Перейти к публикации

SergeyTN

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SergeyTN

  1. torcon 

    20.10.2022 в 16:48, torcon сказал:

    Нет, это вряд ли будут подделывать в ближайшее время. Экзотика... Малоузнаваемая в народе. Трудно продается. 

     

    Заказал, как придёт проверю плотность. Заявленная 835 г/л - подделка явно должна быть плотнее.

  2. Есть банка сабжевого масла, которой 6 лет. Вопрос - можно ли его использовать? С одной стороны в моем вариаторе не было замены с завода (2010 г) значит масло там ровесник тому, что в банке, но с другой стороны канистра NGN CVT стоит всего 2000 р....

     

    В общем вопрос не дает покоя.

  3. Приветствую сообщество!

    Сделал капельную пробу. Но есть вопросы. Картинка очень похожя на второй пример из скрытого текста верхнего сообщения - "Бензиновый двигатель - Разрушена краевая зона (нужна замена масла)". С другой стороны рассчет по формуле (D=30 mm, d=12 mm) дает 0,83, что еще нормально.

    Прошу совета.

     

    Toyota Ractis, пробег 70000 км, на масле 12000 км, масло Mobil 1 0W20

     

    Без обработки:

     

    attachicon.gifIMG_7400.JPG attachicon.gifIMG_7407.JPG

     

    Фотошоп:

     

    attachicon.gifIMG_7400.JPG attachicon.gifIMG_7407.JPG

     

    Прошло 2 года и 60 т. км. Пробег 130 т. км

     

    Вот капельные пробы до и после смены масла.

     

    Ядра как не было так и нет, ни на свежем масле, ни на старом. Это значит двигатель чист?

    post-11217-0-48278600-1491535728_thumb.jpg

  4. Микрогубка по переводам японцев более тонко очищает масло и задерживает частички в своих порах, НО этот фильтр имеет эффект забивания этих пор и масленка к концу срока смены горит дольше. Фильтрующий забивается. А бумага это обзепризнанный вариант у большинства фильтров. 

    Пробег на масле 7000 км. Масленка гаснет сразу же после схватывания двигателя, т.е. через 1-1,5 с после старта. Посмотрю, как будет, когда будет 10000 км

  5. А что уважаемое сообщество думает по поводу вопроса "бумажный фильтр vs. губчатый", что лучше с учетом двукратной разницы в цене? (цифровой TOYOTA и Purflux)

     

    Сейчас езжу на тоётовском.

  6. Масло хорошее, но лить то ты можешь хоть Dragon за 900р 4л :)

    Хорошее масло Shell Helix Ultra 0W-20 1800-1900 4л. 

     

    Пожалуй на нем и остановлюсь, оно у нас из бочек продается по 500 р/л. Для топового масла по-моему это копейки!

    Спасибо!

  7. Коллеги, у меня вводная почти как в шапке:

     

    Итак Тойота Рактис Пробег по японии 35 тык, по России 60 тык.Состояние двигателя в норме, масло не ест, лака немного.Температура зимой -20, редко -25. Летом до +30.Среднегодовой пробег 20000 км. Мотор не грею принципиально, поездки в осн. короткие, 8 км на работу, редко выезды за город. Летом трасса 300 км раз в неделю

     

    лью Mobil1 0W20 AFE, интервал замены 12-14 тык

    Люблю покрутить двигатель на максимуме.

    Все хорошо, но вот цена всегда немного смущает (сейчас 750 р/л)

    Есть ли смысл попробовать синтетику подешевле? Например NGN 0W20  или Kalton 0W-20 (оба примерно 500 р /л).

    А может лучше залить что-нибудь получше?)

  8. Приветствую сообщество!

    Сделал капельную пробу. Но есть вопросы. Картинка очень похожя на второй пример из скрытого текста верхнего сообщения - "Бензиновый двигатель - Разрушена краевая зона (нужна замена масла)". С другой стороны рассчет по формуле (D=30 mm, d=12 mm) дает 0,83, что еще нормально.

    Прошу совета.

     

    Toyota Ractis, пробег 70000 км, на масле 12000 км, масло Mobil 1 0W20

     

    Без обработки:

     

    post-11217-0-48317700-1431827915_thumb.jpg post-11217-0-86437300-1431827926_thumb.jpg

     

    Фотошоп:

     

    post-11217-0-81428600-1431828319_thumb.jpg post-11217-0-44699800-1431828329_thumb.jpg

×
×
  • Создать...