vel
-
Публикаций
53 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем vel
-
-
Спасибо.
А в чем разница между этими двумя марками?
не в чем!
2 -
я тоже не подливаю,но пугают что все равно начнет жрать и светит переборка двиг)
ну вот и меня пугают все этим. хоть не читай форумы эти, а то аж страшно становится послушаеш всех тут
0 -
Так у вас же Форд Мондео? Здесь то речь о TSI конкретной модификации.
у мменя Фольксваген Пассат СС 1.8Т 152л.с.
0 -
А мурзилка что пишет? Предложу шелл нх8 5-30 и цена умеренная и масло хорошее.
а я предложу НХ 7 5w30 или даже 5w40 тоже НХ7, разницы то нету почти с НХ8
0 -
Что не лей, итог будет один - масложор, конструкция мск такая. Подробнее на драйве у сусликус почитать модно
ну не знаю, у меня пробег не большой, но от замены до замены (10 000км) НОЛЬ подливаю масла
0 -
1. Рено Логан 2006 г.в.
2. К7М - 8 клапанов 87 л.с.
3,4. Масла и интервалы замен:
0 - 85.000 км. - точно не неизвестно (есть мысли что дилерский ELF с интервалом в 15.000 км).Щуп (пластмассовый) и крышка маслозаливной горловины окрашены в очень темный цвет.
Авто пригнана из Питера в апреле 2013 года.Уже в Архангельске установлено ГБО 4-е поколение Digitronic.
85.000-90.000 (5.000км) - Лукойл Люкс SL 10W-40 п/с (типа для промывки). Слилось очень черное.
90.000-105.000 (15.000 км)- Elf Excellium NF 5w-40.
105.000-115.000 (10.000 км)- Elf Excellium NF 5w-40.
115.000-125.000 (10.000 км)- Elf Excellium NF 5w-40.
125.000-135.000 (10.000 км)- Elf Excellium NF 5w-40.
135.000-143.000 (8.000 км) - Лукойл Люкс 10w-40 п/с.
143.000 - 150.000 (7.000 км) - ZIC A+ 5w-30 п/с.
150.000 - залито ZIC 0w-30 п/с.
5. Вид топлива - 98% пропан. 2% бензин 92-й Лукойл - на прогрев двигателя.
6. Режим 95% город (ночной) и 5% трасса. Примечание: средняя скорость 21 км/ч между 85000 и 152000 км.
Замена прокладки крышки клапанов 12.12.2014 пробег 152600 км. Фото в гараже на фотик.
да уж, мотор Рено конечно чистюлю если честно, хотя вроде и на газу авто твоё но всё же до 85 000 заливался бензин, очень хороший и неприхотливый мотор этот К7М
3 -
Спасибо! Попробую использовать лукойл люкс. Первые 2 замены на сокращённых интервалах.
По поводу происхождения уверен.
И напоследок хотелось бы всё таки по поводу лм молигена уточнить - стоит ли переплачивать такие бешенные деньги за это масло, или просто за счёт использования своего пакета присадок он позволяет мотору работать тихо но на голову выше эффекта нету?
всё так и есть как ты написал! ты это супер-тихо даже не заметишь если честно...чуть может если в лесу прислушиваться в тишине)
0 -
Мне дешевле конечно Лукойл будет) 1100 за люкс против 2200 за кастрол.
А вообще что скажете о тотале, мобиле и евроле? Просто еврол вроде как хвалили сильно, да и по цене он не сильно дороже лукойла.
И да, ещё 1 вопрос, можно ли залить на промывку будет ( ну на 2000 км ) , новый Genesis Advanced 10-40? У него вроде класс SN и соответсвия многим допускам, а цена ну уж очень сладкая ( меньше 1000р )
не нужно ничего промывать,просто пару раз смени масло на пару тысяч пораньше чем планировал интервалы,нормальные все эти масла,главное купить настоящее масло! это очень важно, если вы увены на 100% об их происхождении,и цена вас устраивает конечно покупайте и заливайте. я просто знаю и уверен на 100% что Лукойл даже никто братьсяподделывать не будет из за его цены, лучше подделают Мотюль или Кастрол какой нибудь и продадут 4литра за 2500-3500 руб и накрутят, чем какой то Лукойл за 1100руб. А ведь допуски у Лукойла настоящие, не левые, масло отработает так как положено
0 -
Да Кастро отличное масло.кто бы спорил.подделок просто много и перекаты зптягивают при смене масла.впрочем как и на любых маслах
вот именно, а вобще если выбирать цена-качество то конечно Лукойл Армотек 5w40 самое то что нужно тысяч на 6-7 если город,и 10 если трасса,хотя можно и просто Лукойл Люкс, и Узатойл и Уаз Премиум ойл всё одно и то же, главное что дешевле будет то и покупайте
0 -
1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Фольксваген Пассат б5 97 год левый руль, модельный год 98)
2) Двигатель (aeb 1.8 турбо)
3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.6-3.7 литра масла)
4) Место обитания автомобиля. (город Москва, морозы до -20, очень редко до -25)
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20% - Только асфальтовые покрытия, в городе пыльно)
6) Планируемый интервал смены масла (замена строго до 7.5тыс)
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? - Нет
8) Что из масел доступно в регионе (Да вроде всё, в случае чего можно и заказать.)
9) Что знаете из рекомендаций мануала (А вот тут не разобрался до конца, в каких то старых мануалах написано что нужно в турбированные двигатели масло с допуском VW 503? Может я ошибаюсь и достаточно 502???).
Приветствую всех форумчан. Давно читаю форум, очень интересно наблюдать за тем какие споры ведутся вокруг моторных масел)
В общем машину только приобрёл, прошлый владелец сказал что лил пентосин 5-40 и при этом угар масла 1л/1000км, турбина на автомобиле после ремонта, мотор первой генерации самый простой ( без фазовращателей), никаких чиптюнингов и прочего.
Езжу активно, бывает что иногда выкручиваю мотор, но если честно машина к этому не располагает. Пробег у автомобиля заявлен как 215.000км, но если честно по состоянию кузова и салона я думаю куда больше.
Масло хотелось бы бюджетное - лишних денег на те же мотули/бардали не имею.
Какой интервал следует соблюдать? Я планирую 7.500, но может из за турбо и малого количества стоит менять каждые 5000?
Не до конца понял про допуск 503. Может кто нибудь рассказать чем он принципиально отличается от 502?
Заинтересовали 5 масел - Скажите правильно ли я выбрал?
1)Mobil FS 5-40 - Пишут что вроде как для моторов с большим пробегом (А правда ли так?)
2)Мобил 3000 5-40 - Лил в классику, хорошо себя проявило, имеет допуск VW
3)Еврол супер лайт 5-40 - Очень интересный анализ масла и что немаловажно имеет допуск пса 2296 ( могу купить 20л канистру чтобы лить в пежо 206 )
4)Тоталь 9000
5)Лукойл Генезис Армортеч (тоже допуск пса и вроде отзывы хорошие)
Ещё интересно масло Ликви Моли Молиген 5-40, оно не бюджетное но вроде очень крутая реклама и помню что заливал его к себе в скутер, работал очень тихо.
И последний вопрос чтобы не плодить лишнюю тему, может ли кто нибудь сказать что-то о допуске пежо 2296(это который для старых бензинок)? Просто у многих масел нету этого допуска а мотор 1.4 простейший без гидрокомпенсаторов.
Я в этот мотор лил всеми нелюбимы Кастрол Магнатек, когда 5w30когда 5w40, купили мы машину в Германии еще в 2003году, там пробег был 30 000км,продали 2года назад с пробегом 197 000км. всегда заливали только Кастрол,повторюсь,бензин 92 и 95 лили но на Лукойле,режим езды был трасса 70%, турбину до сих пор не делал тот человек кому мы машину продали, меняли раз в 9-10 тыс км,иногда перепробег 1-2 тыс были. я за свои слова полностью отвечаю и ничего здесь не рекламирую. просто это факт! вот вам и кастрол, вот вам и фольксваген
0 -
Вот искатаю запасы и на нено перейду
Красотища!!!Что прям лучше Лукойл Люкса 5w40? я думаю что точно не лучше, и цена не особо отличается
@Rak00, не будет. ну если руб на 100
0 -
Потому что на 40-ке мотор работает натуженно, раскручивается тяжелее, греется мотор сильнее. Гидрикам опять таки приятнее на 30-ке.
Ранее залил на зиму Лукойл люкс 5-30 А5 и очень приятно тихо и отзывчиво работала машина. Гидрики вообще не стучали никогда. Чувствовалась легкость и мотор "дышал" полной грудью.
Ну это потому что масло А5 масловязкое, вот так и кажется, но не ясно например как оно это А5масло защищает мотор!! может и неплохо защищает, а может и плохо, я считаю что этот мотор, это не Хондовский или Японский например какой нибудь,а старый добрый вазовский мотор,которому врятли нужна такая маловязскость, туда А3/B4 масла нужны,и допуск МВ 229.5, допустим Тотал Квартц 0w30 есть из не особо дорогих,но опять же эго на зиму желательно,а на лето я бы заливал Шелл НХ8 5w30 А3/B4, очень мало угорает это масло, и давным давно проверенное оно на других машинах,вазовскич уж тем более.покупай просто в проверенных местах и всё
0 -
Всем доброго времени суток. Хотел бы попросить у вас совета, какое масло залить мне в приору. На данный момент залил Лукойл люкс 5-40 синтетику. Густовато как по мне. Работает мотор с натугой.
Двигатель 21126.
Объем на заливку 3 литра.
Остаток несливаемый 300-400 мл.
Эксплуатация 70/30 г/т.
Топливо 92/95 Лукойл.
Режим вождения агрессивный.
Примерный интервал замены 7-10 тысяч.
Пробок немного.
Пробег на данный момент 59000.
И так помогите выбрать что то по следующим параметрам.
Какой нибудь нераскрученный бренд, 0-30/5-30 с А3 для круглогодичного использования.
ПАО и эстеры крайне приветствуются
Те кто считает, что это приора и в нее не стоит лить ничего кроме полусинтетики Лукойла супер 10-40 - идите лесом.
Сам, кстати, думаю может Gulf Formula G 0-30 попробовать. Стоит ли лить его и что можете посоветовать похожее. Всем спасибо)
А почему ты хочешь именно 30ку заливать в свой мотор? просто хочу знать
0 -
@vel, синтетика?
конечно синтетика
0 -
Здравствуйте.
У меня автомобиль Hyundai Accent, 2008 год, АКПП, пробег на данный момент 120.000 км.
Регион южный, Ростов-на-Дону, командировка была еще южнее в Ставропольском крае.
Поменял масло на 115.000 км. пробега на Valvoline 5w30.
Ездил по городу до 80 км./ч, накатал около 500 км. далее поехал в командировку, проехал около 2500 км., разгонялся в основном до 100-110 км/ч, 2-4 раза до 140 км/ч, решил посмотреть щуп... и о боже, метка ниже минимума, залил остаток масла 0,4 л., метка на середине.
Пришлось купить Shell Helix X8 5w30 в транзитном городе и долить...
Как быть? Что посоветуете?
Ранее заливал Shell Helix X7 10w40 (полу-синтетика), но на 7000 км. гидрики застучали на холодную/теплую, пришлось попробовать другое масло. Масло ни капли не ело.
У друга моего акцент такой, сейчас пробег 184 000км,но он с новья покупал его и лил масло Шелл Хеликс или НХ 8 5w40 или Ультру 5w40 когда деньги были, менял раз в 10000км, масло вобще не есть от замены до замены, движок крутит часто да отсечки но на трассе в основном,по трассе часто ездиет 130-140км.ч при обгонах и 160 иногда, вобще считаю что по трассе когда обдувается движка, то можно спокойно двигатель крутить,главное масло вовремя менять, и тогда ни нагара не будет не маслосъемные не засираются, как у дедов овощных. я сам так ездию как он на всех машинах,кручи двигатель и меняю масло раз в 7-9тыс км
0 -
В Волгоградской области у нас продаётся в магазинах 700шин, стоит 1200 за 4литра, есть в бочках то же у них
0 -
Я ично на этом масле на ВАЗ 2114 проехал с новья 234 000км !!! масло менял всегда раз в 10000км,иногда перепробег тысячу может бывал,заливал только его. масло от замены до замены вобще не брал движок, машину продал и она до сих пор ездиет, я думаю там тыщ 300 уже.в мотор не лазили вобще,клапана регулировали и всё,мотор чистый был без нагара,но режим трасса 80% была. 120-140км.ч ездил и ездию на всех машинах так я
0 -
@feeder-man, Немного не в тему : фабия 1.6 год отходила на дешевой узлуке 5-40 (пробег тыс 25 за год), нареканий нет.
Господа хорошие!!! Поделитесь информацией - кто сколько максимально ездил не меняя масло
Очень любопытно
Мой "рекорд" 17тык :down: (давно это было правда)
У меня друг работает торговым представителем, лада гранта пробег 302 000км !!! масло меняет когда раз в 20 тысяч, когда раз в 15,когда в 10.говорит пофигу ему вобще, все ровно продавать,и ездиет кстати ниче так, 2 года машине. за свои слова отвечаю
0 -
Народ, ходят слухи что Лукойл 5w-30 SL синтетика A5/B5 нежелательно для данного мотора (и вазовских моторов вообще) ввиду малой вязкости (при 100С 9.8), вроде как лучше тот же лукойл 5w-40 SN (у которого при 100С 13,5 вязкость), но что насчет зимы?
Пробеги на масле 6-7 тыс, не больше. Морозы до -20, максимум -25. Эксплуатация преимущественно в городе при спокойной манере езды (не выше 3,5 - 4 тыс об. и не сильно давя тапку к полу).
И насчет совместимости не будет ли проблем например летом 5w-40 SN, зимой 5w-30 SL A5/B5? Или может быть лучше круглый год 5w-40 или 5w-30? Летом температура 25-30, редко до 35. Машина новая, с завода сейчас залито судя по всему Роснефть 5w-30 полусинтетика, которой в розничной продаже не существует...
В общем, какой вариант лучше:
1. Летом 5w-40 SN, зимой 5w-30 SL A5/B5.
2. Круглый год 5w-40 SN.
3. Круглый год 5w-30 SL A5/B5.
Сам пока склоняюсь к первому варианту, т.к. в рекомендациях производителя оба масла присутствуют, только вот не будет ли хуже от того что небольшой остаток другого масла при смене будет присутствовать (не знаю как у них с совместимостью, схожая ли база, пакет присадок и т.д.)
Самый лучшмй 1й вариант,а на зиму как раз 30ка подойдет хорошо. Ничего плохо 100% не будет то что ты после 40 на 30 перейдешь, база одна масла, фирма одна Лукойл, просто ты делаешь легче пуск мотора зимой. я кстати тоже так делаю
0 -
Видно да я просто так ляпнул. И про допуск рено на люксе 5-40 и про то что в мотор древний 5-30 А5 надо.
вообще то допуск Рено тоже есть на 5w30, если что...
0 -
Странные люди.Сначала совета просят а потом кричат я это лить не буду у меня того15литров.
нет, ну у меня вобще то еще 3 машины есть, я могу это масло в другие заливать автомобили, если что, для меня интересен качественный совет, а не просто типа ляпнуть просто так...
0 -
Ну про 5-50 я и неговорил.А раз есть 15 литров так лейте, зачем тогда спрашивать.
я спрашивал для того, чтобы убедится что это масло подходит мне. и я хотел бы послушать совет torcona например, а не вас!если честно
0 -
не жидко ли темболее в волгограде? Я бы перешел на 5-40 люкс или его аналоги.
не знаю,возможно,а что мне 5w-50 чтоли заливать? в инструкции по эксплуатации у меня есть и 5w30 и 40 и 50 и А5/B5 и А3/B4 и С3,я вобще думаю что этот древний двигатель многие масла переварит, просто пока что новый двигатель 30 думаю самое то,да и у меня этого Узатойла еще 15литров дома стоит,вот и лью его. думаю с моим режимом трасса я и 10тыс км спокойно могу проехать, но все же выбрал интервал смены раз в 7500км
0 -
Добрый день!
Авто Gentra, 1.5 литра, механика, езда 90% город, выше 4000 об./мин. не кручу, замена масла каждые 8-9 т.км.
Пробег сейчас 16 т. км. Залита синтетика Шелл Хеликс Н8 5w30.
Но вопрос конкретно по лукойловской синтетике 5w30.
Есть недорогая синтетика Лукойл Люкс 5w30 SL/CF вот она http://www.ulmart.ru/goods/3619899
А есть Лукойловская серия Genesis.
Так вот, стоит ли переплачивать в моем случае за серию Genesis??
Нет не стоит. это все одно и тоже масло, просто Армотек это чисто маркетинг вот и все. покупай то что дешевле
0
Масло в Duratec 2.0 mondeo
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
У меня форд мондео 2л 145л.с. такой же был, новым брал с 0до 100 000км заливал Кастрол 5w20, потом до 140 000км заливал Узатойл 5w30 ,замена раз в 7500км,и могу сказать что масло вобще ниразу не подливал за всё это время, но у меня режим трасса 80%, еду не менее 140км.ч всегда, при обгонах крутил всегда мотор до 6000об, мотор внутри идеальной чистоты был при продаже. я считаю лучше масло подешле купить и менять чаще и будет польза от этого больше