es133
-
Публикаций
126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем es133
-
-
markii, torcon
спасибо, сделаю из него монитор значит
0 -
RadioFanat
Он не встроенный, может устанавливаться хоть куда....
а где можно скачать эти перепрошивы СД ?
0 -
Стоит у меня машине GPS навигатор Рanasonic kx-gt60
Кто нибудь сталкивался с подобной техникой, возмоно его использовать в России?
Копакт диск в нём непонятного формата, вставлял его в комьютер, он не видит...
Сам навигатор играет обычные музыкальные CD диски, DVD не читает....
Пульта ДУ с ним небыло, взял пульт от телека панасоник , кой какие кнопки работают ( выключение, громкость, AV)
Если как навигатор он у нас бесполезен, попробую его переделать под монитор...
0 -
Товарищи! :( масло залили до красной линии , это сильно плохо?
0 -
Все Eneos начал производить масло в России
гдеб ещё посмотреть линейку их масел и в какой таре будут выпускать...........
0 -
АВТОМОБИЛИ №4 2010
0 -
Ну был недавно инцидент с машиной Лукойла в Москве, авария на встречке, погибшие. Были призывы на форумах бойкотировать продукцию Лукойла. Вот и ответный взброс денег в жёлтую прессу.
Вот здесь об этом столкновении. По бойкоту продукции... правильно делают, что призывают...
0 -
Мы всё паримся в выборе масла, а вон хохлы изобрели какуйто хреньку и масло им совсем не нужно
0 -
ЗА РУЛЁМ 2010 Апрель
0 -
Ну там не только масло чистоту наводилоне вериться мне, что масло так может мыть...
он и промывку использовал и кисточкой чистил....а вообще на рекламу продукции Xenum смахивает...... чего только вот эти строки стоят
Маленький бонус Представитель компании Xenum оказывается тоже ездит на этом масле .Исходные данные
1. 16-ти клапанный ВАЗовский двигатель 1.6. Форсирован до 150лс.
2. Проехал ровно 100тыс. км. на масле Xenum
3. Замена каждые 20тыщ. км.
0 -
Eneos Super Gasoline 5W-30, Shell Helix Ultra Extra 5W-30, Motul 8100 Eco-Clean 5W30 при -30 градусах.
0 -
Кто какого мнения о польских фильтрах FILTRON ?
0 -
Короче корейский Eneos лучше Shell и Motul при -30
ну у него и температура застывания -42.5, против -39 и -36 соответственно
Торкон, подскажи пожалуйста, как мне видео выложить не ссылкой, как у меня, а как ты выкладывал на странице.
0 -
Залил вчера MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30.... каких либо ощутимых изменений нет.... двигатель как работал тихо, так и работает... машина как ездила быстро, так и ездит)))
буду смотреть дальше.....
Масло, как и обещал, заморозил. Для сравнения взял ещё Eneos SL 5W30 (корейский), Shell Helix Ultra Extra 5W-30 (оно было залито перед этим). Масла простояли ночь при -30 градусах.
Вобщем вывод я сделал такой, что на MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 могу ездить круглый год в своём регионе, по текучести оно как Шелл 5в30, на котором я ездил эту зиму.
0 -
кто такой апи са?
Класс API SA
Моторные масла для бензиновых и дизельных моторов. Устаревший класс масел для использования в старых моторах, работающих в таких условиях и режимах, при которых защита деталей с помощью присадок не нужна. Моторные масла этого класса могут применяться только, если они рекомендованы производителем двигателя.
0 -
torcon
7,5 литра 92 бензина - это 150 рублей))) масла 0в20 обычно дороже 5в30 больше чем на 150р, тут я экономии не вижу....
По поводу выбросов.... да согласен.... но у меня в городе комбинат металлургический стоит , так что я привыкший
, для России эта проблема не актуальна. И я бы посмотрел бы на того русского, который пожертвовал своим авто ради экологии))) Если у них там в Японии машины меняют после первого ОТ, то и пускай льют что хотят, а у нас их тачки ещё живут долгие годы и мы заботимся больше о русурсе... А то что они сейчас изобретают, нас ещё долго не коснётся, пусть хоть на великах с солнечной батарейкой ездят)))
0 -
можно сэкономить около 7,5 литра на 5000км - это очень круто
Редактор: Как вы решили этот вопрос?
г-н Ямасита: Для того что бы использовать масла низкой вязкости конструкция двигателя была изменена. Повышена точность сборки деталей, а так же повышена точность инструментов (станков). После этого конструкция двигателя стала пригодной для использования масел низкой вязкости!
Получается хитрые японцы решают проблему износа подстраивая двигатель под масло а не наоборот... а это значит что экология их больше интересует, чем ресурс..... как ни как 17 кг на голову не шутка
1 -
westf2 я ещё не залил, позже поменяю, обязательно напишу осчучения
хочу также по морозить в морозилке , у меня его до -30 можно разкачагарить ))) и сравнит с Шелл5в30, Ениос5в30, мож ещё что добавлю....0 -
купил сегодня 1750руб
0 -
Zamok
делают его здесь
очередной дасишь-фантастишь оил гуд :(
только зачем оно надо, когда выбор масел и без этого большой....
0 -
sergo_tmn спасибо за ссылку, дай пожалуйста адрес всей темы
и какое масло по советуешь залить мне, только давай перейдём в другую тему "Порекомендуйте масло" , чтоб эфир не засорять
0 -
sergo_tmn
ты хочешь сказать, что при одной и той же вязкости масел(5в30), вязкость при 100°C масла SM будет меньше вязкости SL?
если так, то тот же MOTUL Eco-nergy 5W-30 относится к SL маслам, а вязкость при 100°C у него 9,9 mm2/s, а у Shell Helix Ultra Extra 5W30 (вроде как SM) почти 12, или я не так тебя понял???
0 -
westf2 почему жалеешь что залил РС?
что то снова я в раздумье впал)))
0 -
Смотрю я народ на ПетроКанаду подсаживается по тихому
Нашёл я у себя в городе дилера ПК..... и после раздумий выбора масла между мотулем и пк, решил что буду лить последнее
Завтра поеду покупать. Дилер сказал, 5В30 синтетика 4л около 900 руб стоит......
0
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
markii
полностью согласен насчёт экологии
у меня в городе ещё красивей