napalm
-
Публикаций
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем napalm
-
-
- автомобиль (марка, модель): Opel Astra H
- двигатель: Z16XER (бензиновый атмосферник 1.6 л, 116 л\с)
год выпуска: 2007
делали ранее экспертизы отработанного масла? (если есть указать): экспертиз отработки не делал
желаемое масло из ассортимента Eurol (можно несколько наименований): Eurol Synergy 0W40 (5 литров)
планируемая дата заливки полученного по акции масла: первая половина декабря, но готов сразу после получения масла если это будет раньше, т.к. до морозов нужно поменять масло
город нахождения участника акции: КурганЗимой у нас до -37 бывает, поэтому хочу попробовать 0W40. Пробег 90% город, короткие поездки на холодном двигателе (5 дней в неделю утром примерно 6 км в одну сторону и потом столько же обратно), иногда трасса 120-130 км\ч.
0 - автомобиль (марка, модель): Opel Astra H
-
Вообще сам к Лукойлу отношусь амбивалентно. С одной стороны вроде бы машина очень хорошо прет, но почему-то спустя время (это не у меня одного так) машина скисает как будто привязалибетонную плиту сзади и холостые начинают подтраивать.
А я думал это мне кажется (заправляюсь на лукойле один раз в неделю и на 3-4 день после заправки динамика автомобиля падает), оказывается у многих так же
1 -
Я всю свою рыбу выловил ещё в детстве, лет до 13 наверно. И на удочку хорошо ловилась и сети ставили и неводили. А сейчас... Если одну рыбку поймаю уже хорошо. Много раз пробовал с удочкой сидеть - ничего, от слова совсем. Нескоклько лет назад с братом, будущей женой и отцом ездили в деревню, на старые места, нашли у деда в гараже старый невод, собрались поехали.. Прошли одно небольшое озерцо неводом - надо же показать жене будущей, что мы умеем
Результат: один чебак мелкий и всё. Перемазались как негры, а Тобол холодный блин, кое-как отмылись. После этого сидели с удочкой и на озерах (вроде рыбных) и на Тоболе, результат один.0 -
Как все это отработает надеюсь получится проверить на этих выходных, тогда же и отпишу о результатах второго эксперимента.
Второй эксперимент завершен, хотя очень не хотелось ехать в гараж (на улице -10 и сильный ветер :( ).
Начало:
ОффтопПриехал к гаражу, машина хорошо прогрета, вышел начал готовиться к процедуре. Пока из багажника вытащил все, что привез из дома, пока прикинул что нужно будет для замены, оценил, что ветер дует в лобовуху и я так и 20 минут на улице не протяну, развернулся... Переоделся и начал эксперемет.Эксперимент:
ОффтопСобрал не хитрую конструкцию, в качестве трубки, которая вставлена в отверстие щупа использовал небезызвестную тут ваговскую трубку. 2 метра которой давно уже заказал как раз для этих целей. Разрезана она была на две не равных части, и т.к. с короткой (см. на фото) не было возможности поставить конструкцию на землю, взял ту, что подлиннее. Начала откачивать воздух, где-то на 8-ом откачивании верхняя часть провалилась полностью в нижнюю :( (общий объем конструкции сократился, что убирает один из плюсов - можно собирать под любой объем) хотя, когда я пробовал дома, такого не происходило. На 13-ом откачивании услышал, что побежало масло. Сделал ещё пару откачиваний и стал ждать. В течении 15 минут подходил пару раз и откачивал воздух. Через 15 минут решил проверить, сколько же откачалось, разобрал и перелил в 6-литровую бутылку из под воды. Ориентировочно получилось около 1 литра. Не густо подумал я, но эксперимент нужно было продолжать Собрал обратно, откачал воздух и стал ждать дальше. Иногда прислушивался к тому, что происходит.. Оказалось, что где-то травит воздух. Ну п***ец подумал я. Тут подошел мужик из соседнего гаража, начал выспрашивать, что это я тут такое интересное делаю, а так как он был немного датый пофиг ему было, что я делаю, ему хотелось рассказать, как он у себя менял масло в АКПП и какие у него раньше машины были. В итоге 20 минут ничего не качалось, а двигатель остывал с открытым капотом (слишком культурный я, чтобы послать его и заниматься своим делом). Покачал ещё немного и решил опять проверить - перелил в бутылку, ещё плюс 1 литр... Хреново снова подумал я.. Решил попробовать с короткой трубкой, нашел в гараже столик, переставил трубку и продолжил эксперимент дальше, с короткой вроде побежало получше, но масло было уже сильно холодное (не забываем про сильный ветер, который замечательно обдувает поддон с маслом), а ещё подсос воздуха, в результате откачалось ещё около 0,5 литра на чем эксперимет было решено прекратить. За это время подошел ещё один мужик, так же поинтересовался, что это такое интересное я делаю Похвалил за то, что экспериментирую, пожелал удачи и удалился.Итог:
После откачки залито 2,6 литра масла (при замене нужно заливать 4,5). Сильно расстраиваться и фильтр менять не стал т.к. на этом откатано всего 4000 км. И целью замены было поменять масло, откатать на дешевом узлуке ещё 500-1000 км и заменить его на Petronas 7000 0W40, что не думать о масле до конца зимы.
ИМХО:
Такой плохой результат обусловлен не до конца проработанной конструкцией (нужно будет промазать герметиком проблемные места), длинной трубкой для откачивания, которую использовал в начале эксперимента, ну и остывшим уже двигателем, когда додумался взять трубку покороче. В теплое время года, наверно результат был бы намного лучше.
P.S. владельцы вакуумного мастака, пробовали ли вы откачивать им масло зимой?
2 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
ОффтопПодходит у меня время для замены масла в Опеле, меняю всегда сам, но из-за гениальности разработчиков защиты картера, в которой куча технологических отверстий, но ни одно из них не совпадает с пробкой слива масла - приходится снимать эту самую защиту :down: В гараже ямы нет, поэтому приподнимаю машину, снимаю защиту, меняю масло и ставлю защиту на место. Летом ещё нормально, можно на земле полежать, но зимой в этом мало приятного. Поэтому задумался сливать масло через щуп. Приценился к разным насосам и немного прихренел. Я понимаю ещё почему электрический насос может стоить больше 2000 рублей, но вакуумный мастак за эту же цену это извните..Решено было сделать вакуумный насос своими руками и максимально дешево.
С принципом откачки воздуха из емкости проблем не было: взял шприц жане, шланги топливные от ВАЗа бензо-стойкие, тройник и два обратных клапана от ВАЗа для омывайки (см. первый рисунок), все это уже было в наличии, поэтому на данном этапе затрат 0, если бы ничего не было пришлось потратить рублей 130 + бензин). Долго думал, что же может послужить емкостью, т.к. хотелось максимально удешевить конструкцию, то выбор пал на то, что есть в наличии либо стоит не дорого.
Эксперимент 1 (неудачный):
ОффтопИ этим чем-то оказалась 10-ти литровая канистра из под грунтовки, которых куча валялась после ремонта. Сделал в канистре два отверстия, вставил нипели от бескамерки, подсоединил насос для откачки воздуха. Первый тест сделал на воде - откачал воздух, воду качает на ура, попробовал на масле, масло было градусов 30 (взял остатки в канистре и подержал под горячей водой), кое-как тянуло масло, откачал ещё воздух и ... жесткости канистры не хватило - канистру сплющило, а скорость откачки масла так и не дошла до необходимой - эксперимент был признан провеленым.Экперимент 2 (первый этап удачный, продолжение следует):
После неудачного первого эксперимента, придумал сделать емкость из канализационных 110-х труб, купил муфту, трубу и две заглушки (см. второй рисунок), собрал - получилось около 4 литров. Вставил нипели от безкамерки, подключил насос из шприца жане и откачал воздух - 4 литра воды всосал примерно за минут. Пробую на масле (температура масла была примерно 35 градусов) 200 мл закачалось секунд за 10-15, откачивать масло начал где-то после 6-й откачки воздуха. Меня такие показатели очень порадовали, на выходных буду пробовать откачивать уже на машине.
Итого получилось: шприц, шланги, тройник - 0 рублей, трубы канализационные - 170 рублей, 2 нипеля от безкамерки - 30 рублей = 200 рублей.
Плюсы: дешевизна, возможность собрать на коленке, возможность собрать практически любой необходимый объем, вместо насоса из шприца жане можно взять любой насос, который уже умеет отсасывать воздух либо незначительно его модернизировать для этого.
Минусы: для меня пока только один - не видно сколько масла откачалось, что доставит некоторые неудобства и увеличит время на полную откачку масла.
Как все это отработает надеюсь получится проверить на этих выходных, тогда же и отпишу о результатах второго эксперимента.
7 -
У Зеленоградца на фото точно такая же канистра.А обратную сторону канистры можешь сфотографировать?
У меня крышка чуть косо, но не так как у тебя. Брал в EMEX, поставщик DETO.Товарищи, кто брал в емексе 0-40 SN как у вас обстоят дела с крышками? Моя чуть повреждена, похоже перекрутили и немного криво сидит
Вообще канистра оставляет желать лучшего, есть заусенцы, на дне где маркировка даты изготовления канистры вообще хрен разберешь какая дата выбита.
0 -
Не нашел на канистре даты выпуска, только номер партии P.33526.@napalm,какая дата выпуска на канистре?
Фото канистры прикрепил.
P.S. @hellolittleboy все расставил по местам с артикулами.
0 -
В EMEXe какой с кодом 18384004?
Мне с EMEX'a с кодом 18384004 пришел новый, который SN.
0 -
Пользуюсь emex и exist.
На emex со скидкой oil-club цена очень хорошая, но время доставки большое, поэтому, если что-то нужно срочно, то приходится чуть дороже, но намного быстрее брать в exist.
0 -
Как вовремя анализ
Мне с EMEX'a идет такое масло, на зиму думаю залить. И ПАО и молибден и щелочное хорошее, очень понравился результат, CCS конечно немного разочаровал, но у нас редко бывает -35, так, что думаю зиму переживу 
0 -
Поставил вчера салонный фильтр Sibtek (тот, что сфотографирован тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/181-salonnii-filtr/page__view__findpost__p__436057), подошел хорошо.
Заказал ещё воздушный за 180 р. на экзисте, сижу вот думаю, каким путем он ко мне придет
Курган - Какой-то_поставщик_в_неизвестно_каком_городе - Москва - Курган.P.S. может напроситься к ним на производство? мини репортаж такой для oil-club'а сделать, многим наверно будет интересно?
0 -
Тоже раньше думал, что больше седана\хетча не нужно, а сейчас всё всплывают в голове мысли - побольше бы чего-нить. И смотрю опять на Опель
Только теперь на Зафиру. Сейчас на выбор два разных кузова(Family и нового поколения - очень красиво смотрится ), разные моторы и турбо и атмосферники, с тртьим рядом сидений - на всякий случай. Б\у 2-ухлетняя в районе 1 милиона рублей получается. В рекламе вещают, что и новые авто можно купить с хорошей скидкой, но как правило в замкадье в салонах пусто.
0 -
Как вы относитесь к своему автомобилю? У меня вот Опель (он), но сцуко Астра (она), когда все хорошо - то астрочка, а когда косячит - опель (в крайних случаях ЖОПЕль), пофлудим немного в ожидании пятницы
Вторая машина ВАЗ 2110 стоит во дворе без движения уже пол года - полюбому дерево 0 -
Набережная бульвар солнечный. Соседи оказывается..
Слева трехэтажный дом в цветах метрополиса, тож мое добро
ну по крайней мере 1/36 часть 0 -
Моё добро
2 -
опять Dexos :facepalm:
интересный скан
А вот так ещё интересней
0 -
Вопрос в том, что там допуски не совсем такие(в Луке), как просит Опель....
Как просит Опель.. а опель просит вот так (из мануала на Opel Astra J с сайта opel.ru, на сайте несколько мануалов разных годов, от 2012 до 2015, картина по маслам при беглом просмотре одинакова): льем Dexos 2, если нет то GM-LL-A-025 и далее по списку, в котором есть ACEA A3/B4, он у Лукойл Люкс Синтетика 5W40 есть. И вообще чем больше разбираюсь с этим Dexos 2 тем больше думаю, что это больше маркетинг, чем необходимость, это относится к бензиновым Z/A 16/18 XER.
0 -
Перешел на него 1600 км назад, на след. день после замены съездил по маршруту Курган - Екб - Курган (800 км примерно, большая часть пути 110-130 км\ч) по приезду долил примерно 100-150 мл, но у меня подтекает масло из под бугеля, по городу угара не замечено, через несколько дней скатался по маршруту Курган - Тюмень - Курган (400 км примерно, скорость 110-120 км\ч) по приезду долив не понадобился. В общем масло приятное, после замены звук работы двигателя не изменился.
По поводу цены, закажи UzAutoOil 5W40 (это тот же Лукойл Люкс 5W40) в EMEX - https://www.emex.ru/f?detailNum=224282 цена в районе 700 рублей за 4 литра.
P.S. TIS говорит, что в двигателях Z/A 16XER заправочный объем моторного масла с масляным фильтром - 4,5 литра. Что подтверждается моим опытом.
0 -
Как узнал, что фильтры делают в Кургане - очень заинтересовался, искал в разных источниках, но так и не нашел этому подтверждения. Но всё-таки решил заказать салонный угольный фильтр. Заказал, пришел фильтр в картонной упаковке, внутри фильтр и наклейка. Сделан правда в Кургане
Фильтр ещё не ставил, визуально сделан хорошо, длинные стороны сделаны из очень плотного материала (им он как раз упирается при установке). Так как первый раз заказывал угольный фильтр заметил особенность - если его продувать ртом, воздух на выходе намного теплее
я так понимаю это норма?
0 -
Пришли с EMEX 12 литрушек UzAutoOil 5W40 по 163 руб., итого 1956, очень вкусная цена.
А в Тюменском Ашане сестра посмотрела и сказала, что синтетики нет, только полусинь.
0 -
Как-то так получилось, что купил масляный фильтр GoodWill OG 206 ECO
Бумага достаточно плотная, однако складки неравномерные (видно на последнем фото), внутри складки очень плотно расположены, сижу думаю через фильтр вообще что-то пойдет, или всё пойдет через перепускной клапан?
0 -
Это уже не деревня получается и там уже все загажено! Хочешь тишины и покоя - надо ехать дальше и тут ключевым моментом становится хорошая дорога...А газ...Когда в Курске снял домик в частном секторе почти в черте города - там был газ...Так когда на плите все конфорки на максимум - счетчик газовый еле крутится, Только бойлер включаешь - мотает так, что не успеваешь последнюю цифру перед запятой разглядеть...
Какой-то неправильный бойлер у вас был.
У нас дома газовый котел, квартира 56 кв.м. показания счетчика газа (отопление + горячая вода + готовим на газу):
за апрель 110,5 кубов, по нашему тарифу это около 400 руб.
в апреле мы ещё отапливались + нас жило 3 человека (я + жена + сестра жены, которая очень любила принимать душ, по часу наверно сидела раз в два дня)
за май 64,3 куба - 237 руб. в мае отапливали всего несколько дней, но жили втроем,
за июнь 17,3 куба - 63 руб. это уже только мы с женой, без отопления.
Зимой за газ получалось в районе 1000 руб. Котел самый дешевый, т.к. устанавливал застройщик.
0 -
А у меня сейчас из квартиры вот такой вид :up: фотка двухлетнией давности, естественно ремонт доделан
в квартире свое отопление и горячая вода (индивидуальный газовый котел) считай всё как в своем доме (без заморочек со скважинами\септиками), только соседи иногда огорчают гулянками 8-0 P.S. Не очень большой город (320 тыс. населения, в 200 км. южнее хозяина форума), на фотке местная река Тобол, в окнах на противоположную сторону старица, мужики там постоянно рыбачат (и зимой и летом), во дворе народ регулярно шашлыки жарит - отойдут от детской площадки метров на 100, захреначат мангал и жарят
)Бывал в крупных города: Москва, Тюмень, Челябинск, Екатеринбург, Красноярск, есть в них свой шарм (кроме Челябинска - очень уж он мне не нравится почему-то), но непременно после нескольких дней тянет обратно.
0 -
Спросите у банка какое ему требуется подтверждение того, что вы отдали первоначальный взнос, обычно этот просто расписка.
У моей жены сестра риэлтор, рассказывала такую схему:
- банку для подтверждения оплаты первоначального взноса нужна только расписка от продавца;
- продавец пишет такую расписку на нужную сумму;
- покупатель пишет расписку, что та расписка липовая, и денег он продавцу не давал и обещает их отдать после получения кредита;
Итого: банк дает кредит, т.к. видит расписку о перечислении первоначального взноса, продавца защищает расписка покупателя, что он отдаст деньги за которые уже есть расписка... вот такая мутотень
любой прошаренный риэлтор вам такую схему расскажет.0
"Сборы Ротенбергов" или очередной налог для ... Пишем о поборах народа государством.
в Автомобильный форум
Опубликовано:
Скаталась у нас фура в Москву, намотала 4400 км. (допустим, что 4000 из них по федеральным трассам), итого 4000*1.53=6120 сейчас и 4000*3.06=12240, при этом заправился он 4 раза по 14000, 56000 рублей на топливо за всю поездку, т.е. это примерно 11% от стоимости топлива сейчас и 22% будет потом. А ещё есть амортизация, зп водителю и т.п.
И привез он за эту поездку товара на 1.2 млн. рублей. Есть подобные рейсы с товаром и на большие суммы, есть и на 2 и на 4 млн.
Внимание вопрос: почему товары должны подорожать на 20-50%?
Никого не оправдываю и про не целевое использование полученных денег не хочется даже говорить, просто цифры.