Перейти к публикации

Prima-gold

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Prima-gold

  1. У Хадо с MB 229.3 несостыковка, т.к. на официальном сайте МБ где перечисляются масла с MB 229.3 нет описания этого масла: https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html

     

    Я вообще так понял, что у них одни несостыковки! По некоторым конечно есть но в большенстве случаев, такое ощущение, что сами просто придумывают!

  2. Добрый день, пишу опять вопросы )) С Valvoline как-то не заладилось, цена у него.... :facepalm: Смотрю по предлагаемым вами маслам 5W-40 ACEA A3/B4 нет Aral Hight Tronic, оно не стоит того чтобы его покупать? И еще хотел спросить наткнулся на такое масло - Xado 5W40 http://xado.ru/masla/avtomobiln-motorn-masla/synthet-motorn-masla/xado-ao-5w40-sl-cf , слишком уж красивое у него описание! Заранее спасибо!

  3. Prima-gold Ну тада exist в помощь: http://exist.ua/Catalog/Goods/7/3/A360AEC2

    Офисы exist в Днепропетровске:

    Днепропетровск, Правый берег, ул. Героев Сталинграда, 38Б

    9:00 — 19:00, сб.: 9:00 — 16:00, вс.: выходной

    Днепропетровск, Левый берег, пр. им. Газеты Правда, 34-А

    9:00 — 19:00, сб.: 9:00 — 16:00, вс.: выходной

     

    Спасибо большое, я про Экзист и не подумал!

  4. @Prima-gold, ну вот поэтому и делай выбор либо доливать, либо делать мотор. :) Я для себя (у меня 20летняя тойота) решил что буду доливать. И сейчас на некоторых маслах я лишь смогу уменьшить угар, но не избавится от него совсем.

     

    Я наверное немножко не правильно написал, у меня масло 10W40 (полусинтетика) масло не уходит, уровень держиться, с этим все нормально, когда двигатель прогрет сильно, больше 90 градусов, то на холостых загорается лампочка давления масла! Давление как и при заливке масла, так и сейчас 1, возможно все таки дело в датчике! У меня еще вопрос, синтетика 5W40 (как все говорят) априори более жидкое чем полусинтетика, но смотря по анализам то при 100 градусах некоторые 5W40 более вязкие чем 10W40, или я не прав? Просто хочеться хоть на будещее себе уяснить! Спасибо!

  5. имхо. Я бы сначала поставил новый датчик(хорошей фирмы или ориг.),если считаешь что давление норм.Потом почитал анализы на сайте клуба и выбрал масло 5W-40 с большей вязкостью при 100гр. Если опять будет гореть то....

     

    Спасибо большое за совет, датчик новый стоит (впринципе новый не означает хороший), может стоит еще один купить! Воспользуюсь советом, посмотрю анализы на сайте, попробую подобрать!

  6. @Prima-gold, это вряд ли масло потеряло свою вязкость :) Dexos2 5W-30 сейчас все заменяет - почему не зальешь GM Dexos2 5W-30 - оно ведь еще и дешевое :) И гидрики твои если целые будут меньше стучать.

     

    ***Dexos2***

    GM Dexos 2 5W-30

    Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30

    Liqui-Moly Top Tec 4600 5W-30

    Mobil Super 3000 XE 5W-30 Dexos2

    Motul Specific Dexos-2 5W-30

    Orlenoil Platinum Maxexpert XD 5W-30

    SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30

     

    ну или по старинке вот эти масла ACEA A3/B4

    ***5W-30 ACEA A3/B4 ***

    Addinol Super Power MV 0537 5W-30

    Gulf Formula GMX 5W-30

    Liqui Moly Special LL 5W-30

    NGN Nord 5W-30

    NGN Profi 5W-30

    Professional Hundert High Tech 5W-30

    Shell HX-8 Synthetic 5W-30

    Valvoine Synpower 5W-30

     

    ***5W-40 ACEA A3/B4***

    Addinol Super Light 0540 5W-40

    BP Visco 5000 5W-40

    Eni i-Sint 5W-40

    Heck RSL 5W-40

    Gulf Formula G 5W-40

    Lotos Synthetic Plus 5W-40

    Лукойл Люкс Cинтетическое 5W40

    Mobil Super 3000 x1 5W-40

    Motul X-cess 8100 5W-40

    NGN Gold 5W-40

    Shell Helix HX8 5W-40

    Shell Helix HX7 5W-40

    Shell Helix Ultra 5W-40

    Татнефть Синтетик 5W-40

    Total Quarz 9000 5W-40

    Тотек Астра Робот HR 5W-40

    Valvoline Synpower 5W-40

    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40

    ZIC XQ 5W-40 API SM

    Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

     

     

    Спасибо большое, просто боюсь заливать 5W30 так-как 10W40 более вязкое а на горячую лампочка мигает, тоесть по идее 5W30 более жидкое! А вот 5W40 наверное в самый раз, только вот какое из них выбрать :pardon::rolleyes:

  7. Доброго времени суток всем! Вот у меня появилась такая дилема, машинка у меня Opel Omega 2.5 V6 (2000 г. выпуска) пробег 370тысяч! Купил 2 года назад, сразу поменял масло на Aral 10W40, через 10т. из-за финансовых трудностей и по совету Опелеводов и по допускам "gm-ll-b-025" взял масло GM 10W40, залил и примерно через тысячу километров застучали гидрики (( двигатель стал работать громче, еще через 2 тысячи слил его и зали заново Aral 10W40, двигатель стал работать тише но гидрики все-равно подстукивают и вот собственно в чем вопрос, проехел на Aral где-то 5000 и на холостых при сильном нагреве начала мигать лампочка давления масла, поехал на СТО, померяли - на ХХ давление 1.1, впринципе для такого пробега давление нормальное, но вот не пойму, это масло потеряло свою вязкость? Хотел бы спросить совета, какое лучше залить масло? Все говорят, лей полусинтетику, так-как пробег большой а синтетика жидкая, но я смотрю синтетика 5W40 иногда даже выше по уровню вязкости чем 10W40 полусинтетика! Много всего написал )) Прошу помощи с выбором! Заранее спасибо!

×
×
  • Создать...