Lehers

В общем, залил масло Castrol Enduron Low SAPS 5W-30 в Мазду (1,6 бензин), проехал уже пару тысяч км, масло не убывает. Вот какая странность - менял только масло и маслофильтр (воздушный фильтр менял за несколько тыс км до замены масла), но после замены масла машина что ли чуть порезвее стала, особенно заметно, когда на верхней 4-й передаче (автомат) газу дашь - мотор как то легче раскручивается, по бортовому компьютеру показывает, что расход немного упал Разве может такое быть из за масла? мне - как то не верится, но и вроде на самовнушение (типа помытая машина лучше едет) не похоже. Стар

Согласен, во вложении выдержка из мануала по капремонту мотора Cummins M11. Там пришут, что применять такое масло (*W30) можно до +20°С на улице, и постоянное использование этого масла может уменьшить срок службы мотора. Однако, машины работают по городу (годовой пробег немногим больше 30 тыс км), и менять масло по сезону - неоправданная роскошь, вдобавок, в Питере редко когда больше +20°С бывает, и обычно в летнюю жару и работы почти нет, и водители в отпусках или занимаются профилактическимм ремонтом техники, плюс перевозки (контейнеров) обычно по ночам. Думаю, переживёт старенький ка

Спасибо за ответы, значит залью Castrola в мазду. Ну, как сказать, мотор на этом масле уже года два ездит, давление масла - отличное, в американских тягачах International 9800 выведен натуральный масляный манометр на панель приборов, как на тракторе, потому давление легко проконтролировать, хоть оно и в фунтах на квадратный дюйм указано, а не в кг/см² Кстати, у нас на одной из таких машин пробег уже 3,5 миллиона км, и в моторе только вкладыши меняны, всё время бегает с перегрузом по городу и на минералке 15W40.

Добрый день, уважаемые участники форума. Возник вопрос по маслу. Вопрос заключается в следующем: В один из грузовиков (International 9800, мотор Cummins M11) была залита синтетика у предыдущих хозяев (они же откапиталили мотор), собственно, я и дальше лью синтетику в эту машину. Масло покупаю Castrol Enduron Low SAPS 5W30 API CI-4 (на дизель грузовика по мануалу масло требуется CF-4 и выше) у проверенного "поставщика", масло едет сюда в бочках с Финляндии и в его подлинности я уверен на 100%. Пришла пора очередной замены масла на недавно купленной легковой машине (Mazda 3 2007г, 1,6л бензи