Sebastian_

есть разница. В стандартах описана смазыающая способность и влияние на катализатор. SN самое топовое считается. Загуглите.

Короче, с этим RFS полная хрень получается. Производитель на сайте пишет, что допуск API SN. Ни в одном магазине и ни на одной картинке на этикетке нет SN. Везде SL. В представительстве ничего не смогли ответить. Складывается ощущение, что там полный бардак в этой канторе. Была версия, что масло прошло новую сертификацию, и может через пол годика приедет с новой спецификацией.. Ну как-то так )) Взял мото, там честное SM по крайней мере.

От блин.

Я решил такое влить: RAVENOL® MOTOBIKE 4-T Ester SAE 15W-50 Что-то там по словам моего друга лучше в составе. )) RSE крутое, вижу. Как нибудь его опробую. Цена вполне себе приемлемая )

Wolf Ester нет в наличии у нашего дилера и ждать его нужно 3 недели. :( Мне уже нужно. Равенол по описанию очень крут. Пожалуй закажу и его, а цена в 2500 за 6 литров вообще приятна )

Друзья, назрел вопрос. Намного-ли лучше, чтобы 10w60 для гонок было синтетикой ? Или нет разницы если это будет полуcинтетика? Смотрю Wolf https://www.wolfoil.com/ru_com/products/product_24118.aspx получинтетика https://www.wolfoil.com/ru_com/products/product_16128.aspx синтетика ездить максимум 5000 км из них дубасить от силы 1000 за ближайшие 4-5 месяцев.

Нашел еще пост на Драйв 2 Что лучшее масло по мнению Oil Club lkz гонок Redline 5W-30 Idemitsu Zepro Racing 5W-40

Спасибо. Да с выездами в Шушаринг. В основном машина будет на каждоднев и раза 2 - 3 в месяц на трек дни. Решил в Яндексе поискать Chevron и фиг, ни одного магазина не выдает. Странно как то. Одни Шевроны и вышивки ) Что за малекула AN? в этом масле есть https://cglapps.chevron.com/msdspds/PDSDetailPage.aspx?docDataId=413394&docFormat=PDF В общем чем дальше тем путанее начинаю себя ощущать. Так как я не сильно соображаю в Эстерах и AN я прошу более развернутыми давать ответы, потому что не понятно не только мне но и к примеру человеку который может найти эту ветку . Дабы

Спасибо, за ваш развернутый ответ! Теперь я себя чувствую немного более подкованным в этом немаловажном вопросе т.е. 15w50 Вольф вы бы не рекомендовали использовать? Заманивают Эстеры которые есть в качестве Аальтернативы Мотюлю. Я пока в Инглише не силен, в Шевроне они тоже присутствуют?

Я на Ауди ездил на Тоталь Кварц Рейсинг 10 на 50. Не оно-ли это 9900 которое? Из за него жер масла поубавился. А Шеврон я посмотрю, спасибо. Редкое такое масло для России )

Спасибо за информацию. Ну вдруг там какие присадки другие и моющие хуже. Хотя мото работают на оборотах в 2 раза выше чем авто, должно быть наверное хорошо ))) Знакомый на диоера вышел по WOLF и может заказать по нормальной цене. Если остановлюсь на нем, можно менять раз в 5 т. км и не париться наверное .. Но хочется знатоков послушать все же еще ))) А так спасибо за активность.. Подумываю этот эльф слить и прислать, его в отработках не нашел..

Я прошу прощения, для меня что вы написали пока тарабарщина. Можете пример показать? ))))

Спасибо ) Его я рассматривал изначально,но в СПБ 5 литров стоит 9700.. взгрустнул так ))) и компания по ссылке " мертвая" по ходу. оба телефона молчат.

Привет всем. двигатель турбо F4r 265 лс пробег 23 000 км Собираюсь сменить родное масло ELF Evolution 900 SXR 5W/30 на другое. По моему мнению это масло не предназначено для эксплуатации в соревнованиях и голова смотрит в сторону Motul 300v 15w40 но цена почти 7000 за 6 л смущает.. Что посоветуете хорошего? Я тут наткнулся на Wolf racing ester 15w50 http://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_29182.aspx?cat=17563только там вот написано для 4 тактных мото т.е. для автомобиля совсем не катит??? Цена приятная и бренд вроде хороший. и есть 5w 50 http://www.wolflubes.com/ru