kosok

Потому что когда ты стоишь в пробках столько же, а иногда и больше, чем едешь, то двигатель тоже работает и гоняет масло и засирает его ещё даже больше чем при нормальной езде без пробок. При наших условиях надо скорее мерять по часам работы двигателя, чем по пробегу!

В итоге остановился на Castrol EDGE A3/B4 TITANIUM FST 0W-40 - думаю, на лето и 7500-8000 км, в самый раз!

А если по 502 допуску и конкретно из того, что я предложил? За город случаются выезды и на дальняк тоже. Не хотелось бы, попав на плохой бензин, загадить движку!

Форумчане, кто-то даст конкретный совет ?

Посоветуйте, пожалуйста, исходя из предложенных вариантов

Уважаемые форумчане, здравствуйте всем! Прошу дать конкретный ответ Сейчас заканчивается обкатка (2000км) Audi A4 Allroad b8 2014 2.0 TFSI 225hp на гарантии (сейчас внутри то что было залито изначально) Условия езды: 85% город 15% область и регионы - много пробок, без пробок иногда раскручиваю до ~5500 Стиль езды в целом не агрессивный, но иногда можно и прожарить Смену масла планирую делать каждые 7500-8000 км! Выбиваю между: 1) Castrol EDGE FST 0W-40 2) Castrol SLX Professional Longtech 0W-30 3) Aimol Street Line 5W-40 4) Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 5) Bardahl XTC C