Сначала просто потело внизу, теперь от замены до замены мала уходит уровень. Скоро очередное ТО, после замены масла попробую вот это средство, потом отпишусь что и как. XADO Jet100 Stop Leak Состав: смесь пластифицирующих присадок, полимеров и ПАВ в углеводородном базовом масле.

×