DJJ
-
Публикаций
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем DJJ
-
-
Всем доброго дня!
Залил данное масло в Passat 2011г. 1.8 TSI CDAB
До него было Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (Двигатель работал тихо)
Потемнело очень быстро 500-600 км и оно темное.
Проехал 5500 км (на холодную работает шумновато, на горячую нормально)
Расход масла вышел около 500-600 гр на 5500 км.
Да и то расход был только на трассе когда начинаешь давить на педаль газа.
Думаю заменить назад на Mobil 1 ESP Formula 5W-30 или нет.
Перечитал много инфы со всех сайтов.
Сколько людей столько и мнений, а конкретика и без соплей типа моему двигателю больше нравиться то-то и то-то ТОЛЬКО ТУТ!!!
Посчитал, что правильнее делать замену чаще, опять же фильтр масляный новый и свежее масло никогда не повредят Турбовому немцу.
Склоняюсь больше на Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 (который и катаю) или на Mobil 1 ESP Formula 5W-30 или Mobil 1 0W-40.
Кто может высказаться, прошу не держать в себе!!!
0 -
у меня был сновА залит оригинальный минеральный Тотал 75в-80, на котором ниже -15 гр кпп включалась с усилием, залил кастрол 75в-80 - теперь таких проблем нет, возможно будут только "ниже" -25. Пробег на данный момент 78 тык.
здесь в темах "проскакивали" оригинальные номера для ниссана (возможно - Nissan MT-XZ Geal Oil 75W-80 KE916-99932; Nissan TL/JR Geal Oil 75W-80 KE916-99935P), кажется 2 позиции, как я думаю, аналоги двух трансмиссионок от эльфа - НФП и НФДжей.
Спасибо за участие!
Почитав тут Замена масла в МКПП еще раз для себя убедился, что лучше буду лить оригинал.
Заказал MZ320284 - 3 банки!!!
Залью отпишусь!
0 -
Эльф 75-80, Тотал 75-80, причём Эльф, скорее всего, - аналог оригинального Ниссана.
Спасибо за советы!!!
Эльф 75-80 это аналог Nissan где-то читал то же об этом!
Удивительно, но факт, погуглив прихожу к выводу, что лучше залить оригинал!!!
Поясню это так, что большинство отзывов о выборе масла в КПП идет от владельцев авто с пробегом около 100ткм, до этого их ни чего не беспокоит (чаще всего), а заливая не оригинал у каждого 3 автолюбителя начинаются проблемы и это не зависимо от марки и модели масла!!!!
Конечно еще влияет износ КПП, но тем не менее считаю лучше залить оригинал!!!
И самое удивительное, что номер оригинала, который нужен для моей МКПП, найти не могу!!!
Буду благодарен за помощь!!!
0 -
Всем доброго дня!
Авто Mitsubishi Lancer X, 2008 года, механика, 120 ткм
ДВИГАТЕЛЬ 4B10 1,8 143 лошадки.
Планирую менять масло в МКПП.
Завод рекомендует GL-4, 75W-80.
ПОМОГИТЕ ВЫБРАТЬ МАСЛО ДЛЯ МКПП ЛАНСЕР 10!!!
Большинство заливают следующие масла (это те кто соблюдает индекс вязкости 75W-80):
1) Castrol Syntrans V FE 75W-80
2) LIQUI MOLY 7584 Hochleistungs-Getriebeoil 75W-80
3) есть и такое Mitsubishi multi gear oil 75w-80 GL-3 1L (MZ320284)
или MITSUBISHI MZ 312644
4) Pentosin MTF-2 75W-80
5) Ravenol MTF-2 75W-80
или может лучше вот это залить Nissan KE91699932R MT XZ Gear Oil 75W-80 его многие хвалят.
Спасибо!
0 -
5/10W-30 Mobil1 EP
5W-30 Mobil1 x1
Спасибо!!!
Extended Performance в екзист только 1литровые посему выбор пал на 5W-30 Mobil1 x1.
В итоге 2500 - 4 литра и 650 - 1 литр и фильтр Knecht (Mahle Filter)OC 196 - 210 рублей
ИТОГО -3350 рублей без учета работ!!!
Всем спасибо!!!
Кстати где кто и как делают анализ отработки втом числе с выводами о работе поршневой???
0 -
Отвечу за Данила
Просто сам езжу на 4B12...1. Двигатели Mitsubishi серии B (4B1x) новые, разработаны в 2006 г. совместно с Hyundai и Daimler-Chrysler, имеют кучу наворотов (система изменения фаз, гидронатяжитель цепи) и рассчитаны на маловязкие масла (не столько из-за экологии, сколько из-за использования гидравлических функций масла в перечисленных наворотах). Вообще, эти моторы рассчитаны и на 0W-20. Подробнее здесь: 4B12.pdf
2. Лить 0W-40 Mobil1 можно (масло сильное и крепкое), но из моего опыта: на слишком вязких маслах эти моторы "тупят" и больше греются (т.к. терморежим рассчитан в т.ч. и на доп. охлаждение маловязкими маслами). Попробуйте сами тридцатку А5 или ILSAC и увидите, как машинка слегка "динамичнее" станет (да и расход топлива упадёт)
3. Для преобладающей трассы летом в этот мотор не вижу смысла ни в сороковке, ни в нулёвке. Для вашего мотора и условий оптимальны: 5/10W-30 с вязкостью 9.4-10.5 cst, HTHS 2.9-3.3 и высоким щелочным (9 и выше)
4. Своё имхо по маслам в эти моторы расписал в списке, который вы читали, что там не понятно?
5. Из недорогих, но сильных вариантов порекомендую 0/5W-30 Valvoline SynPower FE (или аналоги от Neste). Самый сильный вариант из А5 - 5/10W-30 Pennzoil Ultra. ИМХО
6. Боитесь "течи" - лейте 10W-30 - летом в вашем моторе отработает не хуже, чем 0W-40. Хотя моторы 4B1x в принципе "нежрущие" масло (в отличие от 4G1x). "Жрут" они либо слишком вязкие масла (т.к. они хуже снимаются кольцами при высоких оборотах), либо, если моторы уже "загажены" затянутыми интервалами на тех самых сороковках. Кстати, маловязкие масла A1/А5 и движок лучше "моют".
7. Интервалы лучше всё же подсократить до 7-8 тыс. км даже при 2/3 трассы (особенно зимой)...
Спасибо! Развернуто и понятно!
После поездки буду пробовать что-то по Вашему списку!!!
Единственный вопрос!!!
Перед дорогой не хотелось бы рисковать и переходить на другую марку масла.
Думаю лучше выбрать Mobil наиболее подходящий по Вашему мнению, если таковой имеется???
Списибо!!!
0 -
Авторитетное мнение!!! Спасибо!
Выбор велик, буду посмотреть!
Так все таки имеет смысл что-то менять или не стоит, дабы не нарваться на течи масла или еще какую нибудь "новость"???
И если можно дабы масло правильно выбрать поясните исходя из Вашего опыта какие параметры(значения) масла КРИТИЧЕСКИ важны для не новых двигателей 1.8/143лс 4B10 Лансер Х (и ему подобных двигателей).Понимаю, что все индивидуально, но все же?
Спасибо!!!
0 -
Лукойл Люкс Синтетическое SL 5w30 (ACEA A5)
Оптимальный интервал смены ~ 7500
Да бензин у нас полное г*вно. Инжекторы забиваются на ура, частенько октановое число далеко от 95го. Наверно сказывается близость нефтедобывающих республик + полное отсутствие контроля над комбинаторами на нефтебазах.
Рекомендую в каждую заправку лить что то вроде Gunk Gas Treatment - cпокойнее будете. Артикул автодока/екзиста M2312
Заправляться только на бывших ОККО, WOG и бывших лукойлах - надпись лукойла убрали но цветвовая гамма и оформление осталось.
Спасибо за совет, но что-то смущает в маслах Российского производства. Наверное не рискнул бы!!!
По заправкам в крыму, записал буду ориентироваться на них!!!!
Спасибо!
0 -
Всем доброго дня!
Авто Mitsubishi Lancer X, 2008 года, 120 ткм (возможно и больше)
ДВИГАТЕЛЬ 4B10 1,8 143 лошадки.
Авто владею 2 года.
Лью все время 0W40 Mobil New Life (выбор пал не него исключительно по рекомендации бывшего владельца, он лил его всегда)
Жор масла в режиме город трасса - (чаще 100 - 120 км/ч) около 300-400 гр на 10ткм.
Жор масла в режиме город трасса - (чаще 120 - 150 км/ч) около 500-800 гр на 10ткм.
Режим 65 % трасса и 35 % город.
Проехал на масле 9600 км
Планирую менять. Начитался про анализы, допуски Ilsac, API SN/SM, зольность, вязкость бор, молибден и другие параметры....голова кругом что блин лучше все таки (таблицу видел Ссылка не помогло определиться).
Летом ехать в крым, там бензин не очень качественный плюс жара кондей, полная машина и серпантин!!!!!
Посоветуйте ПОЖАЛУЙСТА МАСЛО!!!
Или может остаться так как в принципе все устраивает(сразу после замены двигатель работает мягко, ближе к 10ткм жестче? прогретый вроде как всегда работает мягко).
0
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 (АСЕА C3)
в Valvoline
Опубликовано:
На Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 откатал 7,5-8 ткм.
Температура колебалась от +5 до -24.
Трасса/город - 70/30.
Средний расход бензина - 7.8 л/100км.
Бензин-95,95+,98 только известных брендов.
Расход масла составил 800-1000 грамм на весь период.
Масло быстро потемнело (через 500км).
На горячую двигатель работает очень тихо и мягко (насколько может цепной ДВС тихо работать).
На холодную показалось тяжко двигателю работать, думаю не для морозов масло!!!
К конца эксплуатации двигатель стал работать шумнее и как то жестко.
По работе двигателя думаю, что на этом масле НУЖНО ЕЗДИТЬ НЕ БОЛЕЕ 7-8ткм!!!!
А так в целом Масло можно рекомендовать к эксплуатации на двигателях 1.8 TSI.
Сейчас залил масло Mobil1 ESP Formula 5w-30.
Поезжу, сравню и отпишусь!